En Hungría perder tracción es uno de los sitios que más perjudica, y si lo que hacían era una especie de entrega de potencia controlada en plan control de tracciòn, lo van a notar.

Yo creo que este año RB no va a ganar porque no es bueno para el negocio y punto. No les van a dejar hacer trampas y por lo tanto ganará Fernando.

Pero para Hungría apuesto por Hamilton como rival de Alonso para el GP. La pole creo que va a ser del inglés si o si.

(24-07-2012, 17:33)joint350 escribió: Yo creo que quedaran por detrás de Mclaren y Ferrari, los Mclaren estarán muy fuertes.

Si, podrían pasar al tercer lugar, no se si les va a retrasar tanto, pero bien venido sea culaquier retraso.

Y mclaren parece que va como un tiro, pero también esta teniendo mucha degradación, así que puede que le estén dejando la puerta abierta a Fernando que se los va a comer con patatas.

¡¡¡¡Camarerooo un Woking con patatas!!!!

yo creo que es pronto aun para que pongais a mclaren tan fuerte y en cambio a Red Bull que le perjudicara tanto.

(24-07-2012, 17:55)Javy10 escribió: yo creo que es pronto aun para que pongais a mclaren tan fuerte y en cambio a Red Bull que le perjudicara tanto.

Eso es cierto, el circuito de Alemania les iba muy bien y además se comenta que McLaren llevaba un setup de seco y Ferrari y Red Bull mixto. Decididamente han avanzado pero es pronto para saber cuanto. Y Red Bull...me huele muy mal que les hayan pillado de esa manera, como si fueran de repente tontos. Estos tipos no van a perder sus prestaciones por eso. Les van a cortar la utilizacion futura de esos mapas, pero van a seguir arriba con ayuda de renault y sus cilindros traviesos.

(24-07-2012, 18:35)German Sanchez escribió:

(24-07-2012, 17:55)Javy10 escribió: yo creo que es pronto aun para que pongais a mclaren tan fuerte y en cambio a Red Bull que le perjudicara tanto.

Eso es cierto, el circuito de Alemania les iba muy bien y además se comenta que McLaren llevaba un setup de seco y Ferrari y Red Bull mixto. Decididamente han avanzado pero es pronto para saber cuanto. Y Red Bull...me huele muy mal que les hayan pillado de esa manera, como si fueran de repente tontos. Estos tipos no van a perder sus prestaciones por eso. Les van a cortar la utilizacion futura de esos mapas, pero van a seguir arriba con ayuda de renault y sus cilindros traviesos.

pues lo del set up de seco la verdad que exlicaria porque en clasificacion quedo mc laren a 3 segundos y pico de fernando.

Ferrari ha avanzado mucho, le falta un poco de ritmo comparado con Mclaren pero el ritmo del Redbull es un poco ficticio, veremos que hacen sin soplido este fin de semana, perderán agarre atrás y gastaran mas goma,

(24-07-2012, 18:58)Javy10 escribió:

(24-07-2012, 18:35)German Sanchez escribió:

(24-07-2012, 17:55)Javy10 escribió: yo creo que es pronto aun para que pongais a mclaren tan fuerte y en cambio a Red Bull que le perjudicara tanto.

Eso es cierto, el circuito de Alemania les iba muy bien y además se comenta que McLaren llevaba un setup de seco y Ferrari y Red Bull mixto. Decididamente han avanzado pero es pronto para saber cuanto. Y Red Bull...me huele muy mal que les hayan pillado de esa manera, como si fueran de repente tontos. Estos tipos no van a perder sus prestaciones por eso. Les van a cortar la utilizacion futura de esos mapas, pero van a seguir arriba con ayuda de renault y sus cilindros traviesos.

pues lo del set up de seco la verdad que exlicaria porque en clasificacion quedo mc laren a 3 segundos y pico de fernando.

hola amigos.

Desconocia eso de que Mclaren llevaba reglajes para seco, ahora visto el resultado parece sensato el comentario.

Respecto Red Bull, les deberian dejar sin puntos toda la temporada como le paso a otro equipo hace años. Prohiben el tema soplado, lo aclaran una y otra vez a principio de temporada y ellos vuelven a lo mismo de siempre, a darle trabajo a los tecnicos de la FIA y a las comisiones técnicas, dan mas trabajo que un hijo malo.

Una cosa tengo clara,

si lo han usado ahora es porque les urgía, porque estan desesperados tras perder su varita mágica y porque no sabian de que otro sitio sacar decimas,

si lo han usado a sabiendas de que incumplian y podria pasar lo que ahora esta pasando, es que sabian que sacarian mas de una o dos decimitas,

si lo han usado sabiendo todo el riesgo que corrian , es que les merecia la pena (+/- decimas?? )

y por último... ahora dan un paso atras... y los demas lo van a notar, y ellos mas todavía. Perder este pseudo soplado/control de tracción les va a desequilibrar y desestabilizar el coche, van a tener que reajustar todo el setup para compensar toda la perdida de downforce que la jodida trampa les daba. Creo yo que es tanto lo que les daba esto y tanto lo que confiaban en ello que han desarrollado todo el vehiculo alrededor del soplado "version 2012".

El problema para ellos no es ahora que eso les aportara dos o una o tres decimas, es el equilibrio general del coche que deben volver a buscar

Pues bastante atras estan ya en el mundial como para que ahora se vean un poco mas perdidos. Ahora, ademas, vas a ser mas facil que otro equipo o piloto se meta entre ellos y Fernando, vamos a tener mas aliados en quitarles puntos y de esa mayor lucha para las plazas de podio se va a beneficiar Fernando.

Que se jodan, por tramposos y prepotentes.

A ver si les meten mano por dios, que llevan con este tres años haciendo trampas.

Quiero dedicarle una cancion a Vettel.

Al final es oficial que Redbull tendrá que cambiar el mapa motor para Hungría? En algunos sitios leo que si y en otros que todavía no es oficial.

(24-07-2012, 22:14)david_1986 escribió: Al final es oficial que Redbull tendrá que cambiar el mapa motor para Hungría? En algunos sitios leo que si y en otros que todavía no es oficial.

La FIA todavia no ha hecho oficial el resultado de la reunión técnica, pero se espera que sea mañana.