Buenas noticias en parte, pero no veremos cambios hasta dentro de 2 años por lo menos si es que funciona.

Madre mía. Tiempos oscuros se ciernen sobre Ferrari estos próximos meses. Vaya puto desastre . Saludos.

yo hasta barcelona tendran mi confianza ferrari , aunque dimitiera dominicali

Esto es MUY MUY GORDO.

No entiendo esta medida a estas alturas de temporada.

Lo que quiero decir es que si esta decisión se toma ahora....si ni siquiera se ha querido esperar a ver las evos de China y Barcelona....


Madre mía.

Ferrari se va a convertir en un polvorín.

Y lo peor es que no nos queda otra que volver a McLaren.

(14-04-2014, 12:24)payoloco escribió: 1º No me mola que haya dimitido Domenicalli (si es que ha dimitido) porque eso significa que el coche está peor de lo que pensamos y no piensa que se pueda arreglar.

2º La dimisión no es más que una forma de quitarse de en medio. Espero y confío que haya sido un despido. Si no, mal asunto.

3º Si la llegada del nuevo no implica abandonar la temporada actual y centrarse en la que viene no servirá de nada.
Y digo abandonar la temporada actual por lo que digo en el primer punto.



Soplan malos vientos desde Maranello.
No quiero imaginar qué estará pasando por la cabeza de Fernando.....

Sí, el tema en Maranello debe estar FATAL

(14-04-2014, 12:37)payoloco escribió: Esto es MUY MUY GORDO.

No entiendo esta medida a estas alturas de temporada.

Lo que quiero decir es que si esta decisión se toma ahora....si ni siquiera se ha querido esperar a ver las evos de China y Barcelona....


Madre mía.

Ferrari se va a convertir en un polvorín.

Y lo peor es que no nos queda otra que volver a McLaren.

Igual es por que ellos ya saben como van a ser esas mejoras y saben que aunque funcionen correctamente no darán mucho. Suposición.

(14-04-2014, 12:20)German Sanchez escribió: Se confirma lo peor que podía suceder. No por Domenicalli, que no es más que otro peón, si no porque una decisión de éste calibre implica que los problemas son muy gordos y no hay solución a corto-medio plazo. Significa que el proyecto Ferrari de la nueva era V6T ha sido un auténtico fracaso que no se puede solucionar ni en China ni en Barcelona....., ni en Brasil. Este año ya está perdido y lo que es peor es que Ferrari parte (no "partimos", ya no personalizo) con un año de desventaja, lo que también deja el 2015 en la cuneta, a mi entender.
A partir de ahora Fernando estará para testar el coche en vistas a años siguientes, tela. Por eso mi único deseo es, aparte de ver a Fernando hacer milagros con ese coche mal parido, que Fernando encarrile lo que le queda de su carrera (que espero que aún sea mucha) y de por fin con un equipo en condiciones. Imagino que la decisión de abandono ya estará tomada, pero no se hará pública por aquello de mantener las formas.
Mucha pena pero es lo que hay.
Saludos.

Yo es que lo veo como una forma de ganar tiempo para el presi. El F14T tiene problemas bien gordos que no se van a solucionar ni en China ni en Barcelona y metiendo a un nuevo gestor y a que 'requiere tiempo' busca una disculpa para eso precisamente, comprensión y bula para Ferrari este año ¿y quizá el que viene?

Malos tiempo para Fernando, este año con esta dimisión (forzada o no) tiene pinta de que ni de broma va a tener un coche competitivo y los esfuerzos de van a centrar en temporadas futuras.

Ya es oficial. Me cuesta creer que Mattiaci sea el relevo definitivo después de la experiencia de tener a una persona de perfil no técnico al mando. Lo veo más como una solución transitoria a la espera de otro fichaje de renombre.

Si Mattiaci es una solución a largo plazo o sólo un jefe de equipo interino, aún no se conoce.

Virutas de Goma F1 ‏@VirutasF1 2 min

Me preguntan. Que puede significar la salida de Domenicali? Pues como el que llegue no sea Harry Potter más bien poco. Llegan más cambios