Es la tónica habitual de Ferrari en los entrenamientos. Exceptuando ayer que Fernando salió muy pronto, siempre se toman su tiempo antes de rodar en condiciones. Viendo como lo hacen otros equipos no lo entiendo, pero imagino que sus motivos tendrán. Tienen la mejor media de pit stops del año pasado, por lo que rápidos son cuando se lo proponen.....

(31-01-2014, 10:07)gandalf escribió: He tenido pesadilla.........no debi leer tu post, Xandrin, justo antes de acostarme.
Quizas sea porque puedo darte parte de razon..
OJALA TES EQUIVOCAO

Bueno pero Xandrin es así. El año que Ferrari haga un coche ganador estará equivocado, pero como no lo hace, Xandrín acierta

Buenos díasa Teutonas.
Perdón, quise decir safetys!!
(en qué estaría yo pensando...)

Josemurcia, que tengas muy buen viaje y estáncia.

A ver qué tal va hoy el día en Jerez!!

(31-01-2014, 11:17)magic_alonso escribió: Si tambien...es verdad, pero yo estoy a la espectativa o feliz porque estan probando cosilla al menos y no me esperaba para nada lo del difusor...

Yo tampoco, pero hace muchísimo que no escucho buenas informaciones sobre un monoplaza Ferrari. Si no se va atras, no tiene traccion, sino no tiene buen paso por curva....

No sé, me moquea que Mercedes lleve tantas vueltas y los Ferrari muchas menos, ademas de que parece que tanto Merc como McL estan un paso por delante y ya son 2 equipos, a falta de RB.

Supongo que son sensaciones infundadas, hay que esperar a Bahrein o Australia.

(31-01-2014, 11:18)JACINT escribió:

(31-01-2014, 11:16)Asturleones escribió: Acabo de leer que Force India no tiene gomas de lluvia extrema.... pero no tenían todos las mismas ruedas para los tests? Me he perdido algo?

Quizas estos neumaticos se pagan en los tests dependiendo de lo que quiera probar cada equipo.

Joder Jacint no le des ideas al enano del pelo blanco que ya me veo puestos ambulantes de neumáticos paseando por el pit.
¡Chaval! ¿a cómo tienes las full wet hoy?

(31-01-2014, 11:21)JACINT escribió:

(31-01-2014, 11:17)magic_alonso escribió: Si tambien...es verdad, pero yo estoy a la espectativa o feliz porque estan probando cosilla al menos y no me esperaba para nada lo del difusor...

Yo tampoco, pero hace muchísimo que no escucho buenas informaciones sobre un monoplaza Ferrari. Si no se va atras, no tiene traccion, sino no tiene buen paso por curva....

No sé, me moquea que Mercedes lleve tantas vueltas y los Ferrari muchas menos, ademas de que parece que tanto Merc como McL estan un paso por delante y ya son 2 equipos, a falta de RB.

Supongo que son sensaciones infundadas, hay que esperar a Bahrein o Australia.

Esperemos pero solo pido un coche para poder luchar de tu a tu lo demas lo pone el Nano

(31-01-2014, 11:20)taik escribió:

(31-01-2014, 10:07)gandalf escribió: He tenido pesadilla.........no debi leer tu post, Xandrin, justo antes de acostarme.
Quizas sea porque puedo darte parte de razon..
OJALA TES EQUIVOCAO

Bueno pero Xandrin es así. El año que Ferrari haga un coche ganador estará equivocado, pero como no lo hace, Xandrín acierta

A Xandrín lo conozco desde la segunda epoca de Alonso en Renault y como bien te dice Gandalf, siempre acierta porque hasta ahora no ha tenido un coche realmente bueno. Hay que coger su información con pinzas, pero es un clásico desde la era safety-car.net.

Personalmente lo tengo mucho aprecio, lo leo, pero lo dicho, hay que coger su info con pinzas de cirujano.

(31-01-2014, 11:22)German Sanchez escribió: Joder Jacint no le des ideas al enano del pelo blanco que ya me veo puestos ambulantes de neumáticos paseando por el pit.
¡Chaval! ¿a cómo tienes las full wet hoy?

Hombre, cada equipo hace un planning de lo que va a probar. Quizas reclama mas neumaticos que menos pero quizas a FI s les olvidó que podia haber un segundo dia de lluvia.

(31-01-2014, 11:22)German Sanchez escribió:

(31-01-2014, 11:18)JACINT escribió:

(31-01-2014, 11:16)Asturleones escribió: Acabo de leer que Force India no tiene gomas de lluvia extrema.... pero no tenían todos las mismas ruedas para los tests? Me he perdido algo?

Quizas estos neumaticos se pagan en los tests dependiendo de lo que quiera probar cada equipo.

Joder Jacint no le des ideas al enano del pelo blanco que ya me veo puestos ambulantes de neumáticos paseando por el pit.
¡Chaval! ¿a cómo tienes las full wet hoy?

No, en serio. Me parece una cosa muy rara.