Por cierto: continua el culebrón de los nuevos neumáticos. El dueño de Lotus habla clarito:

http://www.caranddriverthef1.com/coches/...ent-277263

Esta carrera ha sido un coñazo del copón. Si la hubiera ganado el Nano, estaría contento claro está, pero no dejaría de ser un tostón. Pocos adelantamientos, todos a codazos, y suponiendo un gran coste.

Ya se ha comentado, pero qué raro raro, (ó no), que los safeties car ayuden al frigoabusón. (abusón por superioridad de coche, y por ser el favorito de la pressing-fórmula.)

Lo más interesante del GP, ha sido el pique Hami-Rosberg. El Dicaprio nunca fue manco, y ha hecho papeles interesantes en Willians, y con el kaiser en mercedes....

De todas formas, ¿no os parece que si el tema sigue así de igualao, nuestro amigo lentejo puede vivir una situación algo parecida, (igual es im-po-si-ble), a la que sufrió el nano en Mcperros??? ¿¿Un poco de tu medicina Luis??
Piloto alemán, en equipo alemán, con el circo-nazi Bernizaussenn de la treblinkafórmula....
(con lo bien que se vivía con Mcenglish y Brawngpenglish, in the wonderful english DisneyF eh???)

JÓDETE Lewis! (con perdón)
"A todo gochín le llega su San martin" ¿verdad carreño?
Buaajajajá!!!

Lo que está claro que en Monaco el f138 penalizaba por la singularidad del trazado. Hay que saber extrapolar Monaco del global del campeonato, aunque los puntos valgan lo mismo.

RECORDAR quien hizo la pole en 2012.....MMmMMM....un Mercedes pilotado por el señor mayor......

En Canadá volveremos a la situación del GP de España, Mercedes y Red Full arriba en calificación Y ferrari con Lotus muy fuertes en carrera.

Expectantes por supuesto pero sabiendo que VOLVEMOS al campeonato real....no al BURN OUT de Monaco....


Saludos!!!!!

La carrera fue un tostón
Whiting muy lento.
Mercedes a 8 segundos de pole, de vergüenza.
Ferrari con muchos problemas con su coche.

Carrera con emoción por los accidentes. o sea, UN TOSTON.

Yo no creo que Canada sea muy diferente a Mónaco. Mismos neumaticos, mucha recta y poca curva de desgaste.

Si que es cierto que Lotus y Ferrari estaran mejor, y Mercedes y RB no podran pasearse para ahorrar su neumaticos porque, por detras, vendran balas doradas y rojas, pero no creo que el Ferrari esté para ganar, en ningun caso, en Canada.

Jacint, no estoy de acuerdo contigo. No tienen nada que ver. Ferrari y Lotus estarán muy fuertes

(02-06-2013, 11:18)rposep escribió: Jacint, no estoy de acuerdo contigo. No tienen nada que ver. Ferrari y Lotus estarán muy fuertes

Pinesa que el desgaste no es muy alto en Canada. Un poco mas que en Mónaco seguro, pero nada estraordinario, por eso llevan superblandos. Veremos el ritmo de cada uno, pero es un circuito de tracción, y el Ferrai no va sobrado en eso, almenos en cali.

Ojala todo salga bien, porque teniamos que hacer podio en todas las carreras a partir de Barcelona y hemos empezado mal la remontada.

(30-05-2013, 19:09)DR ZAIRUS escribió: Por cierto: continua el culebrón de los nuevos neumáticos. El dueño de Lotus habla clarito:

http://www.caranddriverthef1.com/coches/...ent-277263

?????

No veo la relación. A parte de que han usado neumáticos Michelin para la prueba... lol

(02-06-2013, 21:21)sayonara-p escribió:

(30-05-2013, 19:09)DR ZAIRUS escribió: Por cierto: continua el culebrón de los nuevos neumáticos. El dueño de Lotus habla clarito:

http://www.caranddriverthef1.com/coches/...ent-277263

?????

No veo la relación. A parte de que han usado neumáticos Michelin para la prueba... lol

UPS!! Puse el enlace equivocado. Era una noticia donde el dueño de Lotus venia a decir que ya está bien. Que el que no haya hecho los deberes en pre-temporada, que apechugue en vez de pedir neumáticos a la carta.

A ver.. Aqui está:

http://www.caranddriverthef1.com/formula...rte?page=1

Queda resumido todo lo que ya hemos comentado: que es una cacicada, que no cuela lo de la seguridad, que mucho morro...pero dicho por el dueño de Lotus, que tiene mucho más peso que si lo decimos nosotros, por evidente que sea todo!!