Vamos que si la gente vota mayoritariamente "F14Truño" los de ferrari no van a decirle al informaticucho de turno que entre en la base de datos que soporta la encuensta y haga 'unos arreglillos'... Que inocentes sois.

(21-01-2014, 23:36)NachoBcn escribió: Vamos que si la gente vota mayoritariamente "F14Truño" los de ferrari no van a decirle al informaticucho de turno que entre en la base de datos que soporta la encuensta y haga 'unos arreglillos'... Que inocentes sois.

Correcto, de hecho yo creo que está preparado para que gane F14 T sí o sí, y mira que ahora mismo va por delante F166 Turbo...pero yo creo que lo de FIAT no es casualidad además, que le gusta al nano coñe...

A mí me molaría más si fuese F14 a secas, y me suena mejor F166 Turbo...pero LQDA

McLaren paso los crash tests de la FIA.
Correra en el 2014 sin sponsor principal, Vodafone no ha sido remplazado.
À pesar de ello, dispondra del mayor budget de toda su historia en F1. (Ségun Neale).
Con Ron Denis de nuevo à los mandos del McLaren group, el color naranja podria ser el tono sorpresa de su presentacion este 24 de enero.

(22-01-2014, 02:01)ldg escribió: McLaren paso los crash tests de la FIA.
Correra en el 2014 sin sponsor principal, Vodafone no ha sido remplazado.
À pesar de ello, dispondra del mayor budget de toda su historia en F1. (Ségun Neale).
Con Ron Denis de nuevo à los mandos del McLaren group, el color naranja podria ser el tono sorpresa de su presentacion este 24 de enero.

En principio el naranja está descartado para este año y no para el que viene, cuando llegue Honda... Se supone que será cromado como de costumbre, pero la verdad es que me espero cualquier cosa.

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Por lo que me llego, hay mucho juego con el naranja para la presentacion.
Tambien te confirmo que Ron esta en quitar à Whismash de su puesto como team principal del equipo.
À si, la présentacion dél coche sera via la web del equipo.
Y aprovecho para felicitaros de nuevo. Ha sido pasionante leeros (y espero que asi continue)

(22-01-2014, 02:28)ldg escribió: Por lo que me llego, hay mucho juego con el naranja para la presentacion.
Tambien te confirmo que Ron esta en quitar à Whismash de su puesto como team principal del equipo.
À si, la présentacion dél coche sera via la web del equipo.
Y aprovecho para felicitaros de nuevo. Ha sido pasionante leeros (y espero que asi continue)

Ojalá, me gustaría ver el naranja en el MP4/29...

Lo de Whitmarsh se viene rumoreando... Y me lo creo, de hecho, ni va a Jerez... Gracias a ti ldg, un placer leerte siempre

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Ya tenemos aquí el primero.
FORCE INDIA


22 Jan 2014

Sahara Force India revealed its dynamic new look today, offering fans and media a first impression of how the VJM07 will look when it is officially presented at next week’s Jerez test session.

The new livery brings a fresh trackside image for the team with the introduction of black alongside the traditional colours of saffron, white and green.

“The VJM07 looks stunning and the new livery reflects the way Sahara Force India is evolving,” says Vijay Mallya. “I’ve always believed our cars have been the most eye-catching, but adding black as a main colour gives us a fierce new look.”

Key to the new look is the introduction of several commercial partners. The logo of telecommunications brand, Claro, appears on the engine cover and signals the start of a multi-year deal with the famous Mexican brand. There will be prominent Claro branding on the drivers’ suits and team kit.

The rear wing end plate now includes branding from Roshfrans, the lubricant oils specialists, following last week’s announcement of a multi-year partnership with the team.

The new livery also sees branding from Astana, a foundation that supports sporting initiatives by promoting the capital city of Kazakhstan. The Astana logo is positioned on the side of the VJM07’s nose.

“It’s been a busy winter for us on the technical and commercial front,” explains Vijay. “When I founded the team my first ambition was to launch the first Indian team on the grid, but the next stage in our evolution is to develop a global brand. I think that ambition is reflected in the partners we are working with and our world class driver line-up. It certainly feels as though there is the potential for 2014 to be our strongest season yet.”

As well as new colours, the changes beneath the skin of the VJM07 are even more extensive due to the new technical regulations. “The new rules have presented us with a huge challenge, but I’m very proud of the approach we have taken and the direction of the technical team,” says Vijay. “It will be fascinating to see how different teams have interpreted the rules and at this stage it’s impossible to predict who has done the best job.”

Technical Director, Andrew Green, is quick to emphasise just how different the VJM07 is compared to its predecessor: “Almost every single part is a new design, from the front wing right back to the diffuser. The genetics of the VJM07 still lie in the 2013 car, but we've had to achieve the same results in a slightly different way.”

Andrew says accommodating the power unit was the biggest challenge: “It's been a massive job to accommodate all the changes to the power unit - it's the biggest change I've witnessed in the sport since I started in 1990. Cooling has been the biggest challenge with most of last summer taken up trying to understand the cooling requirements of the power unit, and how best to optimise it in the chassis.”

Fuente: http://www.forceindiaf1.com/news/detail/...k-for-2014

Sorpresón el de Force India!!
"Madrugadores" Inesperados....

Ferrari confirma su programa para Jerez. Kimi rodara los 2 primeros dias y Fer los dos siguientes.

(22-01-2014, 11:23)Topdriver escribió: Sorpresón el de Force India!!
"Madrugadores" Inesperados....

No queda nada mal con el color negro