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Pretemporada 2014
Bandera a cuadros: 44 vueltas al final para Kimi pese a los problemas de telemetría y sensores tras el cambio de PU. Mañana día importante para afinar todo esto...espero que de muchas vueltas.
@jgarciaillanf1
Mañana va ser menos aburrido, espero.
Ferrari tendrá que hacer multiples vueltas con varias paradas para testar la nueva PU y ultimar la prepracion de aero.
(21-02-2014, 16:14)JACINT escribió: Mañana va ser menos aburrido, espero.
Ferrari tendrá que hacer multiples vueltas con varias paradas para testar la nueva PU y ultimar la prepracion de aero.

Yeah. Qué ganas de ver el paquete aero...a ver si da síntomas de paso adelante de Ferrari en ese área. Aunque ya sabemos, que más "cosas" no significa mejor rendimiento, pero tú me entiendes...
@jgarciaillanf1
(21-02-2014, 16:17)Josemurcia7 escribió: Yeah. Qué ganas de ver el paquete aero...a ver si da síntomas de paso adelante de Ferrari en ese área. Aunque ya sabemos, que más "cosas" no significa mejor rendimiento, pero tú me entiendes...

Ya te digo. Pero no me gustado nada el dia de hoy, creia que tenian las cosas mas controladas.
(21-02-2014, 16:20)JACINT escribió:
(21-02-2014, 16:17)Josemurcia7 escribió: Yeah. Qué ganas de ver el paquete aero...a ver si da síntomas de paso adelante de Ferrari en ese área. Aunque ya sabemos, que más "cosas" no significa mejor rendimiento, pero tú me entiendes...

Ya te digo. Pero no me gustado nada el dia de hoy, creia que tenian las cosas mas controladas.

Ni a mi, pero supongo que es algo asumible.

De todas maneras, prefiero fallos de software y electrónica, unos pocos, en los test, a fallos de correlación aerodinámica, PU, mecánicos o hidráulicos, la verdad...

Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2
@jgarciaillanf1
Acabo de pasar por el Corte Inglés, ya que ahí está la oficina Movistar más ercana a mi trabajo y, tras unos trámites personales de evolucionar a fibra, lógicame te he preguntado por la F1 y MotoGp. Pues bien, me han dicho que aún no se sabe nada de la oferta que van hacer. Así que habrá que esperar unos días....
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Via adaco en Forocoches

Solo línea con internet, Movistar TV y extra deportes
ADSL (10mb de máximo): Precio fijo de 66,43€ (IVA incluido)
Fibra óptica (100Mb de máximo): Precio fijo de 72.48€ (IVA incluido) (no todos los domicilios pueden contratarlo, para verlo se recomienda comprobar la cobertura en la web de Movistar en la parte inferior derecha)

Ahora bien, dispones de un pack más completo en el caso que quieras llevar también los móviles, pero no es obligatorio

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On Thursday, both Mercedes and Ferrari did race-distance simulation runs with Nico Rosberg and Fernando Alonso. In theory, these should give a better comparison of relative performance than one-off lap times. There are still endless variables - the spec of the engine and chassis, different tyre compounds, whether they met fuel-usage requirements, etc, and the distances were not exactly the same - Alonso did 11 more laps. And there is of course room for user (me) error. But the average lap times are fascinating. Alonso's was 1:42.84; Rosberg's 1:42.65. Less than 0.2secs difference. Alonso said on Thursday that he expected the first race to be "a great competition". On that basis, he's not far wrong. There's a proviso, though. Rosberg's fastest time of the day - a 1:36.965 - came during this period. Alonso didn't get anywhere near that until later."
Andrew benson BBC
Fernando es de otro planeta
Get involved- #bbcf1
Craig from Edinburgh: I do agree with Andrew's views on this year's pre season testing. I myself have been wondering just what the cars would look and sound like. With the sad departure of the glorious v8 engines I was quite curious of what new innovation the team's would try and invent such as the "F-duct" they could make. I think the season opener will be between Mercedes, Ferrari and McLaren.
Fernando es de otro planeta
Retwitteado por FA


Cristalbox‏@Cristalbox·58 min
ÚLTIMA HORA: Antonio Lobato anuncia que renueva con Antena 3. Él y todo su equipo seguirán retransmitiendo la F1 en 2014.


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