(02-05-2014, 02:08)Topper escribió: La sensación que tengo desde el día de la presentación es que el Ferrari es un coche aerodinámicamente bueno de cojones. No puedo decir al nivel de Red Bull (que no deja de ser una evolución de una aerodinámica ya de por sí superior de años anteriores) pero muy muy buena. El hecho de ver trope-mil flaps y aletines (como los Mercedes) no significa que sea la hostia. Es cierto que eso puede ayudar a conducir los flujos de aire por donde los ingenieros esperan pero tiene por contraprestación un aumento de drag (drag que, por otro lado, se pueden permitir gracias a su evidente superioridad en la unidad motriz).

Llevamos viendo ya unos cuantos años unas versiónes bastante simplistas del alerón de Ferrari (gracias en parte a la Pull-Rod) pero parece que este año (si el puto túnel de viento lo permite) pueden hacerlo funcionar de verdad. La idea de efecto Venturi del morro, que ya de por sí genera una depresión que dá carga aerodinámica en el tren delantero, es cojonuda y en Ferrari la han llevado al extremo. A ver que novedades traen para Barcelona, pero no espero grandes cambios el aleron + morro.

En cambio espero un cambio más marcado en la trasera pero, sobre todo, a ver si aciertan con el SW de una vez.
Ya vimos que un cambio, en apariencia pequeño, como son las tuercas sopladoras, puede provocar un gran cambio en el rendimiento del monoplaza.

El Ferrari tiene que ser bueno en aerodinámica y/o mecánica, puesto que si no, no podría superar a coches con mucho mejor motor como Williams o Force India.

El motor nos lastra tanto que no lo podemos ver.

Lo malo es que cuanto mejor sea, menos margen de mejora hay.

http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasio...ra-mejorar

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(02-05-2014, 15:17)NachoBcn escribió: http://feeds.weblogssl.com/~r/motorpasio...ra-mejorar

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Van poco a poco y con menos necesidad de reestructuración que Ferrari, y pendientes de Dan Fallows y de Bob Bell, y el año que viene llegan Honda y Prodromou...

En 2015 quizá no, pero en 2016 serán referencia creo yo, al menos uno de ellos.

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No se si lo habeis comentado pero al parecer Nigel Stepney, ex de Ferrari ha fallecido en un accidente de trafico ¿ este hombre estaba relacionado con el caso de espionaje Mc.claren/Ferrari no ?

Fuente : F1aldia

El mismo. Uno menos en la familia de la corrupta F1

(28-04-2014, 17:29)Carreño escribió: Comparar a cualquier piloto de los últimos 15 años con FERNANDO ALONSO DIAZ es ABSOLUTAMENTE RIDICULO.


Y contando toda la historia de las carreras de F1 no encontraríamos a más de 10 que pudieran compararse.

Pero en los últimos 15 años cero patatero.

Y no hay más.


FUERZA Y HONOR

Completamente y absolutamente FALSO.

Son perfectamente comparables:
K2 versus Aneto,
NADAL versus Sanchez Vicario,
AUDI A8 versus Seiscientos,
ALONSO versus...A elegir: Timo Glock, Lenteja, Massita, vettelito, Kimi, "Perro pulgoso" Ricciardo, (cariñosamente bautizado por lo de la sonrisita y el perro famoso de los dibujos animados de las carreras locas de coches,vamos como la F1,y que últimamente, como bien dices, parece the all time best)...etc

hanibal lecter ‏@lecterhanibal 11 min

Meses y meses "expertos twitteros" aseguraron anuncio bomba en el GP d España (McLaren 2015).Estaré pegado a la tele para verlo!! #vaSerQNo

(03-05-2014, 08:44)JACINT escribió: El mismo. Uno menos en la familia de la corrupta F1

Jajaja joder jacint cómo te pasas jajaja

(y que conste que yo sepa nadie le saboteo los frenos eh??)

(06-05-2014, 19:50)payoloco escribió: Jajaja joder jacint cómo te pasas jajaja

(y que conste que yo sepa nadie le saboteo los frenos eh??)