Corregido.

Apuntes:
- Para mi el nivel de Ferrari lo veremos en Barcelona que es el circuito medio de ensayo. A mi parecer no ha mejorado una castaña, y el tercer puesto de hoy es obra y gracia de nuestro señor Fernando, que ayer hizo una gran clasificación y hoy una carrera de los viejos tiempos, y tuvo un poco de suerte en el toque con Massilla.
- Lo de que no rompan los coches, como decía un forero limitas el consumo y limitas motor y tienes supercontrol electrónico de todos los parámetros del coche, es imposible que rompan.
Es ciertamente chocante que en una competición se limite el consumo, eso es la forma de tenerlo todo controlado y dar ganadores y perdedores al inicio de temporada. Lamentable. Si los coches los llevaran los pilotos y no la telemetría ya os diría yo si rompían. En los años 70-80 así ocurría.
- Y Rosberg ya puede emplear otra táctica si quiere ganar el mundial, porque si va a ir por las buenas y obediente al equipo, el Luisma que no obedece nada lo va a crujir.
- Lo del Mediocre es para que Bernie se lo vaya mirando, y Luca estará flipando con el paquete que se ha fichado. Si Fernando se pira menudo equipo salvo que tenga un coche supertramposo... Kimi y el Mediocre...
Se lo merecen los dos.
- Y asunto aparte la actuación de Lobatín, que no se explica, no entiende, busca explicación al hombre que durante cuatro años le proporcionó repetidos grititos y orgasmos en las retransmisiones y ahora es machacado por un novato. Como lo siento por el Jaume!!!
Qué se lo pulieron por ser un peligro para el Mediocre.

Y para finalizar que grande Paul DI RESTA, cuando dijo que a él Sebas no le había ganado nunca en nada con igualdad...

FUERZA Y HONOR

(20-04-2014, 22:46)L.Z.M. escribió:

El Ferrari es un hierro, es que ni se estremeze
Carreño eres grande!

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Acabo de ver la carrera en diferido, después de un día de compromisos y desconectado por aquello de la emoción de la carrera.
Lo primero que comentare es la poca vergüenza de Massa y aquello de la justicia divina. De Fernando poco mas se puede decir, lo resumiría en un "Matiacci, esto es para sepas de que va la cosa"
Me imagino al bueno de Marco corriendo a hablar con los ingenieros lleno de alegría tras lacarrera...¿tenemos coche para podio? Y todos silbando y mirando hacia el suelo.
El Ferrari ha dado una buena imagen y ha mejorado ( no son conjeturas, el propio Fernando afirmaba que las mejoras habían funcionado) pero no lo suficiente ni para plantearse un futuro cercano feliz, ni para que Fernando luzca una sonrisa, algo lógico pensando que el mejor piloto de la parrilla aspira siempre a lo mas alto, acorde a su talento. Vuelvo a repetir la frase de Fer diciendo que en China llegaba la revancha. Dejemoslo en "La revancha de los novatos".

En Barcelona llegan las "mejores mejoras", como todos los años y como siempre en todos los equipos. Desgraciadamente o por suerte, según se mire, las mejoras se miden acorde al recorte o aumento de rendimiento Frente a los rivales. De poco sirve las declaraciones tipo "ahora el coche es mas conducible o el trato de las gomas ha mejorado, o las piezas han funcionado" si no se traducen en recorte o aumento de la diferencia con tus contrincantes.
Mercedes no necesita mejorar, simplemente dosificar.
Red bull lleva su especificación B, aquella por la que Newey perdió el ultimo pelo que le quedaba cuando tuvo que salir corriendo tras los primeros test de jerez. Renault ha dicho que esperan tener en 100% de su motor hibrido, y les creo, lo han demostrado muchas veces. Y me da que veremos el declive de Ric y el resurgir del ave fenix aleman. O si no ¿de que iba el franfurten a decir ahora que Ric le esta ganando porque esta haciendo mejor trabajo? No se lo cree ni el cerebro instigador Mr E.

Nos espera mas monologo Mercedes, con Red Bull mas cerca y Fernando continuando con su profesión, hacer milagros.

Y ojito con BCN que igual salta alguna bomba.

Saludos

P.D. Se me olvidaba Ros declaro en la BBC que su salida fue muy mala porque el setup del embrague era una caca. Hummmmmm.....que recuerdos con Webber.

Sent from my iPad using Tapatalk HD

(20-04-2014, 23:05)Rubenchu escribió:

(20-04-2014, 22:46)L.Z.M. escribió:

El Ferrari es un hierro, es que ni se estremece
Carreño eres grande!

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

FernandoAlonsoOficial

11 min ·
.
UNA INYECCIÓN DE CONFIANZA
..este podio supone una inyección de confianza para todo el equipo, una motivación extra para todos los que están esforzándose al máximo para cerrar la brecha que nos separa de los primeros..

(20-04-2014, 23:22)German Sanchez escribió: Acabo de ver la carrera en diferido, después de un día de compromisos y desconectado por aquello de la emoción de la carrera.
Lo primero que comentare es la poca vergüenza de Massa y aquello de la justicia divina. De Fernando poco mas se puede decir, lo resumiría en un "Matiacci, esto es para sepas de que va la cosa"
Me imagino al bueno de Marco corriendo a hablar con los ingenieros lleno de alegría tras lacarrera...¿tenemos coche para podio? Y todos silbando y mirando hacia el suelo.
El Ferrari ha dado una buena imagen y ha mejorado ( no son conjeturas, el propio Fernando afirmaba que las mejoras habían funcionado) pero no lo suficiente ni para plantearse un futuro cercano feliz, ni para que Fernando luzca una sonrisa, algo lógico pensando que el mejor piloto de la parrilla aspira siempre a lo mas alto, acorde a su talento. Vuelvo a repetir la frase de Fer diciendo que en China llegaba la revancha. Dejemoslo en "La revancha de los novatos".

En Barcelona llegan las "mejores mejoras", como todos los años y como siempre en todos los equipos. Desgraciadamente o por suerte, según se mire, las mejoras se miden acorde al recorte o aumento de rendimiento Frente a los rivales. De poco sirve las declaraciones tipo "ahora el coche es mas conducible o el trato de las gomas ha mejorado, o las piezas han funcionado" si no se traducen en recorte o aumento de la diferencia con tus contrincantes.
Mercedes no necesita mejorar, simplemente dosificar.
Red bull lleva su especificación B, aquella por la que Newey perdió el ultimo pelo que le quedaba cuando tuvo que salir corriendo tras los primeros test de jerez. Renault ha dicho que esperan tener en 100% de su motor hibrido, y les creo, lo han demostrado muchas veces. Y me da que veremos el declive de Ric y el resurgir del ave fenix aleman. O si no ¿de que iba el franfurten a decir ahora que Ric le esta ganando porque esta haciendo mejor trabajo? No se lo cree ni el cerebro instigador Mr E.

Nos espera mas monologo Mercedes, con Red Bull mas cerca y Fernando continuando con su profesión, hacer milagros.

Y ojito con BCN que igual salta alguna bomba.

Saludos

P.D. Se me olvidaba Ros declaro en la BBC que su salida fue muy mala porque el setup del embrague era una caca. Hummmmmm.....que recuerdos con Webber.

Sent from my iPad using Tapatalk HD

+1
Estoy de acuerdo German

(20-04-2014, 23:36)joyjoy escribió:

(20-04-2014, 23:22)German Sanchez escribió: Acabo de ver la carrera en diferido, después de un día de compromisos y desconectado por aquello de la emoción de la carrera.
Lo primero que comentare es la poca vergüenza de Massa y aquello de la justicia divina. De Fernando poco mas se puede decir, lo resumiría en un "Matiacci, esto es para sepas de que va la cosa"
Me imagino al bueno de Marco corriendo a hablar con los ingenieros lleno de alegría tras lacarrera...¿tenemos coche para podio? Y todos silbando y mirando hacia el suelo.
El Ferrari ha dado una buena imagen y ha mejorado ( no son conjeturas, el propio Fernando afirmaba que las mejoras habían funcionado) pero no lo suficiente ni para plantearse un futuro cercano feliz, ni para que Fernando luzca una sonrisa, algo lógico pensando que el mejor piloto de la parrilla aspira siempre a lo mas alto, acorde a su talento. Vuelvo a repetir la frase de Fer diciendo que en China llegaba la revancha. Dejemoslo en "La revancha de los novatos".

En Barcelona llegan las "mejores mejoras", como todos los años y como siempre en todos los equipos. Desgraciadamente o por suerte, según se mire, las mejoras se miden acorde al recorte o aumento de rendimiento Frente a los rivales. De poco sirve las declaraciones tipo "ahora el coche es mas conducible o el trato de las gomas ha mejorado, o las piezas han funcionado" si no se traducen en recorte o aumento de la diferencia con tus contrincantes.
Mercedes no necesita mejorar, simplemente dosificar.
Red bull lleva su especificación B, aquella por la que Newey perdió el ultimo pelo que le quedaba cuando tuvo que salir corriendo tras los primeros test de jerez. Renault ha dicho que esperan tener en 100% de su motor hibrido, y les creo, lo han demostrado muchas veces. Y me da que veremos el declive de Ric y el resurgir del ave fenix aleman. O si no ¿de que iba el franfurten a decir ahora que Ric le esta ganando porque esta haciendo mejor trabajo? No se lo cree ni el cerebro instigador Mr E.

Nos espera mas monologo Mercedes, con Red Bull mas cerca y Fernando continuando con su profesión, hacer milagros.

Y ojito con BCN que igual salta alguna bomba.

Saludos

P.D. Se me olvidaba Ros declaro en la BBC que su salida fue muy mala porque el setup del embrague era una caca. Hummmmmm.....que recuerdos con Webber.

Sent from my iPad using Tapatalk HD

+1
Estoy de acuerdo German

Sólo decir que calibrar el embrague para la salida es difícil sin telemetría. Aún así me lo creo todo...pero es posible que no halla sido premeditado.

Lo de Vettel....sus palabras de hoy( adaptación y demás)...son el preludio de Barcelona...estará de nuevo arriba y entonces dirá que vuelve a estarlo por trabajo bla bla bla.....buenos asesores.

(20-04-2014, 23:43)EmotorF1 escribió:

(20-04-2014, 23:36)joyjoy escribió:

(20-04-2014, 23:22)German Sanchez escribió: Acabo de ver la carrera en diferido, después de un día de compromisos y desconectado por aquello de la emoción de la carrera.
Lo primero que comentare es la poca vergüenza de Massa y aquello de la justicia divina. De Fernando poco mas se puede decir, lo resumiría en un "Matiacci, esto es para sepas de que va la cosa"
Me imagino al bueno de Marco corriendo a hablar con los ingenieros lleno de alegría tras lacarrera...¿tenemos coche para podio? Y todos silbando y mirando hacia el suelo.
El Ferrari ha dado una buena imagen y ha mejorado ( no son conjeturas, el propio Fernando afirmaba que las mejoras habían funcionado) pero no lo suficiente ni para plantearse un futuro cercano feliz, ni para que Fernando luzca una sonrisa, algo lógico pensando que el mejor piloto de la parrilla aspira siempre a lo mas alto, acorde a su talento. Vuelvo a repetir la frase de Fer diciendo que en China llegaba la revancha. Dejemoslo en "La revancha de los novatos".

En Barcelona llegan las "mejores mejoras", como todos los años y como siempre en todos los equipos. Desgraciadamente o por suerte, según se mire, las mejoras se miden acorde al recorte o aumento de rendimiento Frente a los rivales. De poco sirve las declaraciones tipo "ahora el coche es mas conducible o el trato de las gomas ha mejorado, o las piezas han funcionado" si no se traducen en recorte o aumento de la diferencia con tus contrincantes.
Mercedes no necesita mejorar, simplemente dosificar.
Red bull lleva su especificación B, aquella por la que Newey perdió el ultimo pelo que le quedaba cuando tuvo que salir corriendo tras los primeros test de jerez. Renault ha dicho que esperan tener en 100% de su motor hibrido, y les creo, lo han demostrado muchas veces. Y me da que veremos el declive de Ric y el resurgir del ave fenix aleman. O si no ¿de que iba el franfurten a decir ahora que Ric le esta ganando porque esta haciendo mejor trabajo? No se lo cree ni el cerebro instigador Mr E.

Nos espera mas monologo Mercedes, con Red Bull mas cerca y Fernando continuando con su profesión, hacer milagros.

Y ojito con BCN que igual salta alguna bomba.

Saludos

P.D. Se me olvidaba Ros declaro en la BBC que su salida fue muy mala porque el setup del embrague era una caca. Hummmmmm.....que recuerdos con Webber.

Sent from my iPad using Tapatalk HD

+1
Estoy de acuerdo German

Sólo decir que calibrar el embrague para la salida es difícil sin telemetría. Aún así me lo creo todo...pero es posible que no halla sido premeditado.

Lo de Vettel....sus palabras de hoy( adaptación y demás)...son el preludio de Barcelona...estará de nuevo arriba y entonces dirá que vuelve a estarlo por trabajo bla bla bla.....buenos asesores.

https://twitter.com/gxlm20/status/457952815810625536


Sent from my iPad using Tapatalk HD