Y por ejemplo, eso del recadito-collejón.

Un tío que se pasa media vida en el simulador, media vida en Maranello, ya les tiene que tener la oreja caliente a todos desde Febrero, sin necesidad de decir nada en antena.

Lo que dice es lo que se ve, que ganar este mundial es un milagro, contra coches mejores,.....

Pero los milagros suceden, la lluvia cae y los alternadores petan......

(06-10-2012, 08:31)CarreraConLluviaPlease escribió: Por cierto Hamilton poco listo a estado en anunciar su marcha de Mclaren a falta de 6 carreras.... ahora ni de coña le ponen el coche al 100% y ya se ha visto hoy.
Lo peor es q por culpa de eso ahora las poles seguro que se las lleva Vettel y ya sabemos como acaban las carreras entonces...

En fin, se podrian ir de vacaciones Hamilton y Alonso que ya no pintan nada en lo que queda de año, los putos red bull se vuelven a salir con la suya....

a ver no empezemos con las conpiraciones ...el lenteja ya a declarado que se ha equivocado con los reglajes antes de los qualify ´s

(06-10-2012, 08:31)JACINT escribió:

(06-10-2012, 08:30)Blue escribió: me sumo a la patada en los huevos jacint, tu apunta al derecho que yo les machaco el izquierdo

Tienes armas de fuego? Matariamos varios pajaros inutiles de un tiro.
Deben estar escondidos en Maranello, en alguna sala oscura, esperando a que acabe el mundial.

Armas de fuego no, pero puestos a hacerles daño podemos ponerlos a trabajar. Creo que en Maranello le tienen panico a eso de hacer algo productivo...

(06-10-2012, 08:11)Josemurcia7 escribió: La parte limpia no se notará mucho, pero se notará. Un 5º estaría bastante bien, con Pérez y Grosjean delante...pero es que estos van a alargar el primer stint seguro, por lo que si no te los quitas en la salida te jo**n vivo...

...ahí está el riesgo...¿qué hacemos mañana en la salida, con esos tres cafres delante? ¿jugárnosla a un rosco? ¿o asumir que no pasamos de la 5ª plaza, como se queden delante?

...es que es lo que hay, si no se clasifica bien luego todo es a contracorriente...y no quiero cargar las tintas, que despues del desastre de pre-temporada la recuperación ha sido muy grande, y estar delante un sueño...

...lo malo es que, como ayer decíamos, este coche probablemente ya no dá más de sí, porque el defecto de diseño sigue ahí. Y por la otra parte que se ha podido compensar y mejorar ya se ha llegado al techo evolutivo...qué horror, haber llegado hasta aquí para ver lo que me temo que vamos a ver...

...mantengo un hilo de esperanza, pero sinceramente ver lo que he visto aquí en libres y calificación, en Suzuka que es la que más nos favorecía de las que quedan, ha sido un jarro de agua fría...y luego igual mañana vemos otro milagro, pero aún así quedarían 5 carreras, 5 qualys sufriendo para salir 5º - 6º. Eso es demasiado milagro, demasiada cuesta arriba para que salga bien, con la exigua diferencia que tenemos sobre el mejor coche en calificación...

...salir 1º dá una enorme ventaja qué, como Vettel ha demostrado ya con largueza por muy mediocre que le considere, la sabe administrar perfectamente. Y no va a estar reventando alternadores (ojalá pero no ceo) una carrera sí y la otra también. De hecho me temo que estaban agazapados, con problemas de fiabilidad típicos de los arriesgados diseños de Newey, hasta que lo han solucionado y nos la han vuelto a meter doblada a todos, justo en el peor momento. en el decisivo...

...no me pongo pesimista, pero iros haciendo a la idea de que lo normal es que Fernando no pueda mantenerse ahí arriba hasta la última carrera...

...aún así quedará para la Historia la memorable temporada del mejor Piloto, con un coche que nació defectuoso y que no fué en ningún momento más que el 3º, 4º y 5º una buena parte de la temporada...

...pero lo siento mucho, no me compensa si, como pienso, pueda terminar pasando esto...

..tengo un bajonazo importante...

Si tenemos que perder la esperanza, sera mañana no hoy.

Precisamente por los milagros que hace Fernando y por el posible mundial que conseguirá con un coche que no da la talla, le permita ser considerado el mejor piloto de la historia cuando se acabe el año. Paradójicamente esta "mala" situación es la que le va a permitir ser considerado como lo que es.

Si Fernando ahora mismo tuviese un Red Bull ya habria ganado el campeonato y seguro que los alemanes y los ingleses no lo pondrian tan por las nubes.

Estamos viendo historia pura de la F1, un momento en el que la regla de que no se puede ganar con el mejor coche el señor Fernando Alonso la está resquebrajando, es mas, no llega a ser ni el tercer coche en estos momentos.

Seria la primera vez que un piloto gane de esta manera y con tantas lecciones de pilotaje en cada carrera que pasa.

(06-10-2012, 08:33)Blue escribió:

(06-10-2012, 08:31)JACINT escribió:

(06-10-2012, 08:30)Blue escribió: me sumo a la patada en los huevos jacint, tu apunta al derecho que yo les machaco el izquierdo

Tienes armas de fuego? Matariamos varios pajaros inutiles de un tiro.
Deben estar escondidos en Maranello, en alguna sala oscura, esperando a que acabe el mundial.

Armas de fuego no, pero puestos a hacerles daño podemos ponerlos a trabajar. Creo que en Maranello le tienen panico a eso de hacer algo productivo...

deben de tener alergia a algo del trabajo ,,,tipico latino ?

Flavio Briatore @BriatoreFlavio

Ferdi potrebbe essere in 2conda fila

Pues eso, que Fernando no manda recaditos en Ferrari. Está siendo claro, sincero y realista. No se puede ganar un mundial a un segundo siempre de los mejores y a la espera de los problemas de fiabilidad del resto. Pero me sigo negando a que Fernando pierda este mundial. NO y NO.