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(14-05-2014, 14:19)UnoQueLee escribió: ¿De verdad alguien puede con la miseria intelectual de un ruido que no provenga de la natural búsqueda de prestaciones?
Es algo insoportable la mera consideración.
Pienso igual
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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F1 al día @f1aldia 9 min
Pilotos con más vueltas: Vandoorne (97), Rosberg (77), Maldonado (69) y Räikkönen (63).:
http://xure.eu/f23358 #F1aldiaGP #F1
Quedan un par de horitas.
@jgarciaillanf1
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(14-05-2014, 11:09)Monza06 escribió: (14-05-2014, 10:35)Topdriver escribió:
¡¡¡¡¡NO ME JODAS QUE ESTA ES LA SOLUCION PARA QUE LOS COCHES SUENEN MAS FUERTE!!!!!!!
Podrían ponerle un disco de los Foo Fighters si quieren mas ruido, me parecen penosas estas soluciones.
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RAI 1'26''480, 0.624s + rápido que su tiempo de Q... Pero con blandas xD
Ha dado casi 100 vueltas, lo que en parte compensa el desastre de ayer (dieron 22), pero lo que me escama es que muy pocos equipos han probado el SS, cuando será el de Q en Mónaco (sí, ya se que la pista es muy diferente, pero es una referencia más con el último estado del monoplaza).
@jgarciaillanf1
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Eh...
1º 13 Pastor Maldonado Lotus 1'24"871 (Súperblandos)
¿Menuda diferencia no? (1.6 con RAI, pero dudo que 1.6 entre blando y súperblando).
@jgarciaillanf1
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(14-05-2014, 17:34)Josemurcia7 escribió: Eh...
1º 13 Pastor Maldonado Lotus 1'24"871 (Súperblandos)
¿Menuda diferencia no? (1.6 con RAI, pero dudo que 1.6 entre blando y súperblando).
Lotus es mejor coche que Ferrari, cuando tengan el motor al 100% se aseguran la 3ª plaza en el constructores
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Si a los de Pirelli les diese la real gana de hacer unos neumáticos en condiciones la historia en cuanto a velocidad de los monoplazas podría ser diferente. ¿Os extrañaría un supuesto "reblandecimiento" de los compuestos en las próximas carreras en aras de aumentar la competitividad de otros equipos respecto a Mercedes para que no se resuelva el mundial demasiado pronto?
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Se acabó, ale. En 8 días Mónaco.
@jgarciaillanf1