(27-10-2012, 12:18)JACINT escribió:

(27-10-2012, 12:16)BELAY escribió: Bien, pues creo que vamos a tener que ver repetida la Q3 e intentar salir de dudas

La verdad es que seria interesante ver la vuelta onboard de Fernando, haber que sacamos en claro

Jajajajajajajajajajajajajajaja.... Eso eso.... Lo mismo alonso estaba frenando en toda la Vuelta..... Guardando las cartas...... Jajajajajajajajajajajajajajaja

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Y cuando todo este perdido y cuando vayamos a remolque con un coche de mitad, entonces veremos y nos daremos cuenta que pocos Alonsistas existen de verdad, como en el 2008 y 2009....que solos estábamos muchos días en el foro.....precisamente muchos de estos foreros que tachan a Jacint de ser pesimista, derrotista y demás, precisamente estos son los primeros en desaparecer...........La historia se repite...........ya la conocemos.

Animo foro.....

------------------------------------------------------------------------------------

Para Fernando.

Siempre contigo Campeón, hasta la ultima carrera y vuelta.

(27-10-2012, 12:19)Ramses escribió:

(27-10-2012, 12:15)creaper88 escribió: Mañana , cuando gane vettel, solo os pido que no os vengais abajo que al fin al cabo la vida sigue.

creo o supongo que ahora ya estamos de bajón, bueno mejor dicho yo, no sé el resto que opina....

Bueno realmente el bajón lo tuve en Australia.... Lo demás ha sido ir confirmando......

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

(27-10-2012, 15:32)L.Z.M. escribió: Y cuando todo este perdido y cuando vayamos a remolque con un coche de mitad, entonces veremos y nos daremos cuenta que pocos Alonsistas existen de verdad, como en el 2008 y 2009....que solos estábamos muchos días en el foro.....precisamente muchos de estos foreros que tachan a Jacint de ser pesimista, derrotista y demás, precisamente estos son los primeros en desaparecer...........La historia se repite...........ya la conocemos.

Animo foro.....

------------------------------------------------------------------------------------

Para Fernando.

Siempre contigo Campeón, hasta la ultima carrera y vuelta.

Que recuerdos, entonces el foro era un circo de gladiadores porque con buenos años que fácil es un foro pero cuando no hay coche,

la sangre valia su peso en oro.

Saludos.

(27-10-2012, 12:21)DE-ZETA-TE escribió:

(27-10-2012, 11:53)NachoBcn escribió: Entra dentro de lo posible que fer tenga un juego de blandas completamente nuevo?

...pudiera ser...pero desde la 5ª ahora mismo no veo como aprovecharlo...eso sí, estoy un poco noqueado....

Si creo que si.... Y además, es el superjuego mágico de la muerte..... Que dura toda la carrera sin gastarse.... Mañana no paramos..... Bueno si la obligatoria en la última vuelta

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

(27-10-2012, 12:25)BELAY escribió: Estamos dos décimas por detrás en cali y dos por delante en carrera.
Con una salida limpia tenemos muchas opciones de acabar el fin de semana lideres

Si por eso acabamos 30 segundos por detrás del primero en las carreras.....

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

(27-10-2012, 15:22)Melife1 escribió:

(27-10-2012, 14:59)susa escribió:

(27-10-2012, 14:52)Melife1 escribió:

(27-10-2012, 14:20)Silencioso escribió:

(27-10-2012, 14:14)NachoBcn escribió: Cuando fry dice eso de que no hemos sido perfectos... no se referirá a los pilotos no?

Otra locura que se me ocurre es ir mañana a una parada. Si por ejemplo las piezas mejorasen el desgaste aunque no los tiempos, podria ser una baza.

Pienso que Fernando no ha dado una vuelta perfecta por algun motivo, por los mierdellis que le han tocado en esa vuelta o por un error de nuestro piloto. Puede que sea esta ultima segun las palabras de Fry y es una pena porque la P3 estaba al alcance y son estos los detalles que te pueden dar el mundial.

Lo que me faltaba por leer....

Yo creo que lo que te puede dar el mundial es que de una puñetera vez Ferrari se ponga las pilas y le de a Alonso un coche para poder plantarle cara a los Red Bull los sábados en igualdad e condiciones. Para no tener que ir a remolque en todas las carreras.

No que en UNA clasificación Fernando cometa un pequeño fallo en un circuito tan deslizante en su UNICO intento de pole por no tener más juegos de neumáticos. No como los demás equipos que van a dos intentos. Ellos pueden cometer errores en el primero, como Vettel hoy, que aún les queda un juego para poder volver a intentarlo....


Pat Fry: "Esperábamos llevar los coches al menos hasta la segunda fila, pero no conseguimos nuestro objetivo, aunque sí que nos hemos quedado cerca. El resultado muestra nuestro potencial actual, pero para estar donde queríamos y donde éramos capaces de estar, necesitábamos ser perfectos hoy y no lo hemos sido...."

Fallo del equipo al no llegar con DOS juegos de blandos a la Q3 como sus rivales con los que están luchando.

es el colmo...... todavía será culpa de Fernando.....

Como ocurra que Fernando no gane el Mundial, no quiero tener que leer lo que se puede llegar a decir en según qué sitios, sobre todo desde Italia...

Ya empezaron a lanzar puyitas tras la carrera de Corea porque Massa iba más rápido

que lo despidan...... es tan bueno que parece que el equipo es el que le hace perder los mundiales..... dos Massas y seguro que son super felices..... Ah,no que quieren a Vettel los de autosprint...

" porque con buenos años que fácil es un foro pero cuando no hay coche, la sangre valía su peso en oro."

Bonita frase Alfaster-F1.........saludos

(27-10-2012, 12:31)NachoBcn escribió: Si nos fiamos de lo que dice fer, que la vuelta fue perfecta y que no eran usados, creo que es la vez que massa ha estado mas cerca de fer en la Q3. Como digo, huele a que Massa lleva cosas diferentes a fer en el coche.

Joder..... Pues en Ferrari aun son más ***** de lo que pensaba... Es la segunda carrera en donde ponen las mejores cosas al torpe y dejan al bueno con el culo al aire..... No si al final es peor de lo que pensaba

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Veamos:
Fernando en el primer intento con usadas en S1 hizo 41.6
En el segundo, con la pista mejor y ruedas nuevas en S1 hizo 41.8 (+0.2s) (centésimas a parte que las desconozco)
Al final la segunda vuelta fue 1 décima peor, osea que en S2 y en S3 si que marco mejores tiempos con las nuevas.
Esta claro el error en S1.
Insisto, en cali estamos 2 décimas por detrás y en carrera 3 por delante.
Mañana carrerón