Se que no implica nada, pero 3º día y ni STR ni RBR han bajado de 1'40...

Easily copied xD

Parafina fucsia para Marussia, mola

(21-02-2014, 12:43)JACINT escribió: Easily copied xD

Jajaja #Done !

(21-02-2014, 12:22)JACINT escribió:

(21-02-2014, 12:21)Topdriver escribió: ¿Es legal llevar el escape tan "escondido/carenado"?

YA sé que son test de pretemporada pero, ¿estarán buscando dirigir algún tipo de soplado con la tobera superior?

De quien estas hablando? xD No deberia ser legal...

Sorry, olvidé adjuntar la foto:
(clicar para abrir, y clicar de nuevo para agrandar)

(21-02-2014, 12:46)Topdriver escribió: Sorry, olvidé adjuntar la foto:
(clicar para abrir, y clicar de nuevo para agrandar)

Ya sé que es la típica excusa de ignorante pero son tests y pueden probar lo que le salga de los ******* xD

No sé que decir, pero RB tiene otras prioridad ahora mismo. Debe ser una tapa motor provisional.

(21-02-2014, 12:48)JACINT escribió: Ya sé que es la típica excusa de ignorante pero son tests y pueden probar lo que le salga de los ******* xD

No sé que decir, pero RB tiene otras prioridad ahora mismo. Debe ser una tapa motor provisional.

Sí, supongo que debe ser eso....
(me refiero a lo de provisional, eh!)

Horner dice que los problemas de Renault vienen por la falta de experiencia con sistemas de recuperacion de energía debido a una decisión que tomó Flavio Briatore años atrás.

Autosport.com

No se si habéis visto esto

http://www.caranddriverthef1.com/formula...-australia

YA empiezan los lloros para que Ferrari añada 3kg a su pu.

(21-02-2014, 12:51)German Sanchez escribió: Horner dice que los problemas de Renault vienen por la falta de experiencia con sistemas de recuperacion de energía debido a una decisión que tomó Flavio Briatore años atrás.

Autosport.com

¡balones fuera, que vamos ganando!

También podrían decir que han ganado 4 campeonatos gracias a tito Flavio, ¿no? anda que...........