Buenos dias a todos
Espero poder terminarlo con la misma alegria que el domingo pasado , o mas...........

Buenos días a todos safetys. Al loro con la salida y las 2 o 3 primeras vueltas. Lo primero es que hay que salir sin riesgos, y lo 2º es que es fundamental quitarse al Toro Rosso pero sobre todo a Massa, porque va con la misma estrategia y puede molestar, espero que Fernando se lo meriende en las primeras curvas...si consigue salir bien sin patinar.

La posición con Button creo que la mantendrá, el británico sale 9º también con medios, estará igualado.
Cielo despejado y soleado...faltan 3 horas...la temperatura de la pista va a ser superior a la de ayer...

Y vaya mañana llevamos...los tabloides empiezan a dar por hecho que Kimi ha firmado por 2 años con RBR y que se anuncia en Monza, que Allison llega enseguida a Ferrari para ayudar con el F138, que Mercedes copia el morro a Ferrari y funciona a la primera (esto si que es verdad)...

Ah, y se confirma lo que dijimos ayer, hemos vuelto a la especificación antigua de algunas piezas para "sentir" el coche de nuevo, realmente ha funcionado porque se ha demostrado que ese es el camino del coche, a ver...

Y sucede exactamente lo mismo en GP2.

El segundo, adelanta al primero, que ha salido fatal, como en la GP3

(07-07-2013, 10:25)JACINT escribió: Que le aproveche a Kimi. Nos podemos divertir con este duelo (Vettel vs Raikkonen) pero no creo que tengan opciones de luchar.

Van a querer demostrar que Vettel tiene el telanto suficiente como para solo él saber llevar el RB y hacerlo ganador. Nada nuevo.

Ya sabemos lo que va a hacer Kimi a partir de ahora en el campeonato. Va a ser un "duro" rival...

Por otra parte, si Kimi finalmente va a Red Bull, estará acabado como piloto, ya que bajo ningún concepto le van a dejar estar por delante de Vettel. Es lo mismo que le hubiera pasado a Fernando si hubiera seguido en McLaren en 2008.

Por último, dentro del desánimo que tengo desde hace mucho tiempo, no sé, tengo sensaciones buenas hoy....Hacemos algo diferente y nos puede salir bien o mal, pero por lo menos hacemos algo diferente.

... y tras un suspiro de nada y un dolor de cabeza patrocinado por Pirelli nos damos el desencajado morrete contra el gepé Aleman, al potaje parece que no lo estaban sintiendo lo suficientemente calentico ni revuelto, así que como en visita guiada nos mandan de paseo al infierno verde! Ayyyyy...todo esta mal, el mundo eh in-gusto.... y feo!.
Indemintain el campeonato sigue su curso cual pelotón del tour (a piñón.. o a lo que sea)... a la vez (no el club de futbol) que entre los de las gomas Bang! y el "dueño de todo esto" ya quedó lista (que no bonita) la gran novela del año 2013...la cuestión/premisa es que "se hable" siempre. #UnaManchaMasAlTigre #QueMasDaQueMasDaQueMasDaaa

Ya en el tajo, en una cuali en donde todo iba mas o menos dentro de los parámetros - lamentablemente - normales, los Ferrari pegan una sorpresa positiva en cudós que eleva la moral de los mas ilusos (como server) para luego jugar una carta inesperada en los 10´ finales en donde se decide la parrillada de salida... el final de la pelicula nos dice que nuestro Alo sale 8º. A partir de ahí terremoto en los teclados... foros, twisters y periódicos del mundo en modo on fire, cada cual con su respetable opinión, aunque como bien impreso esta en la tapa del libro... mas mejor si no lo hacemos puteando al de al lado #SoyMasAltoQueTuYOtrasCosas
El desenlace final? La estrategia que tal? Ni P.I. oiga... Eso ya lo veremos de aqui a un rato.... y si en ese bonito interin lo pasamos a gusto tirando a de escándalo, pues mejor! #NadaNuevoDiceElZoqueteEste

Terminando la tontada entiendo muy y mucho destacar, que mola una egg (sano, gordito) ese feedback entre la Scuderia Ferrari (aka: Los Perros del Circus ) y el Safety.... El Abuelo entrevista al Alo, Marc Gene responde a Diosfenix en directo.. que será los próximo? Domenicalli jugando con el Pablo a las casitas?

Efin, a disfrutar de la garita!! Rocanrol!!!

Vale, se esperan 2ºC más de temperatura en pista que ayer...buena noticia. Sigo diciendo que cuando vimos que los Mercedes y los Red Bull degradaban más que los Ferrari fue el viernes, que a lo mejor hacían 10ºC menos en pista que los que van a hacer aquí...ya veremos hoy, tengo la sensación de que las blandas les van a durar máximo 7 u 8 vueltas.

Buenos días Artista!!!

La carrera se verá como se desarolla, la estrategia de ayer en la Q cuando menos sorprendente, acertada o no, es algo dificil de decir porque dependerá del resultado, en cualquier caso los puntos se reparten hoy.

Asi antes de que se habrá la puerta de chiqueros, diría asi sin más conocimiento que mi experiencia de sofa, que harán una estrategia de dos paradas, medio - medio - blando para un último stint made in Alo martillo-pilon.com

Cualquier parecido con la coincidencia es pura realidad

FA ‏@joseluisf1 5min
Si se confirma que James Allison ha fichado por Ferrari, será un importante activo, pero hace falta un adecuado 'director de talentos'