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Según Pirelli, dadas las condiciones en pista sería perfectamente posible ir a una única parada esta carrera.
Pirelli dice que una parada es posible.
Pirelli cree que una sola parada en esta carrera será suficiente
.....¿?? están de coña??
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(13-10-2012, 06:21)Senna-1 escribió: DE-ZETA-TE el coche descargado de Q2 y Q3 de clasificacion es el mismo coche por ley que el domingo,tu haces una pole imaginaria el domingo con ruedas nuevas o gastadas me da igual en las ultimas 10 vueltas y el resultado seria calcado a la clasificacion del dia anterior,que es un tractor hazme caso hombre,que si no fuera por Alonso Ferrari daria grima autentica de verdad.Toda la pasta que genera Ferrari no la invierten como antes en su propio equipo de F1,es la unica explicacion que le encuentro a todo,deben invertir lo justo para andar por ahi arriba y nada mas,que Massa hasta el otro dia y por eliminacion de ochenta rivales se sube al podio un trillon de carreras despues porfavor....que es un tractor Ferrari en comparacion a Redbull y Mclaren es asi hombre.Si Ferrari corriera con el resto de equipos pues ganaria....pero como no es asi,pues a subirnos a la noria y al yate y al cohete no hay otra.
jajajaja... ... vale, vale...descargado terminará siendo el mismo que en Q2 y Q3 en las 5 últimas vueltas, eso está claro. Pero en todas las vueltas anteriores sus virtudes tiene, y muchas. Y los reglajes y el desgaste de los neumáticos en tanda larga, que también cuentan y mucho.
No es un cohete pero tan malo no es. Ni Fernando hubiera llegado a esta situación de ser una ***** de coche...¿o ya no nos acordamos del R29, que eso si que era una *****? No es un Red Bull ni un McLaren, pero tampoco lo considero un tractor. Empezó con una pierna menos y ahora cojea un poco, pero no es un tullido.
No es peor coche de lo que fué el F10, y con aquel solo perdimos el Mundial por lo que lo perdimos. Lo de Ferrari ha sido una cagada de nuevo, sobre todo comparándolo con los dos de arriba, pero no es por la pasta. Es por gastarla mal. En la F1 de hoy en día el Túnel y el CFD son fundamentales, y desde luego en lo primero no han gastado bien, porque no lo han tirado abajo y lo han hecho nuevo.
Ahora si queréis que hablemos de tractores, comparando la inversión, pues fijaros en Mercedes. Eso si que es una cagada. Y van 3 seguidas.
En cualquier caso un placer debatir contigo, como siempre.
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Buenos dias gente.... animo.
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(13-10-2012, 06:32)Alano_Spanol escribió: Según Pirelli, dadas las condiciones en pista sería perfectamente posible ir a una única parada esta carrera.
Pirelli dice que una parada es posible.
Pirelli cree que una sola parada en esta carrera será suficiente
.....¿?? están de coña??
..qué malas son las drogas....
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(13-10-2012, 06:32)Senna-1 escribió: A mi lo que me hace gracia es eso de los Rumores y los precontratos de Vettel a Ferrari patatin y patatam,jaja,para que demonios querria Vettel cambiar una nave espacial que no patina ni con huevos por la pista por un tractor rojo?si solo habria algo por lo que querria......que el que fabrica los coches fuera a ferrari tambien,pero claro.....tendria que ir solo sin sus super medios tecnicos de Redbull.en fin me fumo un cigarrito que va a empezar Alonso en un rato a conducir el jhon deere rojo,que ahora es rojo ya no es verde.
Pues como se hablaban en otros post de la semana pasada, al final vendrá el dedoenculen cuando Fernando, después de varios años de desarrollo de un coche, haya conseguido con su esfuerzo uno competitivo......
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Alonso esta donde esta en el mundial porque cuando a tenido que llover a llovido y porque esta haciendo una temporada magistral con 0 abandonos por su culpa y con adelantamientos magistrales y de piel de gallina como los que hizo en Valencia a Grosjean etc etc etc,no por el coche que lleva,ese coche es un tractor cuando hace falta agarre aerodinamico e incluso mecanico electronico y lo digo con todas las letras y ellos lo saben pero no lo van a decir.JohnDeere Rojo,ya esta bautizado.Amen.
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Aunque en la porra he puesto a Fernando que gana la carrera (por eso de compensar los dos abandonos que ha tenido) los datos no son nada buenos. Según los libres 3 el Ferrari sufre mucho en sector 2 y 3, donde más apoyo se necesita, y Vettel domina claramente con Hamilton no muy lejos. Por otro lado la elección de blandos y superblandos tampoco beneficia (creo yo) ya que el Ferrari calienta bien los neumáticos con el depósito lleno, pero vacío nada de nada. Le hubiera venido mejor por ejemplo blandos y duros, o superblandos y medios.
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Ramses Alonso para mi es el numero 1 y con diferencia,pero ni diseña ni fabrica las piezas de un coche de Formula 1 y si encima le añades que su equipo esta mas anticuado que una caverna de cromagnon en cuanto a tecnologia,simuladores,tunel de viento etc pues apaga vamonos y para olvidar,ellos nunca van a decir que es un Tractor su coche,no pueden,pero por lo menos podrian callarse un poco,porque oir a Domenicali decir.......quien rie ultimo rie mejor es de chiste.
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13-10-2012, 06:42
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-10-2012, 06:50 por Alano_Spanol.)
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DZT, alano, pablete, senna, apañeros todos, coged las armas que nos vamos!!!!
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