Dicen que Montezemolo es muy inteligente (aunque claro solo se lo he oído a Lobato) y que no da puntada sin hilo...

Creéis que la parte en la que mete el fichaje de kimi, a fer y la palabra banquillo... No tiene un doble sentido?

A mi a día de hoy todo me escama...

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Pues a mi me pasa un poco igual Nacho... incluso yendo al link de Mari me sigue costando llegar a una conclusión tajante... Así que o se me ha pegado el "emparoiamiento" gral. (como si me hubiesen mordido en plan guerra Z) o es que de verdad todo el parlamento de Monty se me hace demasiado ambiguo.. pareciera que toda palabra estuviese cargada con una doble malta... digo lectura

Por otra parte... no tenemos ya en el safety nuestro buen staff de guionistas sci-fi (con cariño) como para que no vaya a germinar semejante duda que planteas (plantas) en el post primero

Que si montemongolo, como putees a fer te vas a hinchar tu y bernie de carácter asturiano espero que te haga tanta gracia cómo ahora, y recuerdos a tu niño mediocre.
Montezeporro la familia se te está levantando espero que tengas huevos y dejes a Massapan sentado en el banquillo Jojojojo no lo harás payaso.
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Traducción de Alano copy pasteada de otro hilo, para los infectados por el virus "emparanoia"...

Ya, pero todavía estamos 2013 y hablar del próximo año es equivalente a un medio-reconocimiento de un fracaso.
Eso es así, a medias. Puesto que todavía faltan 7 GP por disputar y Fernando Alonso, a pesar de la superioridad de Red Bull, lo intentará.

Pero Alonso parecía muy complacido con lo que en Monza se juzgaba para la causa de Felipe Massa y 4 días más tarde se enteró de que tendrá que convivir con Kimi Raikkonen?
Y sobre esta base, la Ferrari por enésima vez reconstruida, debe sentirse diferente del equipo de 2013 que inició la temporada con el mejor coche y luego se deslizó (desinfló) de nuevo?

El presidente Luca Cordero di Montezemolo (66) no está exento (no es ajeno a) de estas preguntas.

En efecto, se expresa con un entusiasmo que no se oía desde hace algún tiempo.
Como si por fin hubiera soltado de los hombros una pesada carga: la de un Ferrari estático y repetitivo, con perspectivas inciertas y muy a menudo envuelto en la niebla.

Presidente, afrontemos el tema más urgente: cómo la Ferrari puede revocar la predicción de que todo (2013) es para Vettel y Red Bull?
"Espero que los acontecimientos traigan mejoras. Recordemos que sólo hay un Red Bull que hace los resultados...
El equipo apoyará a Alonso hasta el último metro y luego tenemos a Massa del que espero un gran final de temporada. Felipe es un chico excepcional y una persona espléndida.
Dicen que no le ayudará a Fernando? No, en absoluto! Lo hará seguramente, por nosotros para el Mundial de Constructores, y a Alonso para el de pilotos".

Pero es un Massa recompensado con el despido. Se esperaba la no-renovación?
"La relación estaba clara. Necesitaba resultados y nosotros también. Consiguió alguno, pero no de manera constante; completaba buenas carreras pero no con regularidad.
En 2012 nos faltaron sus puntos en el campeonato de Constructores. Le vendrá bien un cambio de aires".

Y Alonso se esperaba el retorno de vestir de rojo de Raikkönen?
"No somos tan masoquistas de preguntar a un piloto (para venir) sin informar a Alonso.
Fernando ha estado siempre al corriente de la elección de Raikkönen, también porque la alternativa de un joven, en un Mundial complejo como el 2014, no nos daba certeza. (Confianza)
Hoy Raikkönen es el más fuerte de todos, con Alonso, Vettel y Hamilton. Y Alonso es el primero en estar satisfecho de su llegada".

Será así. Más de algunas recientes declaraciones suyas (de Alonso), ha emergido un Alonso sarnoso, insatisfecho con la máquina (coche) e incluso,
a veces, del equipo, y decidió meter el dedo sobre la llaga de alguna carencia. Tanto que le ha hecho intervenir a ud. (Montezemolo)..
"El primero en comprender su escoramiento (inclinación, cambio) soy yo. Digamos que, la suya me ha recordado a la rabia de un jugador reclamando y mandándolos a todos al infierno.
Yo prefiero un carácter así en una persona, en lugar de un pelele (cobarde)!"

Hablemos de Kimi (Raikkönen): Por qué motivos fue despedido a finales de 2009, pagándole un año, para que se marchara?
Y sobre qué base se ha cambiado ahora de opinión sobre él?
"Aquello de Raikkönen es un caso idéntico al que fue de Lauda. Aunque Nikki en un cierto punto dijo basta porque no podía más.
Me acuerdo de que yo hablaba de su hermano gemelo, porque el que corría con nosotros no era el mismo que habíamos contratado.
La ruptura ha sido buena, ha vuelto a lo grande, ganando, ha concluido muchas carreras. Yo quería un piloto que no hiciera que me arrepienta de lo de Massa (despedir): aquí está.
De Raikkönen, quiero victorias, la regularidad de los resultados, podios. Alonso será el primero en beneficiarse.
Estamos felices que haya vuelto con nosotros, los empleados de Ferrari han acogido con entusiasmo la noticia, porque había dejado un buen recuerdo.
Volviendo a Lauda, cuando regresó con una energía renovada, venciendo el título batiendo a Prost..."

Ya ha contactado (se ha reunido) con Kimi?
"Hemos hablado por teléfono".

En que momento de la temporada se ha establecido el contacto?
"Diez días antes del GP de Italia".

Le ha costado más de cuando hubo prisa para que no corriera (para despedirle de Ferrari)?
Gran risa: "Me mete en dificultad... digamos que espero que me haya costado menos de aquello que esperamos conseguir con los resultados. En F1 no hay nada que cueste poco".

Ferrari hace muchas relaciones públicas. Y el mudo Raikkönen no parece el ideal...
"El discurso de él es siempre más telemático (parco). Espero que sus relaciones públicas sean las victorias, entre otras contribuciones para el equipo y una presencia asidua en Maranello.
El trabajo no se puede recargar solo sobre las espaldas de Alonso".

En clave de resultados, (el figura de) Domenicalli nunca se puso en discusión?
Nunca. Él fue el primer autor (impulsor) de la vuelta de Kimi, ha trabajado bien para el futuro, ahora espero que de resultado en el presente.
Pero en los últimos tres años hemos perdido dos Mundiales en la última carrera y no por su culpa".

Y se ha sentido más responsable del hecho de que Ferrari no vence el título desde el 2007?
"Yo vengo de lejos. Hacía 11 años que esperábamos el título con Surtees.
Después, como Presidente, con Schumacher y la triada Todt- Brawn- Byrne firmamos una época de oro para el equipo y pronto volveremos al éxito.
Tras la era Schumi lo que nos está causando el retardo (retraso) es la simulación, es la aerodinámica.
Pero siempre, salvo creo en 3 ocasiones, Ferrari ha luchado el título hasta la última carrera".

Cuando habla de nueva era se refiere al nuevo director técnico James Allison?
"Sí, es un hombre sobre el que cuento mucho. Con él llegado como jefe aerodinámico de Lotus, tenemos otra fuerza fresca.
Finalmente tendremos la creatividad que faltaba.
Allison conoce el equipo, a los hombres, habla italiano. Lo querían otros, nos ha preferido a nosotros. Con él cambiará la forma de trabajar en tantos sectores (áreas).
Pat Fry se ocupará del desempeño de la operaciones en pista, de la metodología y del simulador".

En los últimos 5 años, los costes de la F1 han disminuido?
"No es que se reduzcan. Se ha reducido (invertido) el crecimiento, pero estamos siempre a un nivel demasiado alto.
Tendríamos que volver a la F1 menos sofisticada de la mitad de los años '90, retomando hacer test para probar a los jóvenes, porque hoy la GP2 hace reír, no tiene peso.
Y las pocas pruebas que se han programado, la hacen justo los pilotos titulares".

Enzo Ferrari en los últimos años reveló que la FIAT aportaba 500 millones por temporada para las carreras.
Cuál es hoy la contribución de Torino a la Gestione Sportiva (Reparto Corse-Departamento de Carreras de Ferrari)?
"Zero. No hay soporte económico, la Ferrari vive de los sponsor, de los premios, de las máquinas que vende".

Y si en un futuro no pudiese ejercer más Ecclestone?
"Deberemos repensar el todo con una estructura que prevea un responsable administrativo-financiero, un director comercial, un número 1 para las cuestiones técnicas.
El trabajo no se debe concentrar en un sólo hombre".

Si fuese un jugador de azar, qué porcentaje de victoria le daría a la Ferrari en el Mundial?
"No hablo de porcentajes, pero apostaría por la Ferrari para ganar mucho dinero, ya que es la menos favorita.
Hablando del 2014 le digo convencido que no puedo ser más el protagonista de una pérdida al fotofinish.
No veo la hora en que se vuelva a ganar: y ahora creo, que es la hora..."

“El equipo está preparado para ganar de nuevo”.

copio de otro hilo, creo que viene mejor aquí

yo lo único que se es que Fernando puede irse cuando quiera y casi a donde quiera, así que no me preocupa nada de nada Big Grin . Y también se que no habrá ganado ningún mundial en los últimos años, pero ha demostrado que es el mejor, que tiene la cabeza de Prost, la agresividad de Senna y la lucha y el no rendirse nunca de Gilles Villeneuve y como me dijo un twittero, las manos de Alonso Wink )

Lo que creo es que viendo que RB patrocina a un equipo de kimi no recuerdo de qué deporte, es que él tiene un precontrato con ellos, de forma que si se va vettel para Ferrari ellos puedan tener un piloto top. Y teniendo en cuenta que Fiat se postula como patrocinador principal del equipo ciclista de Fernando, las relaciones con la cúpula no deben ser tan malas ¿no?

Y sobre Kmi, palabras muy bonitas de Monty, pero se reservan una clausula para poder echarlo ya en cuanto acabe e 2014 si no les parece que haga su trabajo. En cambio con Fernando es él, Fernando, el que puede irse si quiere, para echarlo tienen que pagar todos los años de contrato

En mi opinión Fernando es el eje sobre el que se mueve Ferrari, si o si. Y se lo ha ganado a PULSO.

Y la contratacion de Kimi tiene el ok de Fernando, seguro.

(18-09-2013, 10:16)iL Fenomeno escribió: En mi opinión Fernando es el eje sobre el que se mueve Ferrari, si o si. Y se lo ha ganado a PULSO.

Y la contratacion de Kimi tiene el ok de Fernando, seguro.

"No somos tan masoquistas como para fichar sin informar a Alonso"

"El primero en comprender su escoramiento (inclinación, cambio) soy yo. Digamos que, la suya me ha recordado a la rabia de un jugador reclamando y mandándolos a todos al infierno.
Yo prefiero un carácter así en una persona, en lugar de un pelele"

Después de la bronca que le ha echado recientemente, creo que la imagen que tiene Monty de Fer es esta.



Como debe ser, alguien tiene que tenerlos bien puestos en ese equipo de "sinsustancias", que así nos mangonean como lo hacen.

(18-09-2013, 10:16)iL Fenomeno escribió: En mi opinión Fernando es el eje sobre el que se mueve Ferrari, si o si. Y se lo ha ganado a PULSO.

Y la contratacion de Kimi tiene el ok de Fernando, seguro.

Que si que si....

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/l...ndo-alonso

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(19-09-2013, 00:23)NachoBcn escribió:

(18-09-2013, 10:16)iL Fenomeno escribió: En mi opinión Fernando es el eje sobre el que se mueve Ferrari, si o si. Y se lo ha ganado a PULSO.

Y la contratacion de Kimi tiene el ok de Fernando, seguro.

Que si que si....

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/l...ndo-alonso

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Monty quiere jugar a ser Enzo Ferrari, solo busca motivar a ambos, lo cual es bueno para el equipo.

El sabe que no hay comparación, Kimi solo es de lo mejor disponible actualmente en el mercado, sobre todo cuando ya tienes a un piloto capaz de liderar al equipo en todos lo sentidos fuera de la pista sin necesidad de ayuda.

Y NO, Kimi no es un gallo, un gallo tiene mucha faena para atender a las gallinas y eso no se puede hacer bajo los efectos del alcohol y con la desidia y pasotismo que caracteriza al finlandés.
Kimi es el complemento ideal a Fer, un piloto rápido en pista pero que no va a pretender quitarle ese puesto de lider a Fer fuera de la pista, todo lo contrario.

Si hubieran fichado a una joven promesa estaríamos con que quieren que aprenda de Fer (estilo Hamilton) para hacerle la cama, y mira que tardaron poco en hacerlo en Mcratas. Kimi no es una opción de futuro, es solo un buen mercenario temporal.

Ya sabemos que este fichaje se ha hecho con el consentimiento y el beneplácito de Fer, si no fuera así no lo iría diciendo el presidente.

Lo malo es que Felipinho se ha enterado también ...y ya sabemos como las gasta, lo vamos a comprobar en un par de días sin ir mas lejos. Como no le controlen a él y al capullo de su ingeniero los reglajes nos la lían.