UN saludo Cantares.

Bienvenido Cantares, un buen día para estar mas unidos.

(04-11-2012, 12:21)Carreño escribió:

(04-11-2012, 12:09)German Sanchez escribió:

(04-11-2012, 12:07)Carreño escribió:

(04-11-2012, 11:31)German Sanchez escribió: Buenos días a todos. Día muy intenso que se presenta hoy. A ver si durante lo que queda del día tenemos más noticias sobre el Red Bull y "sus problemas". No creo que el comunicado de la FIA aclarando lo de los desplazamientos de fluidos, los problemas del Red Bull para detener el coche y la confusión en torno a no poder sacar el litro reglamanterio de gasolina sean casualidad. Paja mental: ¿Puede ser que una vez se descubre el pastel con la fuga de fluidos del RB de Webber, éstos intenten a la desesperada "tocar" el coche para evitar sanciones graves y causen el problema que obliga a parar el coche? ¿Cómo es posible que Horner diga que hay gasolina pero que no pueden sacarla? Si yo soy la FIA una vez acabe el GP requiso el coche y lo desmonto para ver que hay dentro, y se acabó el problema.
Bueno esperemos que el tema se investigue a fondo antes del próximo GP y les paren los pies de una vez por todas.
Referente a la carrera, va a ser de infarto. Situaciones desesperadas requieren medidas desesperadas y ya sabemos cómo se las gastan en Red Bull. Van a poner toda su artillería en marcha para minimizar daños. Webber, los Toro Rosso y vamos a ver si alguno más por allí se van a unir con un único objetivo, acercar los más posible a Vettel y Fernando.
Para contrarrestar tenemos a nuestro primer espada, a un Ferrari que no despunta y a Massa. Interesantísima carrera......a disfrutar.

El máximo cómplice de la bebida cuasi-tóxica y del mediano es RENAULT.
Ayer fueron ACTORES PRINCIPALES de la mascarada , o se a que tenemos 8 RENOLES más 2 TOROS con lo que en circunstancias normales tiene que adelantar solo a 4 o 5 coches para llegar al pelotón delantero, todos los demás se tirarán contra los muros provocando graves incidentes que acabarán con varios safetys así que la carrera va a ser movidita, sobre todo por eso , POR LOS QUE SE APARTARAN CON TANTA VIOLENCIA que hostiaran contra los muros para que el mediano pase.

Nos vamos a partir de risa, va ser algo como Piernodoyuna y Risitas!

FUERZA Y HONOR

Y no nos olvidemos de Webber, su objetivo será relantizar lo que pueda el ritmo de los de detrás para ayudar a Vettel. Cuidadín con él y su supuesta limpieza y caballerosidad.

Webber está totalmente perdido para el lado de la Fuerza, está lamentablemente en el lado oscuro, ya desde su renovación este verano firmó el pacto definitivo con el lado oscuro. Ahora es un mercenario , podría hacer cualquier cosa, pero de eso se tiene que ocupar Fernando. Yo de los de adelante no digo nada, pero la carrera para flipar , la de los coches locos , esa va a estar por detrás y esa es la que nos puede dar risa floja.

De verdad que algunos murazos va a haber de tanto apartarse para que pase.
Abro apuestas: ¿ cuántos puestos recupera Vettel en las 2 primeras vueltas? 7 me la juego con 7 va a ser de risa si no hay percance en la delantera ...

FUERZA Y HONOR

10

(04-11-2012, 12:21)CRAZYHORSE549 escribió: si no hay abandonos entre los 10 primeros o Sc ,como mucho llega a P9/10.Hay que tener en cuenta que desde donde sale del pit lane(semaforo, a partir de ahi puede ir a tope) yo calculo que va a perder ahi como 3 o 4 sg máximo, ya que puede ir a tope y el pit lane desemboca en la primera curva. Con lo que en al terminar la primera vuelta estará a 4 segundos máximo del primer coche que se encuentra. El tema de salir desde el pit lane es una decision acertada por que gana mas que pierde, sobre todo pensando en las proximas carreras, ya que aqui con un set up adecuado y motor nuevo le compensa esa pérdida de 3 / 4 seg extra de pit que tiene, y sobre todo le permite disponer de un motor nuevo extra para las dos carreras. En mi opinion eso no deberia ser asi, debería acarrear penalizacion, por que ahora se va a encontrar con el regalo para las dos ultimas carreras de caja nueva y motor nuevo, cuando una de las bazas de ferrari era lo limitado que estaba en este tema vettel.

Tengamos en cuenta tambien que en 2010 el nano salio desde pit lain en monaco y acabo sexto y era monaco... o sea lo primero acabar la carrera y salida limpia despues ya ajustaremos cuentas...

(04-11-2012, 12:12)santana escribió:

(04-11-2012, 12:09)German Sanchez escribió: Y no nos olvidemos de Webber, su objetivo será relantizar lo que pueda el ritmo de los de detrás para ayudar a Vettel. Cuidadín con él y su supuesta limpieza y caballerosidad.

Limpieza Weber????????? con Fernando ya ha demostrado lo limpio que es, al igual que el Baton que de caballero poco a pesar de ser Sir, Kimi sigue teniendo rencor y es motor renault, al igual que el chavista.

Ahí Santana con la cabeza y la memoria, así no lo tengo que decir siempre yo ...

FUERZA Y HONOR

hoy vamos a ganar........ y frigodedo se la va a pegar. jejee

(04-11-2012, 12:27)gonzalete10 escribió: hoy vamos a ganar........ y frigodedo se la va a pegar. jejee

ayer en clasificacion ya tuvo un toque con el muro, hoy ira desatao....

(04-11-2012, 12:26)Carreño escribió:

(04-11-2012, 12:12)santana escribió:

(04-11-2012, 12:09)German Sanchez escribió: Y no nos olvidemos de Webber, su objetivo será relantizar lo que pueda el ritmo de los de detrás para ayudar a Vettel. Cuidadín con él y su supuesta limpieza y caballerosidad.

Limpieza Weber????????? con Fernando ya ha demostrado lo limpio que es, al igual que el Baton que de caballero poco a pesar de ser Sir, Kimi sigue teniendo rencor y es motor renault, al igual que el chavista.

Ahí Santana con la cabeza y la memoria, así no lo tengo que decir siempre yo ...

FUERZA Y HONOR

Hoy veremos salir bien a la meretriz y pasar a Hamilton, ya veréis....

(04-11-2012, 11:01)Wallabee escribió: De todas formas, no me huele nada bien de como se ha despachado el asunto. Resulta que Renault "avisa" a Red Bull de un problema en el coche y lo paran. Resulta que dice Horner, que hay gasolina suficiente !!!!....peeero no la pueden sacar porque las normas no lo permiten. ¿Qué clase de gasolina es...teletransportada, gasolina virtual....?

En un coche hay un depósito y un tubo, en medio una o más bombas que bombean al motor. Hay cositas dentro del tanque, que hacen que la gasolina no se desplace (compartimentos) y poco más, sensores que avisan al equipo y convierten bits en datos, que le permiten saber el consumo. ¿qué tiene Red Bull que impide sacar gasolina? ¿dos depósitos? ¿Cuantas bombas de gasolina tienen el coche?
Eso de que Renault les tenga que comunicar un fallo tan nimio a un equipo galáctico como ese, es cuanto menos "chocante"

La f1 actual es una pantomima dirigida por http://www.cvc.com/

(04-11-2012, 12:26)Carreño escribió:

(04-11-2012, 12:12)santana escribió:

(04-11-2012, 12:09)German Sanchez escribió: Y no nos olvidemos de Webber, su objetivo será relantizar lo que pueda el ritmo de los de detrás para ayudar a Vettel. Cuidadín con él y su supuesta limpieza y caballerosidad.

Limpieza Weber????????? con Fernando ya ha demostrado lo limpio que es, al igual que el Baton que de caballero poco a pesar de ser Sir, Kimi sigue teniendo rencor y es motor renault, al igual que el chavista.

Ahí Santana con la cabeza y la memoria, así no lo tengo que decir siempre yo ...

FUERZA Y HONOR

Fernando siempre ha dicho que hay pilotos que respetan y otros no, y en el saco de los que respetan ha metido siempre a Button y a Webber. Yo no me meto en que lo sean o no, yo digo lo que dice Fernando, por eso lo de "supuesta".
Saludos.