(04-11-2012, 08:40)Alano_Spanol escribió: [Wallabee]

El Zen es la actitud del guerrero. Sus armas....afiladas.

Si es verdad lo que dice Will Buxton, y previo visionado de la salida de 2010, desde la salida hasta que pasa el ultimo coche por la curva 1 pasan 10-11 segundos. Habria que ver cuanto se pierde en el tunel y posterior salida

vamooos

Buenos dias, hoy mas que nunca Fernando tiene que conseguir subir al podio, Vettel a poco que le salga una carrera decente se va a colocar quinto.
Una buena salida, buen ritmo y acertar en el momento justo para hacer la parada, vamos, lo de siempre, Creo que a Button y a Raiko se los va quitar de encima en las primeras vueltas, a Maldonado por estrategia y a Hamiltón lo pasará en pista cuando se quede sin ruedas, confio en que tenga que hacer dos paradas...
La victoria es muy complicada pero perfectamente posible..., el podio es obligado.

(04-11-2012, 10:51)Wallabee escribió:

(04-11-2012, 08:40)Alano_Spanol escribió: [Wallabee]

El Zen es la actitud del guerrero. Sus armas....afiladas.

Pero solo los Samurais tienen el honor de guardar el honor de su familia y Fernando Alonso és uno de ellos.

De todas formas, no me huele nada bien de como se ha despachado el asunto. Resulta que Renault "avisa" a Red Bull de un problema en el coche y lo paran. Resulta que dice Horner, que hay gasolina suficiente !!!!....peeero no la pueden sacar porque las normas no lo permiten. ¿Qué clase de gasolina es...teletransportada, gasolina virtual....?

En un coche hay un depósito y un tubo, en medio una o más bombas que bombean al motor. Hay cositas dentro del tanque, que hacen que la gasolina no se desplace (compartimentos) y poco más, sensores que avisan al equipo y convierten bits en datos, que le permiten saber el consumo. ¿qué tiene Red Bull que impide sacar gasolina? ¿dos depósitos? ¿Cuantas bombas de gasolina tienen el coche?
Eso de que Renault les tenga que comunicar un fallo tan nimio a un equipo galáctico como ese, es cuanto menos "chocante"

vamos a disfrutar de estos momentos y solo pensar en que la guerra sicologica de Fernando y todas nuestras fuerzas,estan teniendo su resultado jajaja

(04-11-2012, 11:04)Pili f1 escribió: vamos a disfrutar de estos momentos y solo pensar en que la guerra sicologica de Fernando y todas nuestras fuerzas,estan teniendo su resultado jajaja

no creo que a RedBull le afecte esto... ojala

(04-11-2012, 11:01)Wallabee escribió: De todas formas, no me huele nada bien de como se ha despachado el asunto. Resulta que Renault "avisa" a Red Bull de un problema en el coche y lo paran. Resulta que dice Horner, que hay gasolina suficiente !!!!....peeero no la pueden sacar porque las normas no lo permiten. ¿Qué clase de gasolina es...teletransportada, gasolina virtual....?

En un coche hay un depósito y un tubo, en medio una o más bombas que bombean al motor. Hay cositas dentro del tanque, que hacen que la gasolina no se desplace (compartimentos) y poco más, sensores que avisan al equipo y convierten bits en datos, que le permiten saber el consumo. ¿qué tiene Red Bull que impide sacar gasolina? ¿dos depósitos? ¿Cuantas bombas de gasolina tienen el coche?
Eso de que Renault les tenga que comunicar un fallo tan nimio a un equipo galáctico como ese, es cuanto menos "chocante"

Y no sera que ocultan algo y prefieren poner la escusa de la gasolina aun a riesgo de salir ultimos por no destapar la verdadera trampa y que se lie la gorda???? a mi me huele mal.

Lamentable que todavía en este momento los periolistos desplazados al circuito, Franco, Lobato, Vega y Miquel etc, no tengán claro si pueden cambíar las relaciones de marchas al sacar el coche del parque cerrado.
El nivel de los enviados "especiales"es un insulto a los aficionados, cada véz que hay algún tipo de polemica nos enteramos antes los aficionados a traves de foros y redes sociales que estos supuestos profesionales...