(25-07-2013, 16:21)joyjoy escribió:

(25-07-2013, 15:45)ethernet escribió: ¿Alguien se atreve a decir por esta foto si son más agresivos que los de Alemania?

Si lo supiéramos ahora mismo estaríamos trabajando de ingenieros para este circo de la F1

O me tiro a la piscina y la parte final que es como una semicircunferencia tiene pibta a rampa tipo redbull. Mañana veremos pero no se parece a los escapes anteriores.

Un saludo.

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(25-07-2013, 17:00)krynn escribió:

(25-07-2013, 16:21)joyjoy escribió:

(25-07-2013, 15:45)ethernet escribió: ¿Alguien se atreve a decir por esta foto si son más agresivos que los de Alemania?

Si lo supiéramos ahora mismo estaríamos trabajando de ingenieros para este circo de la F1

O me tiro a la piscina y la parte final que es como una semicircunferencia tiene pibta a rampa tipo redbull. Mañana veremos pero no se parece a los escapes anteriores.

Un saludo.

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Creo que son el mismo tipo de escapes que han estado usando hasta ahora, quizás cambie la posición pero nada que ver que con los de Red Bull.

(25-07-2013, 17:04)Rubenchu escribió:

(25-07-2013, 17:00)krynn escribió:

(25-07-2013, 16:21)joyjoy escribió:

(25-07-2013, 15:45)ethernet escribió: ¿Alguien se atreve a decir por esta foto si son más agresivos que los de Alemania?

Si lo supiéramos ahora mismo estaríamos trabajando de ingenieros para este circo de la F1

O me tiro a la piscina y la parte final que es como una semicircunferencia tiene pibta a rampa tipo redbull. Mañana veremos pero no se parece a los escapes anteriores.

Un saludo.

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Creo que son el mismo tipo de escapes que han estado usando hasta ahora, quizás cambie la posición pero nada que ver que con los de Red Bull.

a parte el circuito de Alemania es igual que el de Hungría ?¿?¿? pues eso es normal que sea un poco diferente No tiene nada que ver si es mas agresivo o es mas tranqui que Gandhi no por ir AGRESIVO va a ir como un cohete de RB. Cada coche es un mundo no mezclemos churras con merinas

‏@joseluisf11min
Alonso: "Hemos ganado una décima o dos. Pero lo mismo han hecho los demás equipos. Por lo tanto, no espero ninguna sorpresa aquí en Hungría"

FA‏@joseluisf11min
Alonso: "Mi esperanza es más para después del verano. Aquí se mantendrán las distancias"

FA‏@joseluisf11min
ALO: "Luego en Spa y en Monza y en las que quedan, ojalá podamos recuperar algo del terreno perdido. Y ahí veremos cómo responden las gomas"

FA‏@joseluisf11min
Alonso: "Este es el cuarto cambio de neumáticos esta temporada en la Fórmula Uno. Algunos han ido bien y otros, mal"

FA‏@joseluisf147s
Alonso: "El paso ahora a los de 2012 es una incógnita hasta que acabe la carrera. Ojalá sea bueno"
LQDA

FA‏@joseluisf14min
Tombazis, Pat Fry, Neil Martin, Hamashima, Jonathan Heall, David Sanchez, Loic Bigois, Ben Agathangelou, Martin Bester y ahora James Allison

FA‏@joseluisf13min
Excelente equipo de ingenieros en Maranello y Alonso como piloto, solo hace falta cambiar el 'entrenador' para que esto funcione

Sigo miranfo la foto drle los escapes y a mi no me parecen como los de siempre. Mañana saldremos de dudas estare atento todo el finde.

Un saludo.

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Me preocupa q se relajen otra vez si Alonso consigue ganar o conseguir un buen resultado.

carlos miquel‏@carlosmiquelf15min
Diez puestos en parrilla para equipos que hagan salir un coche a pista con la rueda suelta No se ha aprobado el tiempo mínimo de pit stop.

Bueno...llego después de unos días desconectado. Veo que Ferrari trae cambios en alerones, difusor y 2 configuraciones en la cámara de gases...a ver que tal sienta esto al F138.

En cuanto a la foto, obviamente no tenemos los conocimientos necesarios (yo no, al menos) para discernir si hay un cambio notable, aunque la primera impresión que da es todo un "downwash exhaust", pero me juego el cuello a que al 100% no han cambiado los escapes en ese aspecto, no todavía.

A ver si el paquete de adaptación es bueno, si las mejoras funcionan como esperan y si el calor ayuda y las nuevas gomas no perjudican como se espera y benefician como apuntan algunos que podría pasar con el neumático "option".

Mañana veremos cosas interesantes en FP1 y 2... a esperar pues

Nuevo difusor del F138... ES UNA PARANOYA:



Esperemos que de los resultados esperados y ayude a sellar bien el flujo aerodinámico estabilizando la trasera en las curvas lentas...Ansioso por ver también los cambios en los alerones(aunque serán más bien retoques, supongo) y en la zona baja del F138 como se rumorea que trae, así como la zona de los escapes y ver que resultado da la configuración adecuada de cámara de gases.