(05-10-2012, 20:54)david escribió: Tanto RedBull como McLaren han apostado por cargar media-alta en el alerón trasero, así que no se si será mejor el alerón usado para el tiempo de los blandos o el de los duros. Con el de los duros ha estado más cerca de los rivales, pero también es porque el duro siempre le va mejor.

Pero si al final usan el de carga media-alta, el tiempo hecho con los blandos no vale de mucho porque es con una configuración muy diferente. De hecho, el mal tiempo del S2 respecto al mejor de Webber (5 décimas y 3/4 décimas con los demás rivales), se puede deber al alerón trasero utilizado de baja/media carga.

Dicho esto, es una incógnita saber qué tiempo habría hecho Alonso con las blandas utilizando el alerón trasero de más carga o qué tiempo habría hecho con duras con el alerón de menos carga.

...eso me había parecido, igualmente muy bien visto david...mira que si mañana entre eso y los kinder nos damos una sorpresa...joooerrrr que ganaaassssss....

(05-10-2012, 20:59)ethernet escribió:

(05-10-2012, 20:50)DE-ZETA-TE escribió: P.D.: eso sí, que gane 2012....

Es que yo sigo con que eso es lo normal. Salvo que Grosjean se encabrite (aunque a lo mejor esta vez se lleva a Vettel y a Button...) Fernando se lleva el tercero.

De hecho sigo esperando esa doble cagada de RB que le devuelva la emoción al mundial de constructores.........

...eres todo un bastión, ethernet; yo sigo pensando que podemos, aunque me ha dejado bastante preocupado la "no evolución" de Singapur, y lo visto en FP 1 y 2 de Suzuka hasta el momento. Eso sumado a lo del Túnel.

Y eso que he dicho hasta la saciedad que probablemente la dirección de la evolución poco tuviera que ver con el 1 1/2 circuitos de carga alta que quedaban...pero me ha dejado bastante pillado lo de las 6 décimas, y más aún los tiempos de Massa con las duras y cargado...qué lío...

A ver lo comentado con david de los alerones, y los huevos kinder de DF...me voy a sujetar las pelotillas en su sitio, por lo menos hasta FP3 y calificación. O mejor, hasta que acabe la carrera.

Es que uno está ya muy mayor, y han sido muchos disgustos...

(05-10-2012, 21:00)DE-ZETA-TE escribió:

(05-10-2012, 20:58)Diosfenix escribió: De-Zeta-Te Copia ese analisis de nuevo en elPost De la Calificacion.. lo subo en 5 min

of course DF... ...has estado (as usual) muy fino viéndolos de nuevo, y german que también se percató. Extremadamente interesante....

...hecho, ya está en el Hilo de la Calificación...

Amen.
Y lo va a ganar por primera vez con seis campeones del mundo en pista. Por si a alguien le quedaba duda sobre quien es el jefe.

...bueno chicos y chicas, me voy a tender la ropa antes de que venga la Jefa...luego seguimos hablando, aquí o en el de la calificación...talueguitooo!

nos mudamos al otro

(05-10-2012, 17:45)DE-ZETA-TE escribió: ...tú si que eres una cucharada de azúcar, macho....

...gracias ethernet...visto así se me pasa parte del canguelo....

...pero es que 2010 hizo mucha, mucha pupa...


NO SIENTO LAS PIERNAS, DIOS MÍO, NO SIENTO LAS PIERNAS....ESTO ES UN INFIERNO...

En 2010 se lo 'agradecemos' a



Este año en estrategias han tenido bastantes más aciertos que fallos.

(05-10-2012, 21:50)Melife1 escribió:

(05-10-2012, 17:45)DE-ZETA-TE escribió: ...tú si que eres una cucharada de azúcar, macho....

...gracias ethernet...visto así se me pasa parte del canguelo....

...pero es que 2010 hizo mucha, mucha pupa...


NO SIENTO LAS PIERNAS, DIOS MÍO, NO SIENTO LAS PIERNAS....ESTO ES UN INFIERNO...

En 2010 se lo 'agradecemos' a



Este año en estrategias han tenido bastantes más aciertos que fallos.

juuueeerrrrr jajaja no me acordaba del "monstro" este...

...este también tuvo su parte...

SuZuka 2005.
-Lobato: …va a ser difícil que lo pueda cerrarrr…-
Y a la salida del corner le sacaba 20m a 320km/h. Me quedé con la boca abierta, ¡y al siete veces campeón, nada menos!

Ese día ALO me cautivó, no me podía creer lo que había visto. Vi una y mil veces la repetición y no acababa de comprender como lo hizo. Hasta hoy día cuando vuelvo a ver el adelantamiento de ALO a SCHUMI sigo quedándome con la boca abierta.

http://video.google.es/videoplay?docid=-...0352474511

Y ALONSO fue campeón.

Al año siguiente, con prohibición de mass dampers…, con penalizaciones tipo Monza por obstaculizar a Massa yendo a 500m por delante para hacer su vuelta rápida, por más que lo intentaron los ingleses Berni, Brawn, y Charlie W no pudieron con él… Alonso en Suzuka salía 5º, si, si, saliá 5º y al final con su talento y la fumata blanca de Schumi, nadie se lo esperaba, ganó la carrera y ese año:

ALONSO fue campeón.

Y este año, por más que lo intenten –cosa que motiva bastante a nuestro campeón- Alonso va a estar ahí, aunque el coche no le acompañe todo lo que debiera o quisiéramos, estará luchando como un jabato, ya lo ha dicho, en Las carreras asiáticas va a ir a muerte… y:

ALONSO será campeón.

Quieran o no quieran los ingleses ALONSO será TRICAMPEÓN ganando el mundial de los campeones –seis campeones del mundo- y será recordado como el más grande de la historia, ¡¡¡quieran o no quieran!!!

Y además será campeón en Abu-Dhabi para más INRI.

No seáis pesimistas y no os preocupéis aunque ferrari tenga el 3er coche Alonso pondrá lo necesario, frialdad, temple y maestría. Mañana podium seguro.

Los años del doble difusor y los escapes sopladores fueron bastante aburridos. Este año me estoy divirtiendo como nunca y mañana y el domingo espero pasármelo en grande.

Fernando segundo mínimo.

¡¡¡GRANDE ALONSO!!!!

P.D.: Este es un foro alonsista, ¡¡arriba esos ánimos!!
Yo contigo ethernet.