13:38 Paul di Resta hace valer su experiencia y se aúpa hasta la primera posición de la clasificación. Recordemos que Force India ha subido a su piloto titular en sustitución de James Calado para llevar a cabo probaturas con los neumáticos que Pirelli ha traído a Silerstone.
13:34 Nueva progresión en los tiempos de Daniel Juncadella, que ahora mismo se ha quedado a poco menos de tres centésimas de romper la barrera del 1'40. Su escudería lo ha llamado a boxes una vez completada esta tentativa de vuelta rápida.
13:38 Juncadella toma de nuevo el asfalto de Silverstone tras permanecer encerrado en su box durante 10 minutos.
13:22 James Calado cede ahora el volante del Force India a Paul di Resta, quien evaluará los neumáticos que Pirelli ha traído a estos entrenamientos de Silverstone.

1'33"928 para Di Resta como mejor tiempo hasta la fecha....tiempo cercano a la VR de carrera pero muy lejos de la pole.

FA ‏@joseluisf1 2h
@EA7JQA Lo veo dificil porque lleva mucho tiempo diseñarlos y fabricarlos, excepto si ya tienen un prototipo y solo hay que modificar algo

FA ‏@joseluisf1 2h
@EA7JQA Parece que están tomando datos para los nuevos escapes

FA ‏@joseluisf1 2h
Los sensores en la parte trasera del Ferrari F138 parecen indicar la toma de datos para una nueva solución de escapes


Suficiente tenemos en hacer funcionar los neumáticos como para estar 'diseñando' nuevos escapes. De aqui al final veremos alguna pequeña modificación pero poca cosa en ese área.

Trasera del f138...

En la foto de la trasera del f138 se observa la parrilla de sensores justo a la salida de escapes....

Sensor en el red full....

toma de datos para red full....

(17-07-2013, 15:17)iL Fenomeno escribió:

toma de datos para red full....

Toro Rosso fenomeno!

que brutos estos de Lotus....