Ferrari: ¿Os imagináis otro DNF-'Did Not Finish' para Alonso?... pues puede suceder.
Así que mucho cuidado con el cuchillo y los dientes...

Ahora a la desesperada.. ¿pánico de otro final como 2010? Dadle un coche 0.5 más lento que Red Bull, y Alonso pondrá el resto.
Aún hay tiempo. Pero cada vez menos..

(08-10-2012, 15:16)Pili f1 escribió: Jo Carreño,el articulo es la leche ,muy bueno

Gracias Pili , a mi también me gustan mucho tus post. La verdad es que ver a este templagaites de Monty, que así lo apoda Bernie, hablando de motivación cuando él es el hazmereir del paddok pues me da la risa e intento tomarlo con humor.

Las tonterías que lleva haciendo este hombre desde que no están Napoleoncito y el inglés en Ferrari claman al cielo. ¿tú que crees que ocurriría si este tipo dijera en una entrevista "como nos sigan tomando el pelo los comisarios de la FIA tanto en las decisiones que implican a nuestros pilotos como en la aplicación de la reglamentación técnica a nuestros competidores abandonaremos la F1 y nos dedicaremos a otras competiciones".

Solo con esa frase ¿NO CREEIS QUE SERVIRIA MAS QUE ESTA MILONGA ESTRECHA QUE SE MARCA EN EL ARTICULO?

Pero no tendrá ningún asesor que no LE HAGA LA PELOTA y le diga la verdad ERES EL HAZMEREIR DE LA PARRILLA.


Es que me parto de lo claro que lo veo. Tiene toda la fuerza y anda con tonterías. Sin el color rojo no hay NEGOCIO PARA BERNIE... y no lo usa. ¿ W H Y ?

FUERZA Y HONOR

Alonso no necesita que le motiven hablando, lo que necesita Alonso es un coche medio segundo mas rapido, como minimo... eso si que seria motivarlo...

(08-10-2012, 17:29)Monza06 escribió: Alonso no necesita que le motiven hablando, lo que necesita Alonso es un coche medio segundo mas rapido, como minimo... eso si que seria motivarlo...

DIGO Mas MONZA:

ALONSO no necesita ese coche más rápido lo que necesita es que no le saquen de la pista en la primera curva a hostia limpia, ni le obstaculicen en la vuelta de clasificación gratuitamente!

FUERZA Y HONOR

juas ya se que hace tiempo que no posteo, pero sigo siendo Monza, no ruben jajaajaj

No comparto la conspiranoia Renault... si clasificas en medio del top ten tienes mas probabilidades que tengas un toque... Kimi no hizo el choque aposta igual que tampoco lo hizo Grosjean en Spa...

(08-10-2012, 15:37)German Sanchez escribió: Imaginemos que todo fuera como antaño y Ferrari dominara con puño de hierro la F1. Para empezar probablemente Fernando no estaría en Ferrari ya que cualquier piloto medianamente bueno que pillaran podría ser campeón del mundo con sus test privados y los millones y a Fernando en cualquier otro equipo le tendrían controlado con la FIA bajo su teleraña de poder. Fernando rechazó a Ferrari y para los Corleone la familia es lo primero. Pero imaginemos que aún en esas circunstancias le hubieran fichado, probablemente llevaría al menos dos campeonatos más a la espera de los siguientes. Cualquier decisión por parte de la FIA se hubiera decantado, en caso de duda, hacia Fernando, se hubiera sancionado a pilotos que se acercaran a menos de 100 metros de él en las calificaciones, se le habría ayudado con las gruas en las puzolanas, no recibiría sanción aunque la infracción fuera descarada, etc, etc, todas esas cosas que llevamos viendo en otros pilotos y en otras escuderías y que nos han hecho vomitar y asquearnos hasta en infinito.
¿De verdad queréis a un Fernando campeón así?
Yo no, y viendo cómo se comporta Fernando en todos los aspectos de su vida, creo que él tampoco.

Qué cachondo eres German!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Una cosa es arrasar con todo tipo de trampas y beneficios y otra muy distinta es ser el Pim Pam Pum de la pista , el hazmerreir del paddok que es como ahora están tratando a FERRARI...

No seas malo que eres lo suficientemente inteligente para entender esto, a que sí?
Coche sin fallos de fiabilidad , sin errores del piloto y 2 CERAPIOS porque te echan en la primera curva y te bloquean en clasificación sin sanción cuando te lo juegas todo????
Con un poco de respeto me valía , sin mejoras en el coche pero respeto al equipo. Pero claro con Monty de presidente, y Stefano poco nervio de Coordinador vamos dados!!!
Fernando estará yendo al psicólogo para no soltar una mano de hos....

FUERZA Y HONOR

Montezemolo: "Ferrari correrá con el chuchillo entre los dientes"

Ferrari no ha tardado ni 24 horas en responder, con contundencia y convencimiento, con ganas, con esfuerzo y ánimo, al reto que su piloto, el asturiano Fernando Alonso, les lanzó nada más concluir, por desgracia antes de hora (el finlandés Kimi Raikkonen pinchó la rueda trasera izquierda del Ferrari del español en la primera curva del GP de Japón), cuando aseguró que, a partir de ahora, esta misma semana en Corea del Sur, se inicia "un minicampeonato del mundo entre Sebastian Vettel y yo".


Montezemolo, en París. (REUTERS elperiodico.com MEDIA)

elperiodico.com

Correr a tope
Luca Montezemolo, presidente de la factoría Ferrari y una de las personalidades empresariales y casi políticas de Italia, ha asegurado que esta misma tarde llamará a Alonso para darle ánimos y decirle que Ferrari hará "lo posible y lo imposible" para ayudarle a ganar el título mundial. "Este campeonato, este título, todavía depende de nosotros y solamente de nosotros. Las dos únicas veces que Fernando no ha puntuado ha sido por errores de los demás", ha señalado el máximo responsable del 'Cavalino', sin recordar cómo el francés Romain Grosjean acabó con las posibilidades de su piloto en Spa-Francorchamps.


Total apoyo
"Lo que le voy a decir a Ferrnando es que cuenta con todos nosotros y que Ferrari, como siempre, va a pelear y correr estos cinco grandes premios que restan con el cuchillo entre los dientes. Es ahora cuando quiero ver a la mejor Ferrari de toda su historia".
Montezemolo ha recordado que aún son líderes. "La segunda posición de Felipe en Suzuka es fantástica porque demuestra que el coche es competitivo", teoría que Montezemolo comparte con su mano derecha en el Mundial de F-1, Stefano Domenicali.

El mejor piloto
"Todos somos perfectamente conscientes de que tenemos al mejor piloto cuando se apaga el semáforo verde, nadie pilota en carrera como Fernando", ha explicado Montezemolo. "Insisto, solo los errores de los demás, de nuestros competidores, han impedido que Fernando llegue a este final de temporada con 30 puntos más que el resto de adversarios. No nos quejamos porque sabemos que estas cosas pasan en el deporte".
Domenicali también ha querido lanzar un mensaje de esperanza, de ilusión y de pasión por la conquista del título y el papel de Alonso en este Mundial. "Todos hemos visto como los coches punteros evolucionaban a lo largo de todos los grandes premios pero como Fernando se mantenía siempre en cabeza gracias a su estrategia, manos y pilotaje. Restan cinco carreras, 125 puntos, y todo puede pasar. Nosotros vamos a tratar de mejorar el coche para que Fernando tenga el mejor vehículo posible en cada carrera. Solo puede decir que quien ríe último, ríe mejor".

EMILIO PÉREZ DE ROZAS

(08-10-2012, 17:38)Monza06 escribió: juas ya se que hace tiempo que no posteo, pero sigo siendo Monza, no ruben jajaajaj

No comparto la conspiranoia Renault... si clasificas en medio del top ten tienes mas probabilidades que tengas un toque... Kimi no hizo el choque aposta igual que tampoco lo hizo Grosjean en Spa...

Joder como andamos , pero es que con la gente que hay en paro y ver estos al mando de esa nave.
Por supuesto que estaba metido en un nido de víboras , pero Fernando salió muchas veces así y no toco a nadie. Kimi no levanto porque no le salió de los cojones, y porque sabía que nadie le iba a decir nada por hacerlo.
Pero en otra época a Ferrari no la tocaban ni de lejos.

Y la mala clasificación fue culpa del mismo memo, y la no sanción a Dedetell.
Y siento que no creas en lo de Renault, pero 8 RENOLES en pista no es una competición adulterada? Crees que el Petrov de 2010 con todos los fallos de Ferrari , si fuera un Sauber- Ferrari no lo adelantaría???

Hombre Monza que tú estabas por aquí en las épocas de las conspiraciones y mira Lewis como anda. Todavía negaréis aquello, pues esto igual amigo, igual!

FUERZA Y HONOR

Hola a todos los safetys...

Yo por más que me estrujo los sesos, no puedo dejar de preguntarme como Ferrari lo puede estar haciendo tan mal, y tantos años ya... No sé donde puede estar el problema, porque falta de dinero no es, podríamos pensar en un equipo conservador, pero el año pasado ya hicieron una buena reestructuración, e insisto a este nuevo equipo no creo que le pusiesen cotas... En el equipo de cabezas pensantes, quiero pensar que si no tienen lo mejor, si disponen de gente muy buena. En fin, esta situación es frustante...

Madre mia Carreño como estan los animos...

Un servidor ya se cabreó en la carrera de Canada, ahora mismo me estoy mirando este campeonato con bastante perspectiva y esto ya me lo venia venir, que en nada o Vettel o Hamilton se pondrian a tiro... y asi ha sido...

¿Recuerdas lo de que la suerte se acaba repartiendo en el campeonato? Pues Alonso ha tenido muchiiiiiiiiisima suerte en la primera mitad antes de vacaciones... ahora estamos en la segunda mitad y et voila!!!...

Hay 8 renoles... si... y cuantos mercedes? y cuantos Ferraris? Y cuantos cosworth/FIA?

La no sancion de Vettel vale... ahi se le tendria que haber, como minimo, haberle sancionado con 3 posiciones por obstaculizar en clasificacion...

Pero vamos... segun entiendo de tu texto, ¿piensas que Raikonen se salio en clasificacion para que Alonso tuviera que levantar el pie?

Ojito con la respuesta que esta Nelsinho Piquet mirando y todavia resuena Singapur 2008...

Y es clarisimo que quien cerro en la salida fue Alonso a Kimi, este se tuvo que apartar hasta que la hierba le impidio salirse mas y el coche le hizo un extraño que acabo por hacer que el aleron delantero rajara la rueda trasera de Alonso acabando con su carrera... no veamos mas conspiraciones aqui...

¿A caso Grosjean en Spa, en un magnifico arte de billar a tres bandas, tambien calculo su choque para ir a parar por carambola hasta a Alonso y tambien quitarlo de la carrera?

Mas coche es lo que necesita Alonso y salir en primera parrila con aire limpio y sin problemas detras...