Otra foto del canalillo:

Y ahora que lo pienso, no tendrá algo que ver las toallitas naranjas con las que cubren el pontón con el canalillo?

(28-02-2013, 21:25)ojcar escribió: Y ahora que lo pienso, no tendrá algo que ver las toallitas naranjas con las que cubren el pontón con el canalillo?

Las toallitas humedas son para enfriar la zona de los escapes, nada que ver ni con el hilillo de suciedad que marca la direccion del aire sobre los pontones, pero en esta foto se ve claro hacia donde va el flujo de aire, como las marcas que salen en los cristales de los utilitarios cuando llueve y se ve la suciedad corriendo por ellos.

Bueno parece ser que no a pintado mal el día, no?

Anderson & Co. llevan la misma cantinela de siempre...

Red Full sobre raíles...mclaren con problemas..y Ferrari no tracciona....SIEMPRE lo mismo.

El que ha llevado el f138 hoy dice que el coche se comporta bien. PUNTO.

Motita...

la traza de las gotas son SIMÉTRICAS, en ambos pontones....no es efecto de las ruedas...

Lo que no es simetrico es el alerón. ¿Funcionara el invento?

(28-02-2013, 22:00)ABERRONCHO escribió: Lo que no es simetrico es el alerón. ¿Funcionara el invento?

Puedes explicarlo mejor.
Yo llevo días buscando asimetrías y de momento sólo encontré las rejillas al lado del cockpit.

un saludo

Cooooño, te refieres a esto?????

Impresionante!!!!

(28-02-2013, 20:05)Topdriver escribió: Por desgracia no he podido mirar casi el directo del link de Sky Sports, salvo 10 minutos después de comer, ya que desde el despacho está capado pero, lo poco que he visto, coincidió cuando enfocaban a Hamilton mientras hacia su simulacro de carrera, o similar.

Mas tarde enfocaron a Webber y, me pareció que su RB9 NO SOPLABA, como sí hacía en Jerez y primera semana de Montmeló.

Luengos, o quien también haya estado en el circuit hoy, ¿es asi?
Que me corrijan si estoy equivocado....

Hola Topdriver.

Yo me he pasado esta mañana por el circuito, de las 11,30 a las 13h. He estado un buen rato en la chicanne que hay antes de entrar a boxes o enfilar la curva de entrada a meta.

Debo decir que el RedBull NO SOPLABA nada, en absoluto. Lo que si se apreciaba es un descaradisimo soplado del Caterham pero que muy bestia. Ademas lo he estado observando en una tanda de varias vueltas en las que pasaban relativamente seguidos un Sauber, un Caterhan, el Mercedes de Hamilton y Webber. Y se apreciaba clarisimamente como el Caterham si soplaba y el RB nada.

Al que no he podido apreciar en esa zona es al Lotus, pero mas tarde si que he estado viendo el Lotus justo desde detras de la primera caseta de los marshalls al principio de la recta de meta.

No se lo que habeis apreciado los otros pero esa es mi percepcion.
Saludos