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amperimetro · 17-02-2014, 20:34

(17-02-2014, 20:30)andyes escribió: Amperimetro,
antiguo y nacional, me inclino por Pegaso o Hispano Suiza, creo que este ultimo.

Es un Hispano Suiza y como bien sabes desaparecio hace unos años. Crying

andyes · 17-02-2014, 21:03

(17-02-2014, 20:34)amperimetro escribió:
(17-02-2014, 20:30)andyes escribió: Amperimetro,
antiguo y nacional, me inclino por Pegaso o Hispano Suiza, creo que este ultimo.

Es un Hispano Suiza y como bien sabes desaparecio hace unos años.

Pues la verdad que si, como tantas cosas que dejamos perder. Confused

Xandrin · (Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-02-2014, 21:58 por Xandrin.)

Repe, Sorry. Fallos de carga.

Xandrin · (Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-02-2014, 21:55 por Xandrin.)

(17-02-2014, 17:29)JACINT escribió:
(17-02-2014, 16:07)Wallabee escribió: Es que dios mandó que un Red Bull les pasara por encima a TODOS, Ferrari incluido, y a principios de julio, descansó.

Vaya ***** de trabajo hicieron los Mercedes, los Lotus, los McLaren, Los Ferrari ¿verdad?

Pero preferimos mirar a otra parte, pues bien. Como ves, hay otras lecturas.

Me importan tres frijoles los otros. Me importa una ***** Hamilton, Button, Domenicalli, Vettel, RB, Mercedes, Lotus, Kimi...

Queda claro? Ferrari, como grande que se piensa ser, no deberia de haber permitido esto durante 5 años, porque han HECHO EL PUTO RIDICULO y el 2013 ha sido de las peores temporadas de la historia de la F1, llena de mafiadas con 5 cambios de neumaticos y solo 1 público, rebentadas de neumaticos a posta para tales cambios poniendo la seguridad de Fernando (y los otros, pero me dan igual) por los suelos, controles de traccion en cubierto, soplados en frenada a unos si y a otros no gracias a alegacion falsa por fiablidad de Renault, dobles difusores prohibidos a segun que equipos en pretemporada que le dieron un mundial al mindundi de Button, entrenamientos secretos de neumaticos que quedan en reprimenda...

Que me estas contando Wallabee? Ferrari ha dicho alguna put* cosa desde 2009? Sabes lo único que ha dicho Ferrari?

QUE FERNANDO TIENE QUE TRABAJAR PARA EL EQUIPO Y CALLAR LA PUT* BOCA.

Me cago en sus muertos, en los Bernie y su puñetera madre.

Mercedes? El nuevo RB ahí donde le ves.
McLaren? El único que le ha puesto las cosas un pco dificiles a RB tanto en 2011, como 2012 con un buen coche.
Lotus? Con bajo presupuesto, hasta un Grosjean parace un crack. Ole por ellos.
Ferrari? Cagadas, bullshits, en 2010 con estrategia, en 2011 sin imponerse al soplado y con un coche mediocre, en 2012 con el peor Ferrari que ha conducido Alonso, 2013 permitiendo que su trabajo se fuera por el váter con 5 cambios de neumaticos y en 2014, de momento, poniendo inexplicablmente a Kimi por los aires, el nuevo mesias de Ferrari, el salvador de los rojos...

Venga hombre...

Bien expuesto con esta frase "QUE FERNANDO TIENE QUE TRABAJAR PARA EL EQUIPO Y CALLAR LA PUT* BOCA."

Es la misma frase (más o menos) que dijo un montón de veces Pat en 2004 (la que le repetía Bernie todos los años, "tragar y callar", ganar pasta y hacer oídos sordos) . En la 3º carrera de temporada le dijeron a Fer, que dejarían de evolucionar el coche; y solo se dedicaron a que Trulli hiciera un buen papel delante de Alonso (al estilo Massa desde que llegara Kimi).
Lo comente muchas veces, por esa razón en mayo del 2004 tope con este foro y algún día después me registraba para poner a Caldo a Renault y Ferrari (1 de junio 2004, el viejo Safety). El cabreo que tenía con Renault cuando me habían comentado los rumores, que Fer estaba puteado en Renault y mucha gente intentado ridiculizarle después de la temporada buena en 2003. Me hirvió la sangre como cuando Fer fichaba por Mclaren.

Por esa frase es por lo que cite estos días, que con esos comentarios de Ferrari "demuestran" que no trabajan para Ganar con Alonso, y reseña añadida es, el fichaje ilógico de Kimi (no hacer ni puñetero caso a Fer, continuar con Massa). Mucho periodista lo ha dicho con otras palabras y esa es la realidad.