Si realmente Jaimito se va de MCLaren espero que se sepa pronto, estos son tan tontos que volverían a perder otro campeonato con tal de que no ganase Jaimito.
No obstante como ya he dicho Jaimito está muy cabreado por la revisión a la BAJA de su contrato. Claro que sin discutir su calidad como piloto rápido y agresivo (que esto no tiene por que ser bueno) su calidad como persona ha quedado bien definida a lo largo de estos años y no me entrañaría que aún sabiendo que sus posibilidades de ganar en Mercedes serían mucho menores que en MCtrampas lo que quiere es pasta y punto.

(12-09-2012, 13:16)Formulilla escribió: Si realmente Jaimito se va de MCLaren espero que se sepa pronto, estos son tan tontos que volverían a perder otro campeonato con tal de que no ganase Jaimito.
No obstante como ya he dicho Jaimito está muy cabreado por la revisión a la BAJA de su contrato. Claro que sin discutir su calidad como piloto rápido y agresivo (que esto no tiene por que ser bueno) su calidad como persona ha quedado bien definida a lo largo de estos años y no me entrañaría que aún sabiendo que sus posibilidades de ganar en Mercedes serían mucho menores que en MCtrampas lo que quiere es pasta y punto.

Para "perder" otro campeonato primero tendrían que ir "ganandolo"...

Si Hamilton se marcha a Mercedes es por pasta, desde luego para ganar no. O el año que viene Mercedes será la referencia gracias a un nuevo invento. Pero por ahora al equipo Alemán no le salen las cosas nada bien.
Perez a Mclaren. puede ser, por eso la frialdad en tre Checo y Fernando?. Le ha dado por saco Pérez a Ferrari?. Algo pasa por ahi y no creo que sea solamente que Ferrari le dice al Mexicano que tiene que madurar.
Rosberg en Ferrari, no estaría mal, pero prefiero a Kovalainen.
Massa? A Sauber.

(12-09-2012, 12:57)Wallabee escribió:

(12-09-2012, 10:44)DE-ZETA-TE escribió:

...hola amigazo. completamente de acuerdo en todo...pero ya sabes que soy más imprudente que tú...

Yo afirmo que sin el piñazo y la dichosa suspensión eran dos victorias claras para Fernando...es decir en vez de 0 - spa + 15 - monza =179, ahora sería 25 spa + 25 monza = 214. Lo que hubiera pasado por detrás es especular, como esto...pero de pasar lo mismo probablemente ahora el Mundial estaría "casi" sentenciado.

Yo miro el análisis de El abuelo y lo flipo....para bien

Déjate dezetate !!!

Si pasa eso, se nos follan por cualquier mindundez. No podemos estar muy lejos del segundo e incluso de un tercero o un cuarto, si no queremos que pase algo "raro" como una sanción porque el azul del casco de Fernando deslumbra más de la cuenta, o por que un mecánico de Ferrari ha meado en la rueda de un camión de Mc Laren, ante un ataque de prisas.
[/quote]

jajjajaja...si, eso sí es cierto....habrá que disimular....

(12-09-2012, 13:02)German Sanchez escribió:

(12-09-2012, 12:57)Wallabee escribió:

(12-09-2012, 10:44)DE-ZETA-TE escribió:

...hola amigazo. completamente de acuerdo en todo...pero ya sabes que soy más imprudente que tú...

Yo afirmo que sin el piñazo y la dichosa suspensión eran dos victorias claras para Fernando...es decir en vez de 0 - spa + 15 - monza =179, ahora sería 25 spa + 25 monza = 214. Lo que hubiera pasado por detrás es especular, como esto...pero de pasar lo mismo probablemente ahora el Mundial estaría "casi" sentenciado.

Yo miro el análisis de El abuelo y lo flipo....para bien

Déjate dezetate !!!

Si pasa eso, se nos follan por cualquier mindundez. No podemos estar muy lejos del segundo e incluso de un tercero o un cuarto, si no queremos que pase algo "raro" como una sanción porque el azul del casco de Fernando deslumbra más de la cuenta, o por que un mecánico de Ferrari ha meado en la rueda de un camión de Mc Laren, ante un ataque de prisas.

Ahí estoy de acuerdo contigo (y en muchas otras cosas ). El mundial hay que ganarlo sin hacer excesivo ruido y el año que viene aunque se disponga de un coche cojonudo (que así va a ser) pues también. Por desgracia para ganar los mundiales hay que pagar tributo a los jefes y el tributo es que no decaiga el espectáculo hasta el final.
[/quote]

...lo dicho a Wallabe...a disimular...

...propongo un ancla retráctil...

...a no, que eso se vé...

(12-09-2012, 15:17)rposep escribió: Si Hamilton se marcha a Mercedes es por pasta, desde luego para ganar no. O el año que viene Mercedes será la referencia gracias a un nuevo invento. Pero por ahora al equipo Alemán no le salen las cosas nada bien.
Perez a Mclaren. puede ser, por eso la frialdad en tre Checo y Fernando?. Le ha dado por saco Pérez a Ferrari?. Algo pasa por ahi y no creo que sea solamente que Ferrari le dice al Mexicano que tiene que madurar.
Rosberg en Ferrari, no estaría mal, pero prefiero a Kovalainen.
Massa? A Sauber.

...jajajaja....nos vamos a divertir con este tema...

Kovalainen..!! ¿Quién ha dicho Kovalainen?

Ummm,.. me había olvidado de este...

Vale, me lo apunto a "Futuribles - ideales para Piloto Nº2", ... Kobayashi, Hulkemberg, Kovalainen...

...y ya puestos, por que no Bruno Senna?, no lo está haciendo mal...
y por el debatido tema del mercado de Brazil..

Kovalainen es también la opción B de McLaren, según decía Whitmarsh; tendría bemoles que Heikki se convierta en "el más deseado" a estas alturas, aunque a lo mejor es una guerra de declaraciones para joder al contrario (como hacen en el fútbol) o para despistar.
Recapacitando sobre lo de Massa y los cada vez más insistentes rumores sobre su renovación, me cuesta creer que por dos carreras medio buenas ya no cuente para la scudería el desastre de los años pasados. Pongamos en cuarentena la vuelta en 2010 por las secuelas psicológicas del accidente unidas a las de encontrarse al otro lado del muro a Fernando. Pero el 2011 y lo que llevamos de 2012 exceptuando las susodichas carreras han sido para enmarcar en el muro de las vergüenzas de Ferrari. Esto me hace pensar que Ferrari realmente sabía que el coche era "inconducible" o sólo al alcance de los semi-dioses y que por ello piensan que Massa daba el potencial estándar del coche. Al margen de los intereses político-económicos, no le encuentro otra explicación. Si el coche estaba por encima de las aptitudes de Massa, mantenerle en el puesto no es más que un acto de caridad, creo yo.

(12-09-2012, 17:06)German Sanchez escribió: Kovalainen es también la opción B de McLaren, según decía Whitmarsh; tendría bemoles que Heikki se convierta en "el más deseado" a estas alturas, aunque a lo mejor es una guerra de declaraciones para joder al contrario (como hacen en el fútbol) o para despistar.
Recapacitando sobre lo de Massa y los cada vez más insistentes rumores sobre su renovación, me cuesta creer que por dos carreras medio buenas ya no cuente para la scudería el desastre de los años pasados. Pongamos en cuarentena la vuelta en 2010 por las secuelas psicológicas del accidente unidas a las de encontrarse al otro lado del muro a Fernando. Pero el 2011 y lo que llevamos de 2012 exceptuando las susodichas carreras han sido para enmarcar en el muro de las vergüenzas de Ferrari. Esto me hace pensar que Ferrari realmente sabía que el coche era "inconducible" o sólo al alcance de los semi-dioses y que por ello piensan que Massa daba el potencial estándar del coche. Al margen de los intereses político-económicos, no le encuentro otra explicación. Si el coche estaba por encima de las aptitudes de Massa, mantenerle en el puesto no es más que un acto de caridad, creo yo.

Totalmente de acuerdo, un coche inconducible que gracias a la magia de Fernando los futuros aspirantes a la Ferrari pueden demostrar todo su potencial, de esta manera Alonso le asegura a la Scuderia italiana una entrada continua de puntos para el Mundial de constructores.

¿Ven ustedes a Kobalainen en el equipo de Fernando? ejem....yo si.