En Williams eran de 4 vueltas

340 km/h en barhein, no quiero pensar cuando lo hagan en Monza, se van a poner casi a 380, de locura, y eso que estos iban a ser mas lentos
que los v8, vamos a tener que ir cambiando el chip esta temporada, y cuanto antes lo hagamos mejor entenderemos este nuevo circo.

El motor Renault, si que da miedo

Virutas de Goma F1 ‏@VirutasF1 43 s

Ale, el que faltaba pal duro. A Grosjean se la para su Lotus. A El Hombre de Negro se le pone el día negro también . Black Hawk Down

(02-03-2014, 11:57)amperimetro escribió: 340 km/h en barhein, no quiero pensar cuando lo hagan en Monza, se van a poner casi a 380, de locura, y eso que estos iban a ser mas lentos
que los v8, vamos a tener que ir cambiando el chip esta temporada, y cuanto antes lo hagamos mejor entenderemos este nuevo circo.

Pues esas velocidades, ya están en el margen de desastre. Pero creo que vivimos el momento como si no hubiera futuro, solo pasado y razonamiento del minuto...no hay futuro.

(02-03-2014, 11:53)JACINT escribió:

(02-03-2014, 11:50)magic_alonso escribió: F1 2014 IS COMING!!! ‏@ramp95F1 1 min

"@f1writers: Lento el Ferrari??? WHAT!!? 340KM/h O_o :O

Joder ! Yo quiero esta infrmación ! Así cualquiera saca conclusiones....

El motor Ferrari corre en recta, eso parece.

Sí, es Alonso, está confirmado.

Yo creo que en potencia del IHI no hay nada que envidiarle a Mercedes, veremos a ver en fiabilidad de todos los elementos de la PU...

Y creo que el F14-T corre tanto porque aún le falta bastante carga, sobre todo en zona de bargeboards y fondo plano y de ahí la parafina de hoy. Creo...

Y el que no haya almorzado, que almuerce. No quiero lipotimias encima del teclado.

(02-03-2014, 12:01)Josemurcia7 escribió: Sí, es Alonso, está confirmado.

Yo creo que en potencia del IHI no hay nada que envidiarle a Mercedes, veremos a ver en fiabilidad de todos los elementos de la PU...

Y creo que el F14-T corre tanto porque aún le falta bastante carga, sobre todo en zona de bargeboards y fondo plano y de ahí la parafina de hoy. Creo...

Esta claro, nos han faltado dias. El viernes de GP seran mas tests...

No quiero dar catedra, pero todos, absolutamente todos los equipos tienen problemas graves de fiabilidad, solo si no apuran
los monoplazas no se funde algo, y los de renault, los tienen todos juntos, esta temporada va a haber que pensar mas en quien
empieza las carreras, que en quien las acaba.

conny ehrenberg ‏@CONNYloveF1 2 min

Motivo de el spin de Sebastian Vettel: Disco de freno delantero explotó. #AMuS