que no son los coches...son los circuitos....

si te molesta Horner ya sabes tiras..... si te sigue molestando sigue....
Este tio va a explotar porque Alonso va a seguir ahi. La ultima carrera con Alonso Campeon matematicamente nos vamos a pegar el gusto de ganarla para que se molesten aun mas

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ POLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

SEITA 2012 dijo:


" El destino es el que baraja las cartas, pero nosotros somos los que jugamos. "

Vamos Horner, confiésalo, desde el primer dia que te ví acechar desde la maleza te tengo entre ceja y ceja, a tí lo que te dá coraje és que no sean los productos para los que trabajas los que estén en el podio, por aquello de la publicidad y tus pilotos preferidos.

Cuanto más te molestes tú y los antialonsistas, mejor, más engrandeces la leyenda de Alonso, como diria un amigo mio asturiano:


la trampa del conejo la inventaron los abuelos hace mucho tiempo.

(27-09-2012, 16:39)iL Fenomeno escribió: que no son los coches...son los circuitos....

Ya veremos. El Williams Renault dará o quitará razones

PD: Qué gustazo ver los caretos desencajaos cada vez que hablan de Alonso y el podio que ha vuelto a conseguir. Cómo les escuece

(27-09-2012, 21:54)Melife1 escribió:

(27-09-2012, 16:39)iL Fenomeno escribió: que no son los coches...son los circuitos....

Ya veremos. El Williams Renault dará o quitará razones

Que no son los coches, leche que son los mierdelli, y no le deis mas vueltas , o ¿creeis que maldonado le saca 1.5 segundos a senna, el sobrino que no el tio, en una vuelta?.
Venga ya, eso se lo cree eskeletor, y ninguno mas.

(27-09-2012, 21:58)amperimetro escribió: Que no son los coches, leche que son los mierdelli, y no le deis mas vueltas , o ¿creeis que maldonado le saca 1.5 segundos a senna, el sobrino que no el tio, en una vuelta?.
Venga ya, eso se lo cree eskeletor, y ninguno mas.

https://twitter.com/@carbaplayu

Maldonado, tras la Q ayer en Singapur, cenó en el motorhome de Pirelli en la mesa nº 1. Eso mismo hizo en el GP de España tras la Q.




Hay que llenar y crear mucha espectación para la carrera del GP del Circuito de las Américas y los pilotos de 'casa' más cercanos a ese GP ¿quiénes son?

Le molesta porque le recuerda en cada carrera su propia incapacidad para sacar el máximo partido de un equipo que tiene medios y uno de los mejores coches. En mentes tan poco abiertas como la suya no cabe el reconocimiento de la excelencia en un piloto, de la conjunción perfecta entre máquina y hombre, sin que el humano pierda su condición.

Para Horner el éxito se reduce a una mera operación matemática, convencido de que proviene de la suma de una máquina superior y un buen piloto, independientes entre sí, desconectados. Alonso le recuerda constantemente que el conjunto debe superar la simple suma de las partes, que el humano debe buscar la conjunción perfecta con la máquina y llevarla allá donde la ingeniería no tiene respuestas. La conjunción perfecta entre jinete y montura, el Jinba-ittai aplicado al automovilismo.

Pero para eso hay que disponer de un piloto excepcional, de un equipo compenetrado con él y de la inestimable cooperación de unos competidores que pierdan la compostura al menor revés. Para completar, sólo hace falta un jefe de equipo que no sepa leer más allá de las telemetrías y los tiempos a una vuelta. Alonso se mueve en otra dimensión y mirar allí requiere de otras actitudes.
Horner, relájate, observa el lenguaje de Alonso, y cuando Vettel sea capaz de expresarse como él, entonces no te preocupará no tener el mejor coche ni que las poles se te vuelvan esquivas, porque cada carrera será un desafío a la lógica que ahora domina tu mente.

(27-09-2012, 23:53)DSG escribió: Le molesta porque le recuerda en cada carrera su propia incapacidad para sacar el máximo partido de un equipo que tiene medios y uno de los mejores coches. En mentes tan poco abiertas como la suya no cabe el reconocimiento de la excelencia en un piloto, de la conjunción perfecta entre máquina y hombre, sin que el humano pierda su condición.

Para Horner el éxito se reduce a una mera operación matemática, convencido de que proviene de la suma de una máquina superior y un buen piloto, independientes entre sí, desconectados. Alonso le recuerda constantemente que el conjunto debe superar la simple suma de las partes, que el humano debe buscar la conjunción perfecta con la máquina y llevarla allá donde la ingeniería no tiene respuestas. La conjunción perfecta entre jinete y montura, el Jinba-ittai aplicado al automovilismo.

Pero para eso hay que disponer de un piloto excepcional, de un equipo compenetrado con él y de la inestimable cooperación de unos competidores que pierdan la compostura al menor revés. Para completar, sólo hace falta un jefe de equipo que no sepa leer más allá de las telemetrías y los tiempos a una vuelta. Alonso se mueve en otra dimensión y mirar allí requiere de otras actitudes.
Horner, relájate, observa el lenguaje de Alonso, y cuando Vettel sea capaz de expresarse como él, entonces no te preocupará no tener el mejor coche ni que las poles se te vuelvan esquivas, porque cada carrera será un desafío a la lógica que ahora domina tu mente.

Gran post DSG, coincido 100%