(30-04-2014, 17:58)CarreraConLluviaPlease escribió: Montmeló será decisivo para lo que resta de temporada, si Ferrari sigue estando a 0.8 - 1.0 del ganador habiendo mejorado en potencia pues la temporada esta totalmente perdida otro año mas e irán....

Tomando a Alonso como referencia en sus declaraciones la temporada esta PERDIDA de cara al titulo, hay que empezar desde ya con el 2015 usando la temporada para pruebas y mejoras. Y si algun podio mas cae mejor, porque victorias es una KIMERA

(30-04-2014, 18:01)Exinferis escribió:

(30-04-2014, 17:58)CarreraConLluviaPlease escribió: Montmeló será decisivo para lo que resta de temporada, si Ferrari sigue estando a 0.8 - 1.0 del ganador habiendo mejorado en potencia pues la temporada esta totalmente perdida otro año mas e irán....

Tomando a Alonso como referencia en sus declaraciones la temporada esta PERDIDA de cara al titulo, hay que empezar desde ya con el 2015 usando la temporada para pruebas y mejoras. Y si algun podio mas cae mejor, porque victorias es una KIMERA

Entonces yo directamente me iba de Ferrari, en 2011 cuando RBR arrasaba, estaban centrados en la temporada 2012, y en la temporada 2012 el coche era una basura la 1ª mitad de mundial en la mayoria de circuitos, en 2013 el coche era bueno por los neumaticos, al cambiarlos Ferrari mostró todas sus carencias mecánicas/aerodinámicas, y en 2013 al cambiar las gomas se supone q se centraron en 2014, y el F14-T es probablemente es uno de los peores Ferraris q ha llevado Alonso.

(30-04-2014, 18:07)CarreraConLluviaPlease escribió:

(30-04-2014, 18:01)Exinferis escribió:

(30-04-2014, 17:58)CarreraConLluviaPlease escribió: Montmeló será decisivo para lo que resta de temporada, si Ferrari sigue estando a 0.8 - 1.0 del ganador habiendo mejorado en potencia pues la temporada esta totalmente perdida otro año mas e irán....

Tomando a Alonso como referencia en sus declaraciones la temporada esta PERDIDA de cara al titulo, hay que empezar desde ya con el 2015 usando la temporada para pruebas y mejoras. Y si algun podio mas cae mejor, porque victorias es una KIMERA

Entonces yo directamente me iba de Ferrari, en 2011 cuando RBR arrasaba, estaban centrados en la temporada 2012, y en la temporada 2012 el coche era una basura la 1ª mitad de mundial en la mayoria de circuitos, en 2013 el coche era bueno por los neumaticos, al cambiarlos Ferrari mostró todas sus carencias mecánicas/aerodinámicas, y en 2013 al cambiar las gomas se supone q se centraron en 2014, y el F14-T es probablemente es uno de los peores Ferraris q ha llevado Alonso.

Es una opcion pero desafio a alguien que me diga a que equipo "COMPETITIVO" podria irse

Ya os muestro las opciones:

Ferrari: Seguir esperando a que den con la TECLA de una MALDITA VEZ

Red Bull: Con Ricciardo o con Vettel? Alguien cree que lo trataran bien?? Alguien cree que seran competitivos en virtud al motor que tienen?

Mercedes: Por quien?? HAM? ROSBERG? Porque cambiaria Mercedes de cromos si este año ganaran de calle y el que viene tiene pinta de continuar dado el motor que tienen. Ademas por Rosberg, repitiendo lo de Mclaren 2007?? Por Hamilton (porque desprenderse del campeon del 2014?)

Mclaren: Supuestamente con motores Honda, pero con Magnussen (homre de la casa) y Ron Dennis (SOMOS MASOCAS??)

Williams: Tiene motor Mercedes pero nunca le daran el mismo que a Mercedes y deberian mejorar la aerodinamica (lo mismo que no acierta Ferrari)

Force India (adquirido por HONDA??): Seria interesante si solucionan lo mismo que Williams, eso si se cumple que llega HONDA el año que viene

(30-04-2014, 14:30)JACINT escribió: Si Alonso lo dice, es que estan ello

Exacto es que el problema es REAL
por muchas pajas mentales que nos hagamos

(30-04-2014, 15:36)alonano2011 escribió: Participo en el certamen de mister españa ¿ que necesito para aspirar a algo ?
Adelgazar 15 kilos
crecer 25 centimetros
300% mas de masa muscular de la que tengo ademas de ser mucho mas guapo.
Me pongo a ello ¿ es dentro de 10 dias verdad ?
Pues eso....

Jajaja que grandisimo!

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Alonso: "Tenemos que mejorar en tracción, aerodinámica y potencia"

Ahhhh... buenoo... Sólo tenemos que mejorar en tracción, aerodinámica y potencia... del resto todo va bien..

(30-04-2014, 18:26)Exinferis escribió: Ya os muestro las opciones:

Ferrari: Seguir esperando a que den con la TECLA de una MALDITA VEZ

Red Bull: Con Ricciardo o con Vettel? Alguien cree que lo trataran bien?? Alguien cree que seran competitivos en virtud al motor que tienen?

Mercedes: Por quien?? HAM? ROSBERG? Porque cambiaria Mercedes de cromos si este año ganaran de calle y el que viene tiene pinta de continuar dado el motor que tienen. Ademas por Rosberg, repitiendo lo de Mclaren 2007?? Por Hamilton (porque desprenderse del campeon del 2014?)

Mclaren: Supuestamente con motores Honda, pero con Magnussen (homre de la casa) y Ron Dennis (SOMOS MASOCAS??)

Williams: Tiene motor Mercedes pero nunca le daran el mismo que a Mercedes y deberian mejorar la aerodinamica (lo mismo que no acierta Ferrari)

Force India (adquirido por HONDA??): Seria interesante si solucionan lo mismo que Williams, eso si se cumple que llega HONDA el año que viene

Estoy de acuerdo contigo.
Ademas yo creo que Fer por piloto, persona, cabezoneria, llamarlo como querais no se querria ir de ferrari sin ganar un campeonato del mundo.

(30-04-2014, 18:16)Exinferis escribió:

(30-04-2014, 18:07)CarreraConLluviaPlease escribió:

(30-04-2014, 18:01)Exinferis escribió:

(30-04-2014, 17:58)CarreraConLluviaPlease escribió: Montmeló será decisivo para lo que resta de temporada, si Ferrari sigue estando a 0.8 - 1.0 del ganador habiendo mejorado en potencia pues la temporada esta totalmente perdida otro año mas e irán....

Tomando a Alonso como referencia en sus declaraciones la temporada esta PERDIDA de cara al titulo, hay que empezar desde ya con el 2015 usando la temporada para pruebas y mejoras. Y si algun podio mas cae mejor, porque victorias es una KIMERA

Entonces yo directamente me iba de Ferrari, en 2011 cuando RBR arrasaba, estaban centrados en la temporada 2012, y en la temporada 2012 el coche era una basura la 1ª mitad de mundial en la mayoria de circuitos, en 2013 el coche era bueno por los neumaticos, al cambiarlos Ferrari mostró todas sus carencias mecánicas/aerodinámicas, y en 2013 al cambiar las gomas se supone q se centraron en 2014, y el F14-T es probablemente es uno de los peores Ferraris q ha llevado Alonso.

Es una opcion pero desafio a alguien que me diga a que equipo "COMPETITIVO" podria irse

A ninguno, yo me iria de la F1 a otra competicion, a rallys por ejemplo, a enseñar a Raikkonen como se tienen q pilotar sin comer arbol en cada tramo.

A pesar de todo, tengo buenas sensaciones...........

¿ Cuando empieza Barcelona ?........

Que mono mas grande, sin carreras....

saludos