Vista frontal del Sauber. Se aprecian las entradas de aire para DRD pero no lo tienen instalado, no se ve el periscopio que enlaza con el RW.

Sauber probando DRD y nuevos coanda.....wow!

Otra cosa es que los hagan funcionar....

FA ‏@joseluisf1 3h
En Maranello saben que el área clave son los escapes, pero esta vez no quieren cometer errores y por eso no los han traído hasta tener datos

FA ‏@joseluisf1 3h
Ferrari sigue analizando datos para saber con certeza la causa de la falta de rendimiento del F138 en Nürburgring

(19-07-2013, 16:02)iL Fenomeno escribió: FA ‏@joseluisf1 3h
En Maranello saben que el área clave son los escapes, pero esta vez no quieren cometer errores y por eso no los han traído hasta tener datos

FA ‏@joseluisf1 3h
Ferrari sigue analizando datos para saber con certeza la causa de la falta de rendimiento del F138 en Nürburgring

Sería bueno que metiesen una mejora notable... Otra cosa que no sean escapes no nos hará recortar distancia, o no tanta como necesitamos.

Espero que nos sorprendan...

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(19-07-2013, 16:02)iL Fenomeno escribió: FA ‏@joseluisf1 3h
En Maranello saben que el área clave son los escapes, pero esta vez no quieren cometer errores y por eso no los han traído hasta tener datos

FA ‏@joseluisf1 3h
Ferrari sigue analizando datos para saber con certeza la causa de la falta de rendimiento del F138 en Nürburgring

Que sigan esperando igual cuando lleguemos a brasil lo traen ...

(19-07-2013, 15:54)iL Fenomeno escribió: memoria corta tiene alguno por aqui....

no hace mucho Ferrari ganó 5 mundiales SEGUIDOS.........UNO DETRÁS DE OTRO.....igual que lo está haciendo ahora Red Full (en todos los aspectos). Y sólo una inoportuna rotura de motor impidió el SEXTO......por suerte para nosotros.

A veces pienso que el fanatismo por Fernando os impide ver la realidad. Estamos en un ciclo que no es para Ferrari, hasta que no lo asimiléis no entenderéis NADA.



SAludos!!!

la unica realidad que yo veo es que Fernando saca oro de ese Ferrari...y eso mismo dicen los entendidos de F1,cosa que no creo que seas tú.
que le digan a vettel que se vaya para Ferrari...ni de coña jajaja...para que irse si en red bull tienen mucho mas dinero y presupuesto que Ferrari y Fiat juntas jajaja...no sé para que dicen que fichará por ferrari ...nunca veremos eso...por lo menos mientras que el maestrich no se arruine...que no creo que eso pase

Ahora es cuando Ferrari presenta en Hungría unos escapes más agresivos que los de Red Bull, con un diseño rozando la ilegalidad pero totalmente válido y Newey con cara de ***** mirando otra vez la trasera del Ferrari para ver que han hecho "esos malditos spaghetti".

(21-07-2013, 03:04)Sergi13 escribió: Ahora es cuando Ferrari presenta en Hungría unos escapes más agresivos que los de Red Bull, con un diseño rozando la ilegalidad pero totalmente válido y Newey con cara de ***** mirando otra vez la trasera del Ferrari para ver que han hecho "esos malditos spaghetti".

te dejas toda la parte delantera ....

A partir del año que viene la mecanica tendra mucha mas importancia que la aerodinamica y por tanto se supone que los coches se igualaran con lo que puede que veamos a Vettel arrastrarse por los circuitos. Si eso sucediera veras que pronto empieza a llorar y a suplicar que quiere irse a Ferrari y ejecutar el contrato que tienen firmado hace tiempo con Ferrari.

(21-07-2013, 00:52)javier7md escribió:

(19-07-2013, 15:54)iL Fenomeno escribió: memoria corta tiene alguno por aqui....

no hace mucho Ferrari ganó 5 mundiales SEGUIDOS.........UNO DETRÁS DE OTRO.....igual que lo está haciendo ahora Red Full (en todos los aspectos). Y sólo una inoportuna rotura de motor impidió el SEXTO......por suerte para nosotros.

A veces pienso que el fanatismo por Fernando os impide ver la realidad. Estamos en un ciclo que no es para Ferrari, hasta que no lo asimiléis no entenderéis NADA.



SAludos!!!

la unica realidad que yo veo es que Fernando saca oro de ese Ferrari...y eso mismo dicen los entendidos de F1,cosa que no creo que seas tú.
que le digan a vettel que se vaya para Ferrari...ni de coña jajaja...para que irse si en red bull tienen mucho mas dinero y presupuesto que Ferrari y Fiat juntas jajaja...no sé para que dicen que fichará por ferrari ...nunca veremos eso...por lo menos mientras que el maestrich no se arruine...que no creo que eso pase

Mientras que la aerodinamica siga siendo mas importante que la mecanica apostaria a que la ventaja de Redbull con respecto a Ferrari seguira aumentando muy a nuestro a pesar con lo que si tuviera que apostar mi dinero apostaria a que en Hungria a quien se le va a quedar cara de ***** es a Ferrari viendo como una vez mas tiene que luchar por la 6ª o 7ª plaza en calificacion a 1 segundo de los Redbull y Mercedes ( o mas ) y en carrera luchando por una mas que digna 3ª, 4ª o 5ª plaza con el material que le dan. Espero equivocarme pero mucho me temo que en Hungria sera el circuito donde mas vamos a sufrir ya que ese Ferrari no tracciona nada y adelantar en un circuito tan ratonero es imposible.

(21-07-2013, 03:04)Sergi13 escribió: Ahora es cuando Ferrari presenta en Hungría unos escapes más agresivos que los de Red Bull, con un diseño rozando la ilegalidad pero totalmente válido y Newey con cara de ***** mirando otra vez la trasera del Ferrari para ver que han hecho "esos malditos spaghetti".

Desgraciadamente, salvo milagro evolutivo en la trasera, en Hungría vamos a sufrir un auténtico disparate, y Lotus,Mercedes y Red Bull superiores en Q, así de primeras, es decir, máximo P7 en Q, en carrera ya se vería...

A ver lo que hace Ferrari, porque si no, será así.