Good morning tropa.

Cuidadin porque:

"Lewis has confirmed that they are yet to do a proper quali-sim"

Según Hamilton, aun no han hecho un simulacro de qualy real.

Buenos días chicos, se me ha hecho tarde!!! Coincido contigo JACINT, si bien es cierto que Nasr, es como Magnussen, Kvyat, Da Silva, Sainz Jr. o Juncadella, pilotos a los que se les ve que pueden llegar muy lejos (en el caos del danés algo más, porque arrasó el año pasado), pero son eso, ROOKIES, pero ROOKIES que llegan en uno de los años más difíciles para gestionar un monoplaza, y encima en TEST, y les salen esos tiempos... sí, creo que, cuanto menos, va a ser el motor más potente...

(22-02-2014, 09:22)JACINT escribió: Cuidadin porque:

"Lewis has confirmed that they are yet to do a proper quali-sim"

Según Hamilton, aun no han hecho un simulacro de qualy real.

#Miedo

Y Rosberg ahora hace un 34.8 pese a colarse en el primer parcial.

Me conformaría con ver a Kimi bajar de 36, cosa que ALO con la otra PU no hizo. Creo que podemos decir tranquilamente que Ferrari sea probablemente de los top el que menos carga genera ahora mismo tanto delante como detrás, por lo que esa punta de velocidad la semana que viene se verá reducida bastante en detrimento de un mucho mejor paso por curva, estoy convencido.

Se que es una tontería, pero a veces uno se deja llevar por la tontería de los test... aunque el objetivo de hoy es rodar un buen número de vueltas como dijo Pat Fry ayer, así que a por ello.

Estoy ya es muy serio, Rosberg iba con medios cuando ha hecho el 34'8...

Recordemos que el McLaren con Magnussen hizo un 34 con superblandos y creo que Button un 34 alto con blandos. Hamilton ayer tambien con blandos así que vuelta de Rosberg es muy buena.

Como me gustaria ahora mismo que Fernando tuviera ese coche... aunque rompa xD

Bander roja par Rosberg. Nada, que los Mercedes acaparan toda la actividad de la pista

Mientras se reanuda la bandera roja, ved este vídeo del F14-T...es que es verdad lo de las frenadas, es como si se parase... es una paranoia la gestión de este motor (UP), no se que le habrán hecho, pero algo diferente lleva.