(02-08-2013, 12:58)DE-ZETA-TE escribió: Así se argumenta. El que quiera tome nota, que encima le sale gratis...

...y además de todo, los escapes...Gracias por recordárnoslo y explicarlo tan claro.

Tras Star Wars vino The Empires Strike Back. Pero al final todo acabó en Return of Jedi.

RETURN of SAFETY

Me ha encantado la referencia a Star Wars!!!

Ha vuelto y esta vez no piensa hacer prisioneros!!!

(02-08-2013, 12:33)iL Fenomeno escribió: Toda la historia de los neumáticos ha sido para remolcar a Mercedes a la zona alta. Porque a día de hoy Mercedes ha superado en rendimiento a Red Full, cosa que ha principio de campeonato no era así....y de largo.

El test ilegal del dia después del GP de España.. Neumáticos que no degradan..
Sanciones ridículas cuando la EXCLUSIÓN del campeonato era lo que marcaba el reglamento....

En toda esta manipulación Mercedes ha superado en rendimiento a Red Full...y no precisamente por mejoras en el coche...

+1
En su retorno a la F1 el ridículo de 3 años para una casa como Mercedes era monumental ..
No olvidemos que los mismos días Red Full estaba en Idiada .. Y lo bien que le ha ido después ..
Y junto con Lotus, con el motor Renault, traccionan de vicio ..

Aún esperaría otros 2 GP para ver si Mercedes (Hamilton) va a estar realmente en la pomada final este 2013 ..

(02-08-2013, 12:33)iL Fenomeno escribió: Pero bueno, recuerdo cuando el F2004 se paseaba saludando desde la V2 de cada carrera...
algo tendrá que ver con el silencio de ahora...

Ferrari navega con viento en contra desde hace años..

Tienen a Alonso, que ante la maFIA, casi parece más tener un handicap que una ventaja..
Se han enrocado en los medios que tenían ..
o han sido lentos en reconocer que tenían (y siguen teniendo) un problema en su túnel de viento ..
aumenta la sensación de falta de capacidad real de evolucionar el F138 a corto plazo ..

La producción en fabrica del equipo F1 parada en Agosto..
El equipo de diseño trabajando ya para 2014..

Han reaccionado tarde a la evolución de los demás..
o tibiamente a los amaños de la competencia .. dando una imagen de oposición 'blanda' ante el expolio.

La situación es difícil y será el 4 año de mina en la moral de Alonso .. y de la propia Ferrari
Quedan 9 GP para el final de la temporada 2013, pero la 'cosa' está chunga ..

Interesantes reflexiones ALano...

referente a si Hamilton va a estar en la pomada....

es EVIDENTE que si. Le han hecho un coche a su medida,con ayuda incluida de la maFIA.

Hungria era el peor escenario posible para la degradación del Mercedes....55ºC en pista...y no sólo hizo la pole el sábado sino que ganó 'fácil' el domingo....

Hay que esperar y correr cada carrera pero creo que el Mercedes les va a dar mucha guerra. 1 DNF del mediocre y una victoria de Hamilton los pone a 23 pts....

Spa y MOnza marcaran seguro el rumbo....

Saludos!!!

Bienvenido al club Walla, desde el inicio dije que no era de fiar.

En 2007 ya dije que era un calzonazos no fichar a Fernando a su salida de MClaren, lo impusieran las condiciones, Bernie, la MaFIA o la Sexta Flota USA, me da igual LUCA, tú eras FERRARI y Ferrari está por encima de todos, y más llevando FER patrocinadores para meter más pasta.

Eso indica que se cree el culo del mundo y es vago y no quiere más que vida cómoda y chanchullo de la época Schumacher.

Y Stefani después de 2008 ver a Massilla con el depósito de gasolina por el PIT tenía que haberle pasado a otro puesto.


Y el colmo lo que adelante en Agosto del año pasado leyendo sus declas... y la cara de FER después del parón...


FUERZA Y HONOR

...y nos faltaba Alano (disculpas por el olvido)...y se manifesto...
gracias a ti tambien, monstro

(02-08-2013, 13:32)Carreño escribió: Bienvenido al club Walla, desde el inicio dije que no era de fiar.

En 2007 ya dije que era un calzonazos no fichar a Fernando a su salida de MClaren, lo impusieran las condiciones, Bernie, la MaFIA o la Sexta Flota USA, me da igual LUCA, tú eras FERRARI y Ferrari está por encima de todos, y más llevando FER patrocinadores para meter más pasta.

Eso indica que se cree el culo del mundo y es vago y no quiere más que vida cómoda y chanchullo de la época Schumacher.

Y Stefani después de 2008 ver a Massilla con el depósito de gasolina por el PIT tenía que haberle pasado a otro puesto.


Y el colmo lo que adelante en Agosto del año pasado leyendo sus declas... y la cara de FER después del parón...


FUERZA Y HONOR

Tu verás, era el final de un ciclo, ahora, eso sí, cumplió su contrato, con los personajes adecuados lo que dejó escrito es de Leyenda.


Todo una Odisea.

Según vuestras refñexoines pensais que este 2013 no tenemos ni la más mínima posibilidad,
de alzarnos con el campeonato?ni siquiera de lucharlo como el año pasado,a pesar de que también
teníamos desventaja?,pues vaya decepción yo que tenía un pequeño resquicio de esperanza,bueno
yo seguiré teniendolo,claro que esto cuadra con las palabras de Alonso que decía hace muy poquito,
para ganar el campeonota habría que padecer un milagro.

Correcto, este año el foro no entrará en modo ZEN, no está preparado, ni lo estará.

(02-08-2013, 19:55)motita1974 escribió: Según vuestras refñexoines pensais que este 2013 no tenemos ni la más mínima posibilidad,
de alzarnos con el campeonato?ni siquiera de lucharlo como el año pasado,a pesar de que también
teníamos desventaja?,pues vaya decepción yo que tenía un pequeño resquicio de esperanza,bueno
yo seguiré teniendolo,claro que esto cuadra con las palabras de Alonso que decía hace muy poquito,
para ganar el campeonota habría que padecer un milagro.

Como dice Diosfenix, en ese equipo no hay chispa que arda.