(13-11-2012, 05:53)Alano_Spanol escribió: November, 18 2012 Formula 1 United States Gran Prix | Circuit Of The Americas.

Opción Conservadora.| Pirelli suministrará un juego más de neumáticos duros a los equipos en Austin
Fuente: F1 al día

Los equipos de Fórmula 1 tendrán a su disposición un juego extra de neumáticos duros durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa este fin de semana en el circuito de Austin.

Pirelli, que llevará los compuestos más duros de su gama de neumáticos 2012 (medio y duro), dará a los equipos la oportunidad de aprovechar un rodaje adicional y familiarizarse con el nuevo circuito,
ya que se disputa por primera vez el Gran Premio en él.
Se espera que la superficie del trazado, de 5.515 metros, sea muy suave con los neumáticos.

Sin embargo, el jefe de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, cree que el Circuito de las Américas será uno de los mayores retos para el fabricante de neumáticos este año.
"Llegar a lo desconocido es una situación a la que estamos acostumbrados: la temporada pasada la mayoría de trazados eran completamente nuevos para nosotros", dijo.

La elección conservadora no tiene por qué afectar al espectáculo.

"Hemos elegido los compuestos duro y medio ya que creemos que va a ser una pista bastante exigente, basada en las muestras de asfalto y datos de simulación que hemos reunido",
comenta el inglés, que no espera que el espectáculo se vea afectado por esta decisión.

"Naturalmente nos hemos inclinado hacia una opción un poco más conservador con el fin de cubrir todas las posibilidades en un circuito nuevo, pero la elección de neumáticos en Abu Dhabi también fue conservadora
y sin embargo hemos visto una de las carreras más emocionantes del año", finalizó.

¿Qué opináis?

(13-11-2012, 11:58)Josemurcia7 escribió:

(13-11-2012, 05:53)Alano_Spanol escribió: November, 18 2012 Formula 1 United States Gran Prix | Circuit Of The Americas.

Opción Conservadora.| Pirelli suministrará un juego más de neumáticos duros a los equipos en Austin
Fuente: F1 al día

Los equipos de Fórmula 1 tendrán a su disposición un juego extra de neumáticos duros durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa este fin de semana en el circuito de Austin.

Pirelli, que llevará los compuestos más duros de su gama de neumáticos 2012 (medio y duro), dará a los equipos la oportunidad de aprovechar un rodaje adicional y familiarizarse con el nuevo circuito,
ya que se disputa por primera vez el Gran Premio en él.
Se espera que la superficie del trazado, de 5.515 metros, sea muy suave con los neumáticos.

Sin embargo, el jefe de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, cree que el Circuito de las Américas será uno de los mayores retos para el fabricante de neumáticos este año.
"Llegar a lo desconocido es una situación a la que estamos acostumbrados: la temporada pasada la mayoría de trazados eran completamente nuevos para nosotros", dijo.

La elección conservadora no tiene por qué afectar al espectáculo.

"Hemos elegido los compuestos duro y medio ya que creemos que va a ser una pista bastante exigente, basada en las muestras de asfalto y datos de simulación que hemos reunido",
comenta el inglés, que no espera que el espectáculo se vea afectado por esta decisión.

"Naturalmente nos hemos inclinado hacia una opción un poco más conservador con el fin de cubrir todas las posibilidades en un circuito nuevo, pero la elección de neumáticos en Abu Dhabi también fue conservadora
y sin embargo hemos visto una de las carreras más emocionantes del año", finalizó.

¿Qué opináis?

MIERDELLI

LA ALTISIMA CARGA AERODINAMICA DEL RED FULL que hace que sea tan fácil de pilotar tiene 2 pegillas muy pequeñas solucionadas en parte por el MUELLE de la nariz (DRS delantero + Mass damper) pero que dejan algunos restitos:
RELACION DE MARCHAS un poco más cortita (mínimamente pero hace falta) y MAYOR DESGASTE DE NEUMATICOS (aunque sea poco más es algo más)

Y ahí vino PIRELLI servicial al Bernie-maFIA SHOW a arreglarlo.
Así de simple y este como es un circuito nuevo PUES VAMOS DEL LADO DE LA SEGURIDAD , me entendéis no quieren sorpresas...

Simple ingeniería aplicada.

FUERZA Y HONOR

carrera más emocionante del año??? Abu Dhabi?? en fin....Sólo falta que PIrelli patrocine a Red Bull..

El lado de la seguridad se puede traducir en hacer una única parada....para que haya variantes de estrategia....anda que....

Declaraciones de VEttel:" El piloto que más se lo merezca ganará el mundial'

EN fin si es que es 'pa darte de palos' hasta no poder más....banda de hipócritas....

(13-11-2012, 12:41)iL Fenomeno escribió: Declaraciones de VEttel:" El piloto que más se lo merezca ganará el mundial'

EN fin si es que es 'pa darte de palos' hasta no poder más....banda de hipócritas....

Si es el que "más e lo merezca" está claro que tiene que ser Don Fernando Alonso Díaz porque si es por los méritos que ha hecho este piloto no debería estar donde está.

parece ser k las mejoras de ferrari provadas en iliada:no han funcionado cm lo esperado...y las declaraciones de webber deciendo k no va a ser un final espectacular,es decir k vettel ni alonso se veran en pista!!!k opinais chicos de esto¿???????????

(13-11-2012, 14:50)da7777777 escribió: parece ser k las mejoras de ferrari provadas en iliada:no han funcionado cm lo esperado...y las declaraciones de webber deciendo k no va a ser un final espectacular,es decir k vettel ni alonso se veran en pista!!!k opinais chicos de esto¿???????????

Nada nuevo bajo el sol

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(13-11-2012, 12:41)iL Fenomeno escribió: Declaraciones de VEttel:" El piloto que más se lo merezca ganará el mundial'

EN fin si es que es 'pa darte de palos' hasta no poder más....banda de hipócritas....

No es pa darle palos, el muchacho reconoce que el mundial es de Fernando. Por lo menos es honesto.