Está claro que la pretemporada sirve para hacerse una idea de cómo están los equipos.

Pero es muy difícil augurar la realidad de todo esto. Es muy difícil decir cómo de bien está Mercedes y cómo de mal está RB, por ejemplo.

Con Ferrari más de lo mismo. No sabemos si la profunda restructuración que han hecho en su seno está ya dando sus frutos o no. Quizá estén más arriba, quizá menos. Creo que lo principal este año es que haya igualdad. Que no salga ningún equipo con algún invento extraño de esos que dan 1-1,5 sg por vuelta. Mientras no haya esas diferencias, Ferrari estará "aproximadamente" ahí.

Lo que no termino de ver es a RB acabando el 14º....no se yo....aunque supongo que podríamos ponernos como ejemplo a McLaren, que pasó de ser uno de los mejores coches de 2012 a hacer un 4º como mejor resultado al año siguiente...

No se, hay demasiada incertidumbre (y demasiada información, me atrevería a decir...)

Alguien tiene la prediccion de Gary de 2013? La he buscado pero nada...

Lo intentaste en los post en ingles de maripi ???

Y alguien tiene la predicción del clima para Bahréin?
Pues como haga mal tiempo, vamos apañados, aunque los de RB más

A ver que lo miro en el AccuWeather...

UN DÍA ESPECIAL EN SU ENTRENAMIENTO
El "peleón" Fernando Alonso y su derrota ante Diego Armando Maradona

Fernando Alonso y su entrenamiento con Maradona

Este lunes, Banco Santander puso a ‘currar’ a Fernando Alonso de una manera especial en Dubai. Fue una jornada en la que el patrocinador de Ferrari, en lugar de separar al asturiano de sus obligaciones físicas de pretemporada, se unió a ellas: entrenamiento ‘militar’ en la playa, karting, ciclismo y fútbol. Todo ello adornado con un elenco de futbolistas como Míchel Salgado, Alfonso, Patxi Salinas… y Maradona, además de personal de Ferrari y de un pequeño grupo de periodistas. En lugar de llevar al piloto al terreno de los redactores, fueron estos quienes ‘sufrieron’ para seguir el ritmo del deportista. No apto para todos los públicos.

"Es bueno… y peleón". El exinternacional español Míchel Salgado señaló a El Confidencial dos virtudes que vio de Alonso calzando unas botas de tacos sobre el césped. El gallego, director de la Spanish Soccer Academy de Dubai, comprobó en persona que la actitud que el piloto derrocha normalmente sobre la pista traspasa el asfalto y lo aplica a cada actividad que realiza. En 2009, Íñigo Cuesta fue más allá tras un entrenamiento con Alonso: "Podría haber sido ciclista porque no hemos ido despacio. Hasta nos llegó a demarrar y ahí se ve que es un ganador nato. Tiene un espíritu competitivo fuera de lo normal". El verano pasado, el bicampeón del mundo también dio cuenta de ello con un entrenamiento en bicicleta a la altura de un triatleta profesional.

Primero, en la playa, "una sesión de cross training, basada en un programa de estilo militar, saltando de neumático a neumático lo más rápido posible. Se trata de un ejercicio que estimula los reflejos y que tonifica la musculatura", tal y como indicaba la Scuderia en un comunicado.



Después pasaron a una sesión de karting de media hora donde no hace falta decir quién ganó… Por mucho que se trate de una jornada de entretenimiento, resulta raro ver a un piloto que se deja ganar en su disciplina. Las bromas no existen para los ‘animales competitivos’ de la F1. De ahí dieron el salto a la carretera para hacer unos kilómetros en bicicleta, la otra pasión del piloto y su segundo medio de transporte. ¿Alguien cansado? Al campo de fútbol.

Para terminar la jornada, una pachanga donde Fernando Alonso jugó unos cuarenta minutos bajo el sol de los Emiratos Árabes Unidos compartiendo terreno de juego con los exfutbolistas Diego Armando Maradona, Míchel Salgado, Alfonso Pérez y Patxi Salinas. Ahí, en el terreno de Salgado, como se cumplían aquellos clichés de ‘no da un balón por perdido’, ‘va a por todas’, ‘suda la camiseta’… En una palabra, "peleón", como destacó a este medio el ex de Celta, Salamanca, Real Madrid y Blackburn Rovers. Salgado puede sentirse satisfecho porque su equipo blanco, también el de Maradona y Alfonso, ganó a los ‘rojos’ de Fernando Alonso por 5-4.

Un paréntesis en la pretemporada de Alonso antes de volver a los mandos del F14-T en Bahrein este jueves. Un día distendido en el que los presentes nunca olvidarán el día que compartieron un día de entrenamiento (‘light’) con Fernando Alonso… ni el haberse vestido de corto para chutar la pelota con uno de los iconos en la historia del balompié.
http://www.elconfidencial.com/deportes/f...ona_93481/

(25-02-2014, 18:54)alonano2011 escribió: Lo intentaste en los post en ingles de maripi ???

Maripi publica lo de James Allen, no lo de Gary Andersson

Visto!
Por ahora parece que hará buen tiempo.
El viernes un poco nublado pero, el resto de días soleado!

¿Habrá tormenta de arena?
A tanto no llega mi Galaxy S4, pues desde ayer que está anticuado

(23-02-2014, 03:59)ethernet escribió: Francamente estáis haciendo unos análisis raros..
Repasemos conceptos básicos:
Así que a mi, personalmente me parece que estamos cerca de Mercedes y sigo pensando que este año Fernando gana su mundial,
y Hamilton-Mercedes su título de campeón de calificaciones (que para algo se lo ha inventado Esqueleton).

(23-02-2014, 03:59)ethernet escribió: P.D: Y falta que el F14-T traiga una aerodinámica digna.......
un paquete de 6 décimas para los próximos tests no sería descabellado.

A ver si lo entiendo.., en resumen,
el F14-T tiene una aerodinámica, por ahora mala o floja (o no digna)
y se espera que en Ferrari la mejoren, a ver si aparecen 6 décimas, al menos..

El F14-T, es más lento que los Mercedes, va a calificar detrás de Hamilton que se va a hinchar a Poles..
pero el F14-T tiene un arma secreta ... una ventaja en consumo del motor, (que sólo es una conjetura, y todavía no se ha demostrado)
que los demás rivales no tienen, y por esta gran ventaja los rivales se van a quedar tirados al final de los GP's aunque salgan delante ..
..¿es eso?

(23-02-2014, 04:08)ethernet escribió: La semana que viene veremos a Fernando haciendo una prueba de Q3 y una simulación de carrera.
Mercedes hará lo mismo. Ambos llevarán la aerodinámica de Australia.
Y tendremos una idea aproximada de lo que podemos esperar.
Y sobre todo la opinión de Fernando.
Y como siempre hasta la primera carrera, todo serán conjeturas.
Así que como dice un proverbio zen:
"No esperes nada, pero estate preparado para todo"

Mamma mía,...
Deja Vú total ..

Depende también de alguna conjunción de planetas que otra...., pero sí, sería eso más o menos.