Buenas noches familia.

Ya he vuelto del circuito y una vez cenados me dispongo a dar mis impresiones (siempre como forofo, #Fan, nada de ingenieria). Dichas impresiones van más allá de lo que todos los que vamos a las curvas, vemos cuando pasan los coches que tanto nos enloquecen. Son impresiones desde lo que veo o "leo" en las caras de los protagonistas y de sus reacciones hacia preguntas de "niño" comprometidas y sin maldad que acostumbro a hacerles siemper desde el "buen rollo", pero destinadas a saber como ven ellos el Mundial (no dejan de ser los que manejan sus datos y el del resto de equipos).

Que impresiones he tenido?? Ante la pregunta "Donde estamos??" No dicen el mejor, pero no dicen el peor, y se les ve como encorazados, escondidos..... como con miedo a equivocarse, pero creo que tienen potencial para luchar por el mundial, aunque se les ve prudentes hacia lo que dicen. Las palabras siempre te pueden mentir, pero las caras y reacciones no, y esas se han repetido en muchos de ellos.

Otro tema. Recuerdo años atrás cuando paraban y no TAPABAN nada en absoluto. Hoy ha sido espectacular los medios y pantallas que ponían para evitar las fotos de curiosos (foto.- Los de Mclaren no le quitan ojo al coche rojo. Por cierto tiene otra vez esos bultos la cubierta motor o me lo parece?? ) Esa fue la última vez que salió a pista.



Sobre el tema que tanto se ha hablado por parte de los periodistas ingleses sobre la TRACCION del F138, me parece la tonteria más grande que he leído de esta gente. Deben hablar seguramente del F2012, porque sino no lo entiendo.

Vuelvo a las sensaciones. A las 18:30 horas acabó la reunión - briefing que siempre hacen los pilotos (también estaba Massa) en el Motorhome despues de los libres. Que fué lo que hizo todo el equipo de Ferrari una vez acabó la reunión??? Pues una especie de rondo, donde salian muchas risas y buen rollo, y luego una foto familiar (a las pruebas me remito)







Las caras no eran las del 2012 verdad?? nooooo, eran las caras de un equipo que habia acabado bien su trabajo y lo quisieron recordar con una foto familiar. El ambiente era inmejorable, y la gente que haya estado por allí lo puede confirmar.

Mis conclusiones.- Si fuera Vettel estaria asustado. y pienso que aun es más rápido el RB, pero no le va a llegar la diferencia como en 2012.

PD. por cierto, por fin conseguí hacerme una foto con el jefe!!!! Me la he ganado

Buen reportaje Luengos. Gracias!!!

Te acabas de ahorrar la decapitación de ayer

Con tu permiso Luengos...y gracias por tu post y reportaje de primera mano. Quoteo primero parte de tu excelente y breve crónica. Luego pongo debajo mi post anterior. Y creo que se me entenderá perfectamente...

Por cierto, felicidades por tu foto con el Jefe. Ya nos la enseñaras.

(04-03-2013, 00:45)Luengos1970 escribió: Buenas noches familia.

Ya he vuelto del circuito y una vez cenados me dispongo a dar mis impresiones ...

Que impresiones he tenido?? Ante la pregunta "Donde estamos??" No dicen el mejor, pero no dicen el peor, y se les ve como encorazados, escondidos..... como con miedo a equivocarse, pero creo que tienen potencial para luchar por el mundial, aunque se les ve prudentes hacia lo que dicen. Las palabras siempre te pueden mentir, pero las caras y reacciones no, y esas se han repetido en muchos de ellos.

Otro tema. Recuerdo años atrás cuando paraban y no TAPABAN nada en absoluto. Hoy ha sido espectacular los medios y pantallas que ponían para evitar las fotos de curiosos ...

Sobre el tema que tanto se ha hablado por parte de los periodistas ingleses sobre la TRACCION del F138, me parece la tonteria más grande que he leído de esta gente. Deben hablar seguramente del F2012, porque sino no lo entiendo.

Vuelvo a las sensaciones. A las 18:30 horas acabó la reunión - briefing que siempre hacen los pilotos (también estaba Massa) en el Motorhome despues de los libres. Que fué lo que hizo todo el equipo de Ferrari una vez acabó la reunión??? Pues una especie de rondo, donde salian muchas risas y buen rollo, y luego una foto familiar...

Las caras no eran las del 2012 verdad?? nooooo, eran las caras de un equipo que habia acabado bien su trabajo y lo quisieron recordar con una foto familiar. El ambiente era inmejorable, y la gente que haya estado por allí lo puede confirmar.

Mis conclusiones.- Si fuera Vettel estaria asustado. y pienso que aun es más rápido el RB, pero no le va a llegar la diferencia como en 2012.

PD. por cierto, por fin conseguí hacerme una foto con el jefe!!!! Me la he ganado

(03-03-2013, 22:59)DE-ZETA-TE escribió: Buenas noches familia.

Lo primero gracias a los que habéis estado en el Circuit, por compartir con nosotr@s vuestr@s impresiones, fotos y demás.

Lo segundo bienvenid@s tod@s l@s nuev@s a esta vuestra casa. Pasad, tomad asiento y poneos cómodos. Disfrutad y participar de esto...pero ojo que es peor que las drogas.

Lo tercero gracias a tod@s los Safetys por estos directos, que nos mantienen informados como no puede hacerlo ningún otro medio. por muy especializado y profesional que sea. Esto es el Pulso y la Tensión de la Afición.

Yo poco tengo hoy que decir, pues ni os he podido seguir ayer y hoy como me hubiera gustado, ni tengo Sky ni he ido al Circuit. Todo lo que pudiera decirse está dicho ya, y muy bien dicho, con lo que no añado nada más.

Ni voy a vender humo ni desde luego voy a hacer predicciones, ni buenas ni malas; TODO ESTÁ AÚN POR DESVELARSE, AUNQUE ALGO YA SE INTUYE. Os recomiendo no creer a pies juntillas a gurús y entendidos; muchos están casi tan a ciegas como nosotr@s, se equivocan como todo dios y viven de esto, ojo. A mí me vale más lo que digan y expresen Fernando y Pat, que siempre son claros y sinceros (aunque parcos) en lo que nos dicen.

Yo sólo voy a decir que estoy muy contento con como han ido los test, y que esto no es lo del año pasado pero ni de lejos. El resto ya lo va a decir el Jefe en la pista en dos semanas, que es donde hay que decirlo. Y Vive Dios que pienso que este año lo va a decir todavía más alto, y más claro.

Y gracias Abuelo por hacernos ver, con tus ya legendarios "trucos", lo mucho que ha cambiado la película de un año para otro. Y que los problemas no son exclusivos de SF.

Os leo. Buenas noches y descansad.

(04-03-2013, 01:07)Topper escribió: Buen reportaje Luengos. Gracias!!!

Te acabas de ahorrar la decapitación de ayer

jajaja, gracias Topper por perdonarme la apuesta!.

Acabo de leeros y os veo sin comprar entradas a Jacint. Igual en Australia nos volvemos locos. Despues ya no os subáis al carro maj@s

De-Zeta-te como no voy a enseñar una foto de la cual estoy muy orgulloso?? No se me nota contento jajaja (lo tengo bien cogido, no fuera se escapara jajaja)

(04-03-2013, 01:18)Luengos1970 escribió: De-Zeta-te como no voy a enseñar una foto de la cual estoy muy orgulloso?? No se me nota contento jajaja (lo tengo bien cogido, no fuera se escapara jajaja)

Qué grandeeeeeeee ..... Gracias monstro, sana envidia. Esta si que tiene que ocupar un lugar de honor en el hilo del video mensaje a Fernando de Diosfenix, iniciativa que deberíamos retomar.

Un abrazo Luengos. Yo estoy convencido que nos vamos a forrar a vender papel del culo....al tiempo....

Luengos.. grandisimas fotos... en Ferrari se respita alegria... buena señal

(04-03-2013, 01:22)Diosfenix escribió: Luengos.. grandisimas fotos... en Ferrari se respita alegria... buena señal

Hola crack...¿estoy yo equivocado o ha sido tu cumple? Si es así, felicidades!!

Buenas señores! Me he desconectado a las 5 y media y me he perdido muchas cosas, pero aquí estoy de nuevo:

Obviamente, yo soy moderadamente optimista, espero, sinceramente, estar a menos de medio segundo a una vuelta del que sea más rápido, que creo será Red Bull, y tener un ritmo de carrera parecido al del año pasado, aunque obviamente más cerca del que esté más arriba, para que Fernando pueda luchar de tú a tú, aunque creo que en este aspecto el Ferrari va a ser de los mejores.

Puede que estar a menos de medio segundo en prestación pura parezca poco si se tiene el mismo ritmo de carrera que el puntero y al nano al volante, pero en una temporada en la que parece que va a existir una igualdad tan manifiesta, quedarte a 0.350 de la pole podría suponer salir 7º. Dicho esto, no parece el mejor escenario para comenzar la temporada aunque sí para luchar por el título si se va acortando la distancia en Q(que viendo como ha avanzado Ferrari y lo bien que están funcionando las evoluciones lo veo 100% posible) y si el nano es igual de consistente y el coche fiable, pero eso es algo que por desgracia no podemos garantizar, aunque que el nano va a dar cera eso seguro.

Al margen de esto, varias cosillas:

-Abuelo, me he tragado lo de la declaración de Vettel, yo también pensaba que era Fernando, así que me uno al grupo de pringados que hemos caído, has sido un poco ca**ón, pero como lo has hecho para reírte de Vettel y para tranquilizarnos te perdono. Ah sí, y porque eres el puto amo

-Las declaraciones de Vettel. Me han sorprendido un poco, porque creo que esta vez algo se les escapa, no se si lo que ha dicho Nira Juanco de su paquete de evoluciones será real (si lo fuera perfectamente pueden estar a la par de Ferrari o cualquier otro puntero), la verdad es que no creo que sea para tanto, pero hay algo en ellos que me hace pensar que ya no son el terror de las pistas, aunque creo que van a ser la referencia desde el principio, pero puede que eso no les baste.

-Las declaraciones de Jacint . Sinceramente, son de lo más fiable que te puedes encontrar hoy día, no solo porque entiende, si no porque tú, Jacint, eres un tío pragmático,metodista, es algo que se ve, y enormemente objetivo/realista. Quizá esta forma de ser te hace ser exigente, tengo la sensación de que en tu día a día eres un tío muy exigente contigo mismo, y esa es la típica persona que acaba llegando muy lejos (reflexión personal, que no te siente mal por Dios xD), pero, ese tipo de actitud, a veces lleva a castigarse a uno mismo cuando no da el máximo, y eso creo que lo trasladas a Ferrari en una pequeña parte, porque quieres que de una **** vez le den un coche a la altura de lo que se merece al nano, y es por ello que quizá, y solo quizá, puedas haber exagerado un poco en cuanto a la tracción del F138. Personalmente creo que en ese aspecto está detrás de 3 o 4 equipos, pero creo que a muy poca distancia de casi todos, por eso, me quedo con un híbrido de tus valiosas declaraciones y lo que dicen en Sky del comportamiento del Ferrari. Debería de creerme a pies juntilllas todo lo que has dicho, pero te creeré solo en parte porque si no me desmotivo: la tracción va a ser muy importante para no comerse a los chiclellis.

-Fry : Me ha dejado contentísimo, para mí este tío es el espejo de Ferrari, y me ha terminado de calmar, por eso creo que aunque se de todo lo que he dicho, si Ferrari se aclara con las gomas puede hacer que el nano luche por las victorias casi desde la primera carrera.
Y siguiendo con Fry, me ha sorprendido que preparen paquetes de desarrollo para las 3 primeras carreras al margen de los específicos de cada una, y más que el de China sea grande, aunque pensándolo bien, esta temporada la evolución va a ser marcada la primera mitad del campeonato, después casi nada.

Así que eso...cosicas que se me ocurren, lástima que anda valga hasta la Q de Australia...que pase pronto el tiempo.

Saludos, safetys

(04-03-2013, 01:26)DE-ZETA-TE escribió:

(04-03-2013, 01:22)Diosfenix escribió: Luengos.. grandisimas fotos... en Ferrari se respita alegria... buena señal

Hola crack...¿estoy yo equivocado o ha sido tu cumple? Si es así, felicidades!!

si! Fue el Sabado ... Muchas gracias !