Bayoneta totalmente de acuerdo, lo que pasó es que como la horquilla la pista es anchisima pudo parece que no pasó nada, pero Hamilton alargó la frenada muchisimo obligando a Alonso a salirse totalmente de su trazada, que era abrirse más para cerrarse antes y pasarle por tracción, esa era la maniobra que intentaba, pero le cerró de mala manera, a partir de ahi todos los intentos de defensa fueron menos sucios que en otras ocasiones pero es que no contamos con el factor Alonso, conoce de sobra a su rival y sabia perfectamente lo que podia hacer en cada momento, esperó hasta que le podia adelantar si riesgo, mientras iba poco a poco presionando.

Cuando lucha con cualquier otro piloto disfruto como un enano pero al Luisma le tengo más miedo que verguenza porque le da igual quedarse fuera de carrera.

(12-06-2013, 09:06)payoloco escribió: Yo no veo intencionalidad ninguna. Pero cero vamos. Creo que hay maniobras en donde está clarísimo que te quieren sacar de la pista, que te van a meter el morro en tu sitio para provocar un choque o algo así.

No creo que sea el caso. Ni de lejos vaya.

Eso si, un error de cálculo, un fallo, que 'se pasó', pues si. Yendo tan al límite como iban, Hamilton no aguantó más.

Pero yo por más veces que lo veo, no veo maniobras "sucias" de Lewis. Sólo veo F1.

No te voy a negar que le tenga mucha mania, pero precisamente porque maniobras sucias las hay para elegir con el inglés de protagonista.

Por más que busco no encuentro un video completo desde antes del adelantamiento para corroborar si hubo algo turbio o lo quiero ver por mania.

Aqui lo encontre, desde el onboard de Alonso como Hamilton lo saca de la trazada y no lo embiste porque Alonso se lo ve venir.

Es que a 329 kmh.....todo parece tan predecible desde el sofá de casa. Pero cualquier movimiento a esas velocidades es un susto dentro del puesto de conducción.

la EVIDENCIA de la intencionalidad de Hamilton en BUSCAR el contacto con Fernando es manifiesta....

cosa que no quita que a todos nos guste ver buenos adelantamientos...pero Hamilton tiene que aprender a SER ADELANTADO.


en la vuelta previa al adelantamiento de Fernando...

en la horquilla del casino Fernando está muy pegado a Hamilton, y en el vértice de la horquilla este ABRE SU TRAYECTORIA sabiendo que Fernando está en el exterior de la curva. Con que intención? Pues obligar a Fernando a irse largo y tener unos metros más de ventaja. Eso muy limpio no es....pero bueno.


en el primer adelantamiento de Fernando sobre Ham en T1 y con DRS....

sólo hay que retroceder unas cantas vueltas atrás y ver EL MISMO adelantamiento en T1 pero con Webber - Fernando... revísalo y observa como actuan los pilotos, recuerda que también van a 330Km/h. Maniobra limpia.


en la horquilla del casino....

Hamilton se vuelve a pegar a Fernando, y en la horquilla IMPACTA con la trasera del coche del Fernando. Lo podía haber esquivado, frenazo al canto o salirse de la trazada para evitar la colisión. La opción elegida fue la de impactar con la trasera del f138....


Las tres maniobras descritas podían haber terminado perfectamente con un DNF de Fernando....


SAludos!!!

Hamilton, el mayor fan de Alonso

Ha pasado de criticar a Fernando a ser quien más le alaba

Fuente: Marca.com

Cómo ha cambiado el cuento. Si hace unos años, especialmente a partir de que compartieran equipo en McLaren en 2007, la relación entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso no era muy buena, ahora el inglés y el español se reparten piropos cada vez que uno habla del otro.
Es más, el británico no se corta y considera al asturiano como el mejor piloto de la Fórmula 1. «Es el más fuerte. Es uno de mis preferidos», decía recientemente en una entrevista en MARCA.

Por eso a nadie sorprende que el campeón de 2008 se enfadara con su ingeniero de pista cuando le distrajo el pasado domingo en medio de su lucha con el ovetense. Fernando se acercaba en las últimas vueltas y no paraban de darle instrucciones, él pidió que se callasen. Su argumento es demoledor: «Cuando tienes a Fernando presionándote es como si te persiguiera un toro, con lo que no necesito a nadie en mi oreja cuando estoy dando el máximo. Cuando estás al máximo es cuando es muy fácil sufrir un accidente, es por ello que no necesitas distracciones».

El de Stevenage no disfrutó de la pelea todo lo que habría deseado pues acabó cediendo. «Nuestro coche era fantástico, pero entiendo que ellos [Alonso y Vettel] tenían algo más. Me faltaba tracción en la zona lenta, en la chicane. Fernando parecía ser muy rápido en las curvas de baja velocidad. Era tremendamente rápido y era muy difícil mantenerlo detrás. Por mi parte, di el máximo. Me acerqué a él cuando me pasó, pero era demasiado rápido para mí», expuso.

Alonso también se ha convertido en un gran fan de Hamilton. El bicampeón tuvo palabras de elogio a las batallas que libró y tildó a los pilotos con los que peleó de «inteligentes». Uno de ellos era su amigo Mark Webber, pero el otro era Hamilton.

Muchos vieron en estas declaraciones del español una contraposición con las que hizo en Mónaco sobre Sergio Pérez después de las lucha con el de McLaren y su posterior abandono. La relación con el mexicano no es ahora mismo ni mucho menos tan buena como con el de Mercedes. Ver para creer.
Por JAIME MARTÍN

Me acerqué a él cuando me pasó por si alguien tenia alguna duda ¿que narices haces acercandote mientras te estan adelantando a más de 200km/h? ¿que pretendes?

Me parece increible que sea noticia que un piloto reconozca por fin lo que todos los demás ya saben hace muchos años.

(12-06-2013, 12:09)amanoth escribió: Me acerqué a él cuando me pasó por si alguien tenia alguna duda ¿que narices haces acercandote mientras te estan adelantando a más de 200km/h? ¿que pretendes?

Me parece increible que sea noticia que un piloto reconozca por fin lo que todos los demás ya saben hace muchos años.

Hay un refrán que dice mas vale tarde que nunca

Amanoth, cuando dice Hamilton de que se le acerto cuando lo hubo adelantado, creo que se refiere a que una vez fue superado por Alonso, Hamilton no se quedo atras perdiendo terreno, en fin, que le podia mantener el ritmo. No aprecio en el contexto de sus palabras que se le acercara para tocarle o para que sucediera algun toque "inocente"

Saludos

(12-06-2013, 10:27)iL Fenomeno escribió: la EVIDENCIA de la intencionalidad de Hamilton en BUSCAR el contacto con Fernando es manifiesta....

cosa que no quita que a todos nos guste ver buenos adelantamientos...pero Hamilton tiene que aprender a SER ADELANTADO.

en la vuelta previa al adelantamiento de Fernando...

en la horquilla del casino Fernando está muy pegado a Hamilton, y en el vértice de la horquilla este ABRE SU TRAYECTORIA sabiendo que Fernando está en el exterior de la curva. Con que intención? Pues obligar a Fernando a irse largo y tener unos metros más de ventaja. Eso muy limpio no es....pero bueno.

en el primer adelantamiento de Fernando sobre Ham en T1 y con DRS....

sólo hay que retroceder unas cantas vueltas atrás y ver EL MISMO adelantamiento en T1 pero con Webber - Fernando... revísalo y observa como actuan los pilotos, recuerda que también van a 330Km/h. Maniobra limpia.

en la horquilla del casino....

Hamilton se vuelve a pegar a Fernando, y en la horquilla IMPACTA con la trasera del coche del Fernando. Lo podía haber esquivado, frenazo al canto o salirse de la trazada para evitar la colisión. La opción elegida fue la de impactar con la trasera del f138....

Las tres maniobras descritas podían haber terminado perfectamente con un DNF de Fernando....

SAludos!!!

No se Fenomeno, no termino de ver esas ganas de impactar....sólo veo ganas de que no le adelanten. Como es lógico, vaya.

En la horquilla se va largo, pero alonso sabe perfectamente que hamilton está ahí. De hecho alonso ni siquiera hace el más mínimo volantazo. Ya lo sabe. F1 sin más. Uno que quiere adelantar y otro que no quiere ser adelantado. Alonso se tiene que trabajar el adelantamiento, algo que hace de maravilla por cierto.

Que Webber no defienda con tanta fuerza su plaza no significa que los demás tengan que hacer lo mismo. Pienso que con Webber había un pelín más de diferencia en ritmo que con Hamilton, que eran ritmos prácticamente iguales.

Luego Hamilton trata de volver a dar caza a Alonso, y ahí se cuela, falla, comete un error, se equivoca. Pero yo al menos no veo intencionalidad. Porque no vi movimientos bruscos, ni volantazos.

Pero bueno, son opiniones, tampoco es esto demasiado importante.

En lo que si coincidiremos es que Alonso es una **** máquina jajaja.
Qué tio, qué adelantamientos se marcó el bestia....QUE GRANDE ES JODER!!!

saludos!!