Sí parece algo más estable de lo habitual el F138 dada la gran cantidad de curvas lentas que predominan aquí. No significa nada y seguimos por detrás seguro, pero es buena señal.

Pues yo pienso que como el próximo año cambia todo, pueden seguir perfectamente evolucionando el coche hasta el final, alguien cree que no hay otro equipo trabajando en el de 2014?

Fernando venía en morado en S2 y ha levantado al final....

Creo que el programa de Massa es más destinado a velocidad constante para prueba aerodinámica y el de Alonso más destinado a set-up.

TODOS estan ya con el coche de 2014....pero desde hace tiempo.

(26-07-2013, 10:39)Josemurcia7 escribió: Creo que el programa de Massa es más destinado a velocidad constante para prueba aerodinámica y el de Alonso más destinado a set-up.

Ya era hora de que hicieran eso. Ya esta bien de tener setups poco afinados por las pruebas aero

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(26-07-2013, 10:39)santana escribió: Pues yo pienso que como el próximo año cambia todo, pueden seguir perfectamente evolucionando el coche hasta el final, alguien cree que no hay otro equipo trabajando en el de 2014?

Que va...el gasto sería demasiado grande y casi irrecuperable. Hay que destinar cuanto antes el máximo de activos posibles al desarrollo del monoplaza de 2014, esa es la premisa única en todos los equipos.

(26-07-2013, 10:40)JACINT escribió:

(26-07-2013, 10:39)Josemurcia7 escribió: Creo que el programa de Massa es más destinado a velocidad constante para prueba aerodinámica y el de Alonso más destinado a set-up.

Ya era hora de que hicieran eso. Ya esta bien de tener setups poco afinados por las pruebas aero

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+1 compañero. Yo también lo veo de cajón...en China por ejemplo también hicieron eso, pero la base era más competitiva con respecto al resto, en fin, algo es algo.

24 minutos....

(26-07-2013, 10:39)santana escribió: Pues yo pienso que como el próximo año cambia todo, pueden seguir perfectamente evolucionando el coche hasta el final, alguien cree que no hay otro equipo trabajando en el de 2014?

Todas las escuderias tienen dos equipos trabajando desde hace tiempo, el tema es el porcentaje de recursos que adjudicas a cada uno. Ferrari no abandonara el proyecto 2013 ahsta que sea matematicamente imposible ganar el campeonato.