No creo que Raikkonen vuelva a Ferrari, pero cosas mas raras se han visto..

Y en cuanto a Button, acabaría como Massa, destruido moral y psicológicamente..

Ferrari necesita sólo dos cosas:

1. Un coche muy competitivo (el de ahora es solo competitivo)
2. Un piloto contrastado que le saque al coche más que Massa y no de problemas

Este año se está viendo que pilotos son Top de verdad, cuales son muy buenos y cuales no tanto. Los pilotos Top por razones obvias no darían más que problemas en la Scuderia, por eso no veo bien como compañero a los Hamilton, Raikkonen, etc. Incluso pienso que si el problema de Massa es psicológico y tiene arreglo podría valernos.

Bueno, y lo de Raikkonen... trabajar en equipo con él tiene que ser muy raro... dudo que nadie en la Scuderia lo quiera.

(30-07-2012, 14:37)amanoth escribió:

(30-07-2012, 14:32)krynn escribió: Chicos visteis la entrevista de ayer con mister cualifain? dice que 100% estara el año que viene en la f1, pero no dijo donde, solo dijo que no iva estar en los equipos de abajo, con los de media tabla tampoco dijo, creeis que mister cualifain vaya a ocupar el asiento de massapan? se que es una locura y no me comais pero no es descabellado pensarlo.

Un saludo.

Dijo que iba a estar en un equipo para estar regularmente en los puntos, a los únicos que descarto fue a los 3 de abajo, es decir, HRT, Marussia y Caterham, además de a Toro Rosso que dijo que ahi no volvería, con lo que las opciones que quedan son Williams, Sauber y Force India básicamente. Además lo que dijo es que el no buscaba un coche ganador sino un "proyecto", algo a largo plazo, por fin diciendo algo con cabeza, dió a entender que buscaba algo que le diera una continuidad para ir ganando experiencia y demostrar lo que pueda demostrar (ya sea mucho o poco).

mmm, y mercedes?

.... y arranca la silly season ... mi apuesta es kobayashi.

Guever? Pues no, la cúpula directiva de RB ha vuelto a "jugar" con el y este ha renovado confiado en que los tíos raros esos que manejan la marca energética le darán algun tipo de prioridad en este 2012... angelito (xd), muy amigo de Alo, muy cowboy y lo que quieras pero sigo pensando lo mismo que cuando te vi en aquel programa de tv luego de entregarle el mundial a tu "odiado" compañero a las risas, definitivamente no me caes bien.
Button descafeinado, sin garra, Rosberg esta mas quieto que muñeco de pastel de bodas y para el Jaime quizás un equipo que "este regularmente en los puntos" sea Ferrari, ojo (es que el chaval vuela regularmente muy alto).
Vettel visitara (y vivirá) tarde o temprano Maranelandia, pero "hoy" no... (maña..). Los rojos se lo están desde ya reservando para el futuro y eso no hace mas que ratificarme en que personalmente no tengo escuderia, me la sopla Ferrari (por mas que este año pillare prenda de la chell.. cosas de la emoción). El Luisma es como la chica rubia aquella que "actuaba" en beverly hills 90210 (disculpen los jovenes con la antiguedad de comparativa), una tontería muy grande de serie pero me viene al caso para expresar que este solo puede desempeñar libremente funciones en esa casa.... si sale de woking el Ham se nos pierde (aquella niña jamas nunca actuó ni en el teatro del barrio, claro... si es que era la hija del jefe!) Y eso que para mi sigue siendo el segundo mejor piloto
RaikoNENG es una incógnita, ni el sabe lo que va a hacer esta misma noche... asi que lo mejor es no especular su paradero para dentro de 7 meses (es una locura)

La ultima "novia" que ha sonado (que yo sepa) es Kovalainen... aunque evidentemente ya nada me va a sorprender (ni preocupar).

El sol me ha dado fuerte... a cocinar!

Alonso, un superlíder feliz
Se llevó un buen regalo de cumpleaños en Hungría, un quinto que le permite sacar más puntos, ya 40, al segundo clasificado, Webber. Ganó Hamilton, que aguantó la presión de Raikkonen



Iba a toda prisa a la parrilla. Emocionado, como un niño. En su cita anual con el GP de Hungría. A él y su hijo les sujetaba la puerta de entrada a boxes un señor bajito de apellido Ecclestone, que hacía los honores al gran Plácido Domingo. El tenor tenía un objetivo, felicitar el cumpleaños a Fernando Alonso y desearle suerte antes de subirse al coche. Pero no lo logró del todo y, antes de irse con los otros VIP, nos dejó un mensaje: “Este Mundial lo veo muy bien para él, está haciendo un pilotaje fantástico. ¿Aquí? A ver si saca unos buenos puntos...”
Cien minutos después... Plácido apareció en el podio y preguntó con pasión a los tres primeros de la carrera húngara, Hamilton, Raikkonen y Grosjean. Estaban exhaustos y, alguno de ellos, sin saber quien les hablaba. Y, para terminar, con dos bemoles bien puestos, decidió felicitar desde lo alto del cajón a Alonso por su 31 cumpleaños.
Ajeno a este homenaje, Fernando sonreía satisfecho con un quinto que vale muchísimo. En una carrera donde el calor y ausencia de mejoras en el coche iban en su contra superó a Webber gracias a su gestión del neumático para hacer dos paradas (Mark hizo tres) y a la buena estrategia de su escudería. Y también pudo con Button. Es más líder. Le saca 40 puntos al australiano.
La carrera nos dejó también algunas gotas del talento de Kimi, que supo recuperarse del pasadón por fuera en la primera vuelta de Alonso hasta llegar a luchar por la victoria. En el camino abrió la dirección para decirle a Grosjean quién de los dos es campeón. Pero una cosa es llegar, y otra pasar en Hungría, y ni siquiera le metió el coche a un ayer sobrio e impecable piloto británico.



Más allá de las velas, que no llegaron hasta las seis de la tarde, sobre una tarta de frutas y con el aplauso sentido de toda la escudería, el capitán de Maranello en pista dejó claro que hay que mejorar un coche algo estancado: “Ha sido un domingo increíble. Sin ir deprisa en todo el fin de semana hemos quedado delante de algunos de nuestros rivales directos. Eso sí, hay que mejorar. Desde Canadá llevamos unas cuantas carreras en las que no encontramos nada mejor de lo que teníamos, y eso nos ha hecho quedarnos un poquito atrás. Pero tenemos buenas ideas, bastantes piezas en el fuego. A ver si en Spa y Monza podemos despegar en cuanto a prestaciones y coger un buen camino”.
Mientras Fernando hablaba, Plácido Domingo esperaba paciente al fondo del motorhome. Sin quejarse, sin pedir un trato especial... Y al fin pudo felicitarle: “Le he encontrado fenomenal a Fernando, estaba muy contento. Fíjate, de va de vacaciones con cuarenta puntos de ventaja. Es increíble...” Y se marchó feliz, con paso lento, rumbo a Verona, donde dirige la ópera Aída, de Verdi.

Domenicali desmiente
que Kimi pueda volver

Stefano Domenicali desmintió el último rumor, la posible candidatura de Raikkonen al puesto de Massa: “Sólo falta el 'zorro' de candidato. Kimi fue campeón con nosotros y lo único que he visto es la especulación de la prensa, pero nada más. No tenemos prisa para tomar ninguna decisión ni anunciar nada. No se dirá nada en Monza”. Y cuando un periodista británico le inquirió sobre si descartaba a Kimi y Button para el puesto, ésta fue su respuesta: “Creo que son dos pilotos que tienen contrato en vigor para 2013”.

http://carlosmiquelbox27.blogspot.com.es...l?spref=tw

Rumores infundados. Button tiene un contrato con McLaren que no va a romper, y a Kimi no le van a volver a contratar después de que le echaron con tantas prisas. Tampoco creo que Massa continúe. La prueba es que no van a anunciar la pareja de pilotos en Monza como hacen siempre, y esto solo ocurre cuando van a cambiar a alguno de ellos, como ocurrió el año en que anunciaron la contratación de Fer (creo recordar que en Japón).

(30-07-2012, 22:37)Pablo escribió: .... y arranca la silly season ... mi apuesta es kobayashi.

Guever? Pues no, la cúpula directiva de RB ha vuelto a "jugar" con el y este ha renovado confiado en que los tíos raros esos que manejan la marca energética le darán algun tipo de prioridad en este 2012... angelito (xd), muy amigo de Alo, muy cowboy y lo que quieras pero sigo pensando lo mismo que cuando te vi en aquel programa de tv luego de entregarle el mundial a tu "odiado" compañero a las risas, definitivamente no me caes bien.
Button descafeinado, sin garra, Rosberg esta mas quieto que muñeco de pastel de bodas y para el Jaime quizás un equipo que "este regularmente en los puntos" sea Ferrari, ojo (es que el chaval vuela regularmente muy alto).
Vettel visitara (y vivirá) tarde o temprano Maranelandia, pero "hoy" no... (maña..). Los rojos se lo están desde ya reservando para el futuro y eso no hace mas que ratificarme en que personalmente no tengo escuderia, me la sopla Ferrari (por mas que este año pillare prenda de la chell.. cosas de la emoción). El Luisma es como la chica rubia aquella que "actuaba" en beverly hills 90210 (disculpen los jovenes con la antiguedad de comparativa), una tontería muy grande de serie pero me viene al caso para expresar que este solo puede desempeñar libremente funciones en esa casa.... si sale de woking el Ham se nos pierde (aquella niña jamas nunca actuó ni en el teatro del barrio, claro... si es que era la hija del jefe!) Y eso que para mi sigue siendo el segundo mejor piloto
RaikoNENG es una incógnita, ni el sabe lo que va a hacer esta misma noche... asi que lo mejor es no especular su paradero para dentro de 7 meses (es una locura)

La ultima "novia" que ha sonado (que yo sepa) es Kovalainen... aunque evidentemente ya nada me va a sorprender (ni preocupar).

El sol me ha dado fuerte... a cocinar!

...qué grande

...yo cro que ninguno de los dos...

...yo creo que habrá sorpresa de las gordas, o ninguna....

...yo quería a Kubica....

Estoy con Zeta. No creo que sea ninguno d elos dos quien acompañe a Fernando el próximo año. Y por otro lado, no me molesta que no lo sean.

Kimi sólo es piloto dentro del coche y en estos niveles hay que serlo las 24 h., como lo es Fernando. Hay que implicarse, aportar, dar imagen, formar equipo... No veo otra vez a Kimi en Ferrari de ninguna manera.

Button es el hombre de los tópicos. A fuerza de oírselo decir a Lobato ya todo el mundo admite lo de que es un "gentleman" y lo de que gestiona bien las gomas.

Tengo mis reservas al respecto de ambos "dogmas". Y me explico.

Un gentleman o caballero, no raja en plan comadre envidiosa de Fernando como lo lleva haciendo este año el amigo Jenson.

Un buen gestor de neumáticos acierta siempre o casi siempre. Él ha tenido memorables actuaciones por mor de decisiones arriesgadas que podian hber terminado en chascco. De hecho, los ha tenido y gordos, pero claro, sóo quedan en la memoria las buenas actuaciones. PEro insisto, no han sido gemeralizadas. Es un piloto que en ocaciones ha tenido suerte y que ha ganado carreras sólo a partir de tener un coche superior a todos los demas.

Y dicho esto, pensando que no va a venir ninguno y que tampoco me causa ninguna desazón, muestro mis preferencis para el sustituto de Massa.

Webber descartado (era el que mas me gustaba), a los Trulli, Kovalainen y demás que habéis nombrado, ¿qué os parecería recuperar al bueno de Barrichello?

En el caso de Button no me preocuparia porque Fernando se encargaria de bajarle al mundo real de una forma mas dura de la que jamas habria pensado, en el caso de Kimi cada uno tiene puntos a su favor, creo que globalmente Fernando es mejor piloto, pero se quitarian puntos entre ellos, ademas que aunque no creo que Kimi vuelva despues de como le echaron, aunque si fuera la primera vez que venia a Ferrari el no aceptaria trabajar para Fernando, o pilota para tener el mismo trato o no pilota. Pero aun asi, dudo que vayan a fichar a cualquiera de estos dos, son pilotos que como Fernando ya han superado el ecuador de su carrera deportiva, y Ferrari necesita un piloto que les de continuidad y no se vayan a quedar con el culo aire cuando un año se retire uno y al siguiente el otro. Si van a cambiar, tienen que hacerlo por pilotos jovenes y con proyeccion preparados para trabajar unos años para Fernando para luego tomar el relevo, Perez, di Resta, pilotos asi si que interesan porque son muy buenos, aprenderan mucho, y mientras sean jovenes promesas sera facil hacerles trabajar en lo que el equipo quieren que trabajen, cuando un piloto despunta ya no es igual porque ningun piloto que despunta se va a ir a otro equipo a trabajar para el piloto preferido de ese equipo, y en el caso de Ferrari o mucho cambio su mentalidad o no estan preparados para tener una lucha fraticida pronosticada con antelacion.

Raikkoña si quiere volver a pilotar un Ferrari sera bienvenido... pero que devuelva la pasta!!! (la necesitamos pa la evoluciones)

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