Pues eso de McLaren yo no lo veo claro. Puesto que si fuera cierto a cuento de qué sale Martin Whismar en público alabando a Fernando y diciendo que lo echan de menos. Pienso que si estuviera hecho, estarían todos callados como pu.tas.

Y otra cosa, no creo que Fernando quiera volver a la escudería donde está ron, ron, ron, la botella de ron... O no os acordáis ya del "no luchamos contra Ferrari, sino contra Alonso"...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/110633


Mercedes suspects Red Bull, Lotus F1 form down to Renault


(Esto explica muchas cosas)

Está claro que alguien paga o debe favores para que el repetidor siga un año tras otro a pesar de no aprobar. La esperanza de todos ellos es que si le dejan copiar, acabe la carrera. Pero curso tras curso ven que no da más de sí y de ahí que el apremio para darle la licenciatura se torne ya en desesperación porque el tiempo se acaba. Necesita nota pero no hay manera.
Como él no es consciente de su falta de capacidad y le han mimado tanto que se ha llegado a creer lo que no es, sus intentos resultan cada vez más ridículos y patéticos. Cuanto más se empeña en demostrar que también lo vale, más errores comete y más evidentes son sus carencias.
¿No hay nadie en su entorno que le haga verlo?
El problema es que para salvar al menos dotado, ponen en evidencia al más capaz, ensombreciendo su trabajo y escondiéndole los bolígrafos.

¡Tu paciencia es infinita Fernando, también por ello te admiro!

¡Esto no hay quien lo entienda!

(14-10-2013, 18:10)maripi escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/110633


Mercedes suspects Red Bull, Lotus F1 form down to Renault


(Esto explica muchas cosas)

Gracias maripi.... pues que se jo.dan... jajaja

¿Os acordáis lo que os dije cuando la polémica del test ilegal de Mercedes?

Que el test se lo habían permitido a estos pero que la trampa gorda era para Red Bull.

A estos lelos les han tomado el pelo como a Ferrari.

(14-10-2013, 19:00)DE-ZETA-TE escribió:

(14-10-2013, 18:10)maripi escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/110633


Mercedes suspects Red Bull, Lotus F1 form down to Renault


(Esto explica muchas cosas)

Gracias maripi.... pues que se jo.dan... jajaja

¿Os acordáis lo que os dije cuando la polémica del test ilegal de Mercedes?

Que el test se lo habían permitido a estos pero que la trampa gorda era para Red Bull.

A estos lelos les han tomado el pelo como a Ferrari.

Dije por entonces EXACTAMENTE lo mismo DE ZETA TE, que nos distrajeron con MB y nos la colaron con el Test de RED BULL.

(14-10-2013, 19:09)4motion escribió:

(14-10-2013, 19:00)DE-ZETA-TE escribió:

(14-10-2013, 18:10)maripi escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/110633


Mercedes suspects Red Bull, Lotus F1 form down to Renault


(Esto explica muchas cosas)

Gracias maripi.... pues que se jo.dan... jajaja

¿Os acordáis lo que os dije cuando la polémica del test ilegal de Mercedes?

Que el test se lo habían permitido a estos pero que la trampa gorda era para Red Bull.

A estos lelos les han tomado el pelo como a Ferrari.

Dije por entonces EXACTAMENTE lo mismo DE ZETA TE, que nos distrajeron con MB y nos la colaron con el Test de RED BULL.

Y yo doy Fe de ello, porque lo dijiste bien clarito, antes que ninguno...

Por cerrar mi participación momentánea en este hilo junto aquí varias respuestas que he dado en otros, que me vienen al pelo como resumen de lo que opino a día de hoy sobre el episodio lamentable de este fin de semana.

Episodio que me ha terminado de decidir a dejar clara mi postura con todo lo que ha pasado...porque los ojos los abrí hace ya unos 2 - 3 meses. Cuando ví la nula reacción de SF ante la más enorme trampa no ya consentida, si no ordenada directamente desde la propia FOM, con la colaboración de la FIA y Pirelli. Directamente dirigida contra los supuestos intereses de la Scuderia, y desde luego contra los de Fernando Alonso Díaz. A favor total y descaradamente de Red Bull y Sebastian Vettel. Tragada sin pestañear por Maranello, con su necesario y esperado silencio cómplice. Salpicado de calculadas collejas a quien es su primer piloto, quien los salvó de la vergüenza jugándose el tipo durante 4 años consecutivos.

Desde la reacción a lo de Brasil 2012 los puse en observación. Aunque las buenas perspectivas hasta Barcelona 2013 volvieron a ilusionarme otra vez.

Hoy, tras el ridículo espantoso de las estrategias en Suzuka, y las bochornosas declaraciones de Stefano Domenicalli, NI UNA MÁS LES PASO:

(14-10-2013, 17:11)DE-ZETA-TE escribió: jaja... ...muy buena payo

Además de nosotr@s y Fernando supongo que el equipo técnico de FERRARI, los no italianos y/o que de verdad no se conformen con ser barrigas llenas y cómodas, deben estar que trinan.

En silencio y sin decir esta boca es mía (porque se juegan el puesto)....pero vamos, contentos no deben estarlo mucho, no?

Entre:

1) las carencias técnicas en las que parece que su presidente no está dispuesto a gastarse el dinero, o al menos a gastárselo como debe ser

2) las putadas técnicas que se traga ferrari sin pestañear (y que tiran por tierra el esfuerzo, talento, dedicación y profesionalidad de su equipo técnico)

3) la rémora de tener a ciertos elementos pululando por Maranello...en cargos de, precisamente, especial criticidad

4) el desprestigio que eso supone (a nivel afición, claro, porque los del mundillo tiene claro lo que hay)

...deben estar incluso más cabreados que nosotr@s, no?

Quiero pensar en Fry, Hamashima, Heal...etc.

No sé...aún creo en el prurito y orgullo profesional...el de unos tipos que se han dejado, entre otras cosas, la mayor parte de su juventud entre libros. Y que supongo se considerarán entre la élite de los ingenieros punteros....

(14-10-2013, 18:25)DE-ZETA-TE escribió:

(14-10-2013, 17:16)skylab escribió: Y si Ross Brawn viniera a Ferrari la próxima temporada?...

...es una posibilidad... ....pero vamos, que con largar a Domenicalli y traer a Tito Ross igual no se arregla mucho, me temo...

...el cáncer de Ferrari se llama Luca Cordero Di Montezemolo...mientras no se vaya éste ni fichando a Newey, Promodou o el Sunsum Corda...puede que incluso ni eso arreglara gran cosa, porque esto ya ni es F1 ni es nada....

...es el Cortijo del Viejo....Gana quien quiere el Viejo... ¿Te sale malo el coche? No problem, le prohibimos medio monoplaza a los rivales, y a tí ECU Gold Premium de Luxe y ruedas a medida...Un turborreactor vá a ser que no, que se nota demasiado....pero vamos, que no te preocupes que encargo dos mandaos y esto está hecho, vale? Que cerramos detalles este verano en Split o Dubrobnik, ok?

Puede que los problemas de Ferrari acaben con el fichaje de Vettel. O puede que no. Como creo que el IV Reich está al final detrás de todo esto (Red Bull austríaca, medios de comunicación e industria automovilística alemana, apuestas británicas...etc.) es posible qué, incluso con esto del fichaje de Vettel le hayan tomado el pelo a estos italianos gilipuertas, la melena entera del Monty, vaya....

"Oye, que digo que os calléis tanta trampa que en 2015 vá Vettel pallá, y empezáis a ganar, OK?"

...y luego en 2014 se la vuelven a empotrar, y en 2015 ni Vettel, ni Newey, ni trampas ni ná...

...que estos parece que son medio imbéciles.... ...digo "parecen" ojo...

(14-10-2013, 17:56)DE-ZETA-TE escribió:

(14-10-2013, 11:42)German Sanchez escribió: Cuando se anunció la contratación de Kimi, haciendo un esfuerzo de ecuanimidad pensando en los años pasados, deseé a Massa un coche para 2014. Ahora he bajado el listón y simplemente le deseo lo que se merece, que ahora mismo y visto lo visto es una gran *****.

Pero bien gorda german.

Y yo al menos castigo a Domenicalli a que limpie la cagada con la lengua. Porque las declaraciones exonerando a Felipito, comprendiendo que se pase las órdenes por el forro y apoyándole hasta el final de temporada, para mí han sido el acabose de Stefano y de la Presidencia que los sustenta y alienta, que lo teledirige.

Para ver lo ofensivas que me resultan sólo hay que ponerlas al lado de los capones que lleva pegándole Stefano a Fernando desde 2012, in crescendo....

El uno se parte las pelotas y los brazos para conseguir algo mínimamente digno de la historia del equipo que se dice el más importante de la F1, el de mayor palmarés, nombre y prestigio. Peleando contra todo y contra todos. Peleando no ya contra la maFIA, el Bernie, los tramposos y su tramposito, el Charly, los rivales, las cacicadas.... Peleando contra la inoperancia técnica y política de su propio equipo; contra un silencio que es cómplice; sacando la inmensa inmensidad de los puntos conseguidos por la Scuderia estos 4 últimos años; salvándoles la cara, la vergüenza, a base de cojones y manos, garra y carácter; ganando para ellos innumerables puntos que son euros (mientras él ha perdido al menos 2 campeonatos, fundamentalmente por culpa de SF); haciendo siempre equipo; liderando; motivando; tratando mejor que nadie al Judas que siempre ha tenido en el box contiguo, incluso cuando nadie daba un duro por él......Y de premio críticas veladas, desautorizaciones públicas, avisos de dónde está la puerta.... todo por insinuar en contadísimas ocasiones, con una mano izquierda digna de encomio, lo que todos hemos podido finalmente comprobar (yo el primero): que ni hay coche, ni cuando lo ha habido han habido cojones a defenderlo, ni hay voluntad de vencer, ni hay Scuderia ni hay una *****...

El otro se convierte en el recórdman ferrarista de lo que no debe ser un piloto de una Scuderia que se considera así misma mítica...No lo digo yo, lo dicen sus cifras nefastas, vergonzosas, impropias, injustificables...No hace más que el ridículo. No hace más que perjudicar a su compañero, pues con alguien digno de ese nombre en el box de al lado Don Fernando Alonso Díaz ya tendría 4 Mundiales en su haber, incluyendo 2010 y 2012, y Vettel iría sólo a por su segundo, contando 2011 y 2013. Y eso pasando más o menos lo mismo que ha pasado. No hace más que perjudicar a su equipo, perdiendo puntos valiosísimos que significan al menos subcampeonatos de constructores, que son dinero al final de temporada. Y vá y se pasa con dos cojones las órdenes de su muro por el forro, lo reconoce públicamente a falta de nada para dejar el equipo y, en vez de bajarlo del coche, le ríen la gracia....

Lo siento pero como ya he dejado entreveer en los comentarios de estas últimas semanas a mí se me ha acabado la paciencia, pero toda de una vez. Han acabado con cualquier atisbo de mi confianza, pasada, presente y futura. Siempre distinguí entre FERRARI y ferrari. Pero FERRARI cada vez se ha quedado más chica, y ferrari no ha dejado de crecer. Y mi espera desde que acabó el GP de Brasil 2012 ha llegado a su fin. No será que no he tenido paciencia. No será que no les he defendido, e intentado comprender, confiar, esperar, tener fe y perspectiva.

Refiriéndome a lo más inmediato y reciente: no me creo ni que se volvieran gilipoyas el domingo con la estrategia, ni que esten lanzando a todo dios el mensaje de que en ferrari te pasas las normas por los huevos y te dan palmadas, y te partes el pecho por el equipo y te dan patadas... Como no trago con que se hayan callado lo de las ruedas este año, hasta el punto de querernos vender ellos también las virtudes de Sebastian Vettel como Gran Piloto y Gran Campeón.

No me creo ya nada de lo sucedido en Maranello en los últimos 4 años. NADA. Me pregunto que querrán que calle Felipe Massa cuando se vaya, a cambio de tal desvergüenza.

Todo esto obedece a algo mucho más oscuro que la estupidez llena de vacío engreimiento. O al Silencio de los Corderos ante el matarife psicópata de Bernie Ecclestone, y sus millones de euros en corruptelas y maquinaciones mafiosas, moviendo los hilos del poder en la F1, las apuestas, los intereses de los medios de comunicación e industria automovilística alemana, los de Red Bull, los dineros metidos en los bolsillos de la FIA....etc.

Ferrari simplemente está en el ajo hasta las trancas. Como todo el resto del paddock. Como toda la F1, incluyendo los medios de comunicación. Puede que SF esté incluso más metida que los demás.

Esto es una gigantesca *****.


Sé german que me perdonarás el atrevimiento de opinar sobre tu estado de ánimo, pero.....

...fijáos si la cosa está mal, pero rematadamente mal, que quizás el forero más cabal, ecuánime y ponderado de todo el Foro comienza a estar hasta los mismos huevos...

Eso es grave...

(14-10-2013, 18:51)DE-ZETA-TE escribió: A pesar de que parezca que no me hace gracia la idea de McLaren, porque crea que queda mucho hasta 2015 y que hay que esperar a ver que pasa....y porque no me fie de Mierdash ni de los de Wokimg...jejeje....no os equivoquéis...

A día de hoy qué queréis que os diga....cualquier sitio sería mejor que ferrari. Y sintiéndolo mucho por FERRARI, ojo.

Pero yo no soy ferrarista. Ya lo he dicho muchas veces. Hasta que Fernando fué con ellos los odié cordialmente.

Muchísimo tienen que cambiar las cosas, diametrálmente opuestas a lo que está sucediendo, para que vuelva a otorgarles mi confianza a los de Maranello.

O se convierten en la FERRARI que tanto me ilusionó en 2010 (a la que apoyé aquí desde que entré a postear, a pesar de los pesares y aún arreándoles siempre que consideré que se lo merecían; a la que he defendido cuando he creído que era de ley; para la que he pedido siempre perspectiva...). O conmigo van de culo y contra el viento.

Y no me refiero a que le den en 2014 un Red Bull Rojo, que también.

Me refiero, parafraseando a William Wallace, que lo que pretendo es que Montezemolo y Domenicalli, y todos los que en Maranello han traicionado nuestra confianza, se metan la cabeza entre las piernas y se besen el culo. Que retiren cada palabra fuera de lugar desde 2010; desde luego todas las que no se ha merecido Fernando; pero sin olvidarme de aquello de "jóvenes aficionados", dedicado a nuestra valiente iniciativa tras la de las banderas (y para justificar su cobarde petición de "aclaración" a la FIA). Y que luego vayan de peregrinación y penitencia desde Italia hasta Asturias, pasando por todas las comunidades españolas una vez crucen la frontera, y parando en cada casa de cada alonsista a pedir perdón. Perdón y satisfacción por cada capullada de estos 4 años. Sobre todo por callarse la de las ruedas, y por loar al Tramposo ninguneando a Fernando, para justificar su silencio.

Así que totalmente de acuerdo, Nachete

(14-10-2013, 19:15)DE-ZETA-TE escribió:

(14-10-2013, 19:09)4motion escribió:

(14-10-2013, 19:00)DE-ZETA-TE escribió:

(14-10-2013, 18:10)maripi escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/110633


Mercedes suspects Red Bull, Lotus F1 form down to Renault


(Esto explica muchas cosas)

Gracias maripi.... pues que se jo.dan... jajaja

¿Os acordáis lo que os dije cuando la polémica del test ilegal de Mercedes?

Que el test se lo habían permitido a estos pero que la trampa gorda era para Red Bull.

A estos lelos les han tomado el pelo como a Ferrari.

Dije por entonces EXACTAMENTE lo mismo DE ZETA TE, que nos distrajeron con MB y nos la colaron con el Test de RED BULL.

Y yo doy Fe de ello, porque lo dijiste bien clarito, antes que ninguno...

Es que joder compañero , Muchos lo vimos IPSO FACTO y lo que nos costo quitarnos la venda de los ojos ante estos CA BRO NES de Ferrari, menos mal que el angel cabroncillo de CARREÑO nos susurraba al oido, ESTOS CABRONES VAN A JODER A FER. , que bien lo vio el jodio.

¿DZT entonces solo nos queda el harakiri?
Lo digo porque a las safetys no nos dejan ni eso...

Seguro que alguna vez has oído hablar del suicidio ‘a lo japonés’ o harakiri, en el que la víctima se abre el vientre con un puñal y deja sus entrañas a la vista de todos.

Pero como no podía ser de otra manera, el trasfondo de este ritual es mucho más complejo de lo que en un principio podía parecer. ¿Sabías que este “derecho” estaba reservado sólo a hombres? O ¿quién fue el último muerto por esta técnica?