(24-08-2013, 21:45)German Sanchez escribió: Muy bueno compañero y además tenemos dos zonas DRS.

Ojalá veamos a un Fernando como el de las 7 primeras vueltas del GP de 2011, pero con las restantes en plan martillo pilón con un coche sin problemas de neumáticos y ritmo de carrera.

No tengo ganas ni nada de que gane aquí

(24-08-2013, 21:37)ethernet escribió: Una cosa sobre los reglajes de carrera. Webber tiene la mejor velocidad en la speed-trap con 302,7km/h y Vettel la 3ª con 299,5 km/h. Fernando está de 6º con 294,6.
Pero la speed-trap está justo después de Eau Rouge, mientras que la velocidad máxima se consigue al final de la recta de Kemmel (zona de DRS). En ese punto, Fernando marca 320 km/h, la mejor sólo por detrás de Sutil (322), mientras que los demás alcanzan menos (Ham 317, Web 316, Vettel 315, Rai 314).

Fernando ha vuelto a reglar de una forma que le favorecerá en carrera, y aún así ha ido muy bien en calificación, tanto en seco como en mojado.

Eso es bueno.

Es excelente!!

Gracias por analizar los números que he colgado, buena observación...

...me he dejado las puthas pestañas abriendo los pdfs. de la FIA, capturando las pantallas, generando los ficheros, subiéndolos a imageshack y luego creando los post... ...se agradece que alguien le saque jugo...

(24-08-2013, 21:57)DE-ZETA-TE escribió: ...pues agarrate al sillón que mañana, como dije antes y si salva esa salida, vamos a flipar...

...escrito queda, aunque luego me tenga que comer mis palabras....ganar no sé si ganará, pero que lo va a intentar con todas sus fuerzas lo tengo claro...

...y este F138 y este Spa no son ni el F2012 ni el Valencia Strret Circuit...aquí si está claro que se puede adelantar...

¿Por qué?
¿Por confiar en Fernando en un foro alonsista?
¿Por esperar que haga magia otra vez como en Valencia o Malasia 2012?
Para mi debería ser la actitud inherente a este foro. Así que no cambies nunca, Capitán.

A mi Ferrari me la pela, y en 2007 quería que Fernando se fuese a Red-Bull, pero siempre creeré en que Fernando puede ganar con cualquier cosa mejor que el Arre29.

(24-08-2013, 21:54)ethernet escribió:

(24-08-2013, 21:30)DE-ZETA-TE escribió:

(24-08-2013, 18:41)jorvermo escribió: Quería preguntar a los expertos si viendo que Fernando no ha podido hacer esa vuelta que si han hecho los demás él mismo ( Fernando ) puede cambiar algún reglaje durante esa vuelta para poder adelantar mas fácilmente mañana. Lo pregunto pq creo que hoy podíamos estar al nivel de los de alante y solo la mala suerte ( que rabia me da que la suerte siempre juegue en si contra ) le ha privado de salir en primera linea.

Aun así sigo teniendo dudas de esa mejoría ya que los tiempos solo los hacia Fernando. A massa no se le ha visto en todo el finde. Teniendo en cuenta que este circuito es de autentico piloto y que probablemente este circuito es bueno para ferrari mantendré mis dudas sobre esa mejoría. Quiero ver a ese ferrari fraccionar como tracciona el redbull y el mercedes pq sino estamos vendidos a la suerte y todo sabemos que no es muy amiga de Fernando.

Creo que no puedn tocar nada jorvermo, pero no lo sé con seguridad. El Abuelo o ethernet seguro que te lo contestan con seguridad.

Y entiendo tu prudencia, después de tantas decepciones. Yo creo que mañana, más allá de donde quede Fernando, se despejará y cuantificará mucho más la mejoría, que haberla, hayla.

Los coches desde que salen a la Q1 están en condiciones de parque cerrado, no se pueden cambiar reglajes, excepto cambios menores como ajustes del alerón delantero. Si cambian algo del setup, tienen que salir del pit-lane el domingo.

Por cierto, he leído de pasada algo de unas listas. En una aparecían 2 que tengo en ignorados, y también jorvermo. Decir que para mi, no tiene nada que ver con los otros de la lista.

Sobre la normativa, decir que hay una sección de la página oficial de F1 con unos resúmenes y links al reglamento. Los resúmenes responden muchas de estas dudas, aunque a veces hay que ir al reglamento completo para encontrar lo que se busca.

Es esta:

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_...gulations/

1000 gracias por la aclaración y por el link, para futuras consultas.

De lo de jorvermo opino lo mismo, tal y como le he comentado a él.

(24-08-2013, 22:02)FrankJJ escribió: Una pena las posiciones conseguidas hoy, pero el Ferrari se ve muy competitivo. A ver si se consigue restarle puntos a Vettel. Si Ferrari y Alonso estuvieran repitiendo la temporada perfecta que habían hecho hasta este momento el año pasado, se estaría mucho más cerca del líder del mundial, que esta teniendo una temporada fantástica casi sin errores. Saludos.

Fernando le restará muchos puntos a Vettel, 25 para ser exactos.
Vettel está haciendo el ridículo en calificación contra un coche de prestaciones similares a las suyas en manos de Hamilton y Rosberg.
Y error gordo el del pelo horrible que se ha puesto, por cierto.
Saludos también para tí y los demás fans de Vettel que entran por aquí a ver si cuela lo de "temporada fantástica".
Y si eso luego me mandas un privado faltando al respeto como la otra vez.

(24-08-2013, 22:09)ethernet escribió:

(24-08-2013, 21:57)DE-ZETA-TE escribió: ...pues agarrate al sillón que mañana, como dije antes y si salva esa salida, vamos a flipar...

...escrito queda, aunque luego me tenga que comer mis palabras....ganar no sé si ganará, pero que lo va a intentar con todas sus fuerzas lo tengo claro...

...y este F138 y este Spa no son ni el F2012 ni el Valencia Strret Circuit...aquí si está claro que se puede adelantar...

¿Por qué?
¿Por confiar en Fernando en un foro alonsista?
¿Por esperar que haga magia otra vez como en Valencia o Malasia 2012?
Para mi debería ser la actitud inherente a este foro. Así que no cambies nunca, Capitán.

A mi Ferrari me la pela, y en 2007 quería que Fernando se fuese a Red-Bull, pero siempre creeré en que Fernando puede ganar con cualquier cosa mejor que el Arre29.

Gracias amigo mío por lo resaltado en azul...ya me conoces un bastante y sabes lo mucho que me ha dolido todo lo que está pasando de un tiempo a esta parte...sé que soy demasiado sentido con ciertas cosas y que me las tomo demasiado a pecho, pero a estas alturas es difícil que cambie. Se agradece mucho, pero mucho, el respaldo y la palmada. La tuya y la de much@s otr@s, que saben perfectamente quien son. Porque no lo personalizo en mí. Eso que me dices a mí en realidad se lo dices a much@s que piensan como nosotr@s, y que muchas veces no postean, aunque nos leen a los demás, en silencio y todos los días...

Ya falta menos......ahora a descansar, mañana va a ser un gran día. Buenas noches foro.

(24-08-2013, 22:37)German Sanchez escribió: Ya falta menos......ahora a descansar, mañana va a ser un gran día. Buenas noches foro.

Exacto German, hasta mañana. Para descansar o lo que sea, que para algo es sábado noche.

Ni yo contigo De-Zeta-Te y no creo que los tengamos porque te aprecio mucho. Aqui cada uno ha tenido problemas con algunos foreros y por eso sentimos mas afinidad con unos que con otros. Que sepas que en mi lista tambien estarias tu pero se trataba de poner nombres de gente que no estaba en ese momento y por eso no te puse, jeje. Ademas me dejé muchos nombres en esa lista.

Saludos.

(24-08-2013, 14:23)DE-ZETA-TE escribió:

(24-08-2013, 14:18)jorvermo escribió: Yo estuve viendo la carrera de hungria en la RTL alemana ya que estaba de crucero. Pues bien, yo de alemán ni papa pero os puedo asegurar que durante el previo solo nombraban a Fernando. Le tienen mas miedo que al Cid los moros. Si tuviera coche a mas de uno le entraba sudores fríos.

A ver si lo consiguen jorvermo. Sera una auténtica redención...este año o el que viene. Por cierto, no interpretes la claridad de antes con nada que no sea simplemente eso, claridad. Yo nunca he tenido un problema contigo. Todo lo contrario.

Ya tenemos lio. Foto de Hamilton el la qualy con las ruedas fuera de la pista. http://t.co/Q2XMDOAHDl
Si no me equivoco parece la subida a Les Radillon.