(29-06-2013, 17:25)bahia_cadiz escribió: Felicidades Jacint... has dado en el clavo

puedo ya llamarlos panda de payasos sin que me "castiguen"?

En un CIRCO en el que las normas se cambian a la mitad del partido al antojo de los dueños de esta basura y los pilotos mediocres de siempre OLVIDAROS NO HAY NADA QUE HACER, tan solo coger las maletas y largarse.

El resto sera un sufrimiento continuo, lo que Fer debe hacer es limitarse a cobrar y que le den por el culo al equipo FIAT a su fichaje Mediocre y al puto circo de Bernie, luego cuando caigan las audiencias DESCOJONARSE EN SU P U T A CARA.

En resumen comerse un helado al mejor estilo KIMI y en su cara.

(29-06-2013, 16:53)El abuelo escribió: El dato más importante de hoy, no eran los 32º de la pista. (fresquita)
El dato más importante han sido los 19º ambientes. Frio.
A 300Km/h.. esos 19º dejan frío al neumatico del coche que más los caliente.

Abuelo, yo era de los que pedía prudencia cuando algunos de por aquí (incluido el que siempre que 'da en el clavo'), decían que este año tenía coche.

También he sido, de los que pedía tiempo, cuando las cosas empezaron a torcerse.

Pero seguir tirando de la excusa del frío, tampoco me parece lógico. Ademas , son demasiadas cosas como para obviarlas. Incluidas las palabras del propio fer.

Por carreras, no son tantas. Pero si que ha pasado MUCHO TIEMPO (yo diría mas que nunca), desde que empezó el mundial, y la evolución del ferrari no puede ser mas deprimente.

El tema de los neumáticos, es otra cosa. Pero es que hasta en eso sorprende la poca energía que se ha visto en ferrari.

Mis peores temores se hacen realidad. MERCEDES.

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#TodosConAlonso ‏@FGranadosF1
Alonso: No me quejo de las gomas cuando las cosas nos van mal, como hacen otros. El rendimiento en Q es nuestro problema y tenemos q mejorar

Sergio ... F1 ‏@Diosfenix
ALO: ``Es lo que nos merecemos, aunque perjudican los neumáticos Pirelli duro y medios que son más adecuados para otros dos equipos´´

cavallino ‏@el5cavallino
#Alonso "Debemos ser realistas acerca de nuestros problemas en el equipo, pero tampoco debemos estresarnos demasiado con esta clasificación"

cavallino ‏@el5cavallino
#Alonso "Hace dos meses éramos dos o tres décimas más lentos que el coche más rápido. Ahora es difícil creer que estemos a un segundo"

(29-06-2013, 15:20)4motion escribió:

(29-06-2013, 15:18)Topper escribió: En el Test de 1000 km de Mercedes no han sido éstos los que han comprendido el funcionamiento de las Pirelli.
Han sido los de Pirelli los que han aprendido a complacer a Mercedes.

Y a RED FULL trampas TAMBIEN no se te olvide (yo ya no les oigo llorar) ¿a que no?

De los equipos principales perjudicados, del test de Barcelona (PirelliGate); RB (y Lotus) han sido son los que más se han pronunciado abiertamente en contra del test.. y ellos (RB) saben porqué..

Un F1 es todo lo que tenemos que hacer para que las ruedas pisen bien el firme y nos permitan ir a la máxima velocidad.
LAS RUEDAS
Si ese elemento falla, puedes tener las mejores piezas, el mejor piloto, el mejor equipo, la mejor maFIA, que NO vas a ganar nada en un deporte de motor.
LAS RUEDAS son lo unico que conecta el F! con el suelo.

Quien controla las ruedas, controla el campeonato.

Y casi todos sabemos quien es. Mientras exista un único proveedor, que elija a su antojo los neumáticos, esto no es una competicion deportiva: las opciones de todos no son iguales, las reglas no se aplican igual => NO es una competicion deportiva.
Será un circo, un espectáculo, un entretenimiento, un ... lo que quieran, pero no una competicion.
Esta F1 es una pura corrupción.

Si HAM hace 1º en todas las carreras de aquí al final, GANA el Mundial Mercedes AMG, aún haciendo Vettel 2º en todas.

Diferencia actual (Vettel-Hamilton): 132-77=55 Puntos

Quedan por disputar 12 GP

(1º) 12x25= 300
(2º) 12x18*=216
__________
= - 84 (* Corregido)

Algo improbable, pero matemáticamente posible.
Algún día Mercedes AMG dejará de ser una amenaza sólo en calificación.

Nuevo look de kimi