(23-05-2014, 15:28)magic_alonso escribió: Fernando Alonso ‏@alo_oficial 33 min

Buenos días capitán!




y me tomo la licencia: A TUS PIES TUS TERCIOS CAPITÁN!!!!!! JAJAJAJA

....bien tomada está la licencia V.M. ... este si que es EL CAPITÁN

(23-05-2014, 16:38)Josemurcia7 escribió: +1 (Capaces son).

Allison por lo menos lo tiene claro de cara a 2015.

http://www.gazzetta.it/Formula-1/23-05-2...6962.shtml

Son muy capaces. Tambien recuerdo unas mismas declaraciones en 2013 sobre esta temporada 2014 y mira...

(23-05-2014, 16:39)magic_alonso escribió: Andrés Méndez ‏@A_MendezA 33 min

Rueda de prensa de Mercedes en su motorhome mañana a las 10.00 con el CEO de Petronas, Dieter Zetsche y Toto Wolff… hmmmm

Para anunciar la renovación de ROS?

Allison: "Los problemas que tiene Kimi con el coche - con la tracción, frenado, downshifting - Fernando también los tiene"

‏@Melife65

@CONNYloveF1 Ahora con ésto ya no tengo dudas a quien se referían Alonso y Montezemolo. TURRINI es el blanco de la diana

(23-05-2014, 16:13)Josemurcia7 escribió: A mí me parece genial que lleven la PU al límite, así desarrollan la de 2015 con los cambios que tengan que hacer en ella a nivel estructural, sobre una base mejor. Si peta, pues que pete, pero la temporada sirve de testeo, en serio, por mí estupendo.

En fin, notarse se va a notar seguro en Canadá, y supongo que vendrá algo pequeñito en plan aero. Luego a partir de Spa, harán el cambio de relaciones de marchas permitido una vez a lo largo de la temporada... y ya veremos pocos cambios más.

Yo lo que quiero es eso, si Fer va a seguir, que exploten todo lo que puedan la temporada como si de un test se tratase.

Por cierto, la carrocería ha sufrido un pequeño cambio de los pontones hacia atrás desde BCN, lo puse hace unos post. Qué ganas de ver que quitan la pull-rod delantera el año que viene... Fer puede dar mucho espectáculo con un buen agarre mecánico...


P.D.: Qué triste es alegrarse de que puedan aprovechar el tiempo a 10 meses vista, o que puedan dar un coche decente para no arrastrarse por el 6º o 7º puesto...En serio.

Estoy de acuerdo Jose. Que prueben lo que tengan que probar porque total esto está ya perdidísimo. El Power Train apenas pueden tocarlo, pero el resto (incluyendo esa aero de chiste) sí. Si hacen fumata pues qué le vamos a hacer.

Si no prueban ahora posibles soluciones... ¿a qué van a esperar? ¿a darse de nuevo cuenta en los test de invierno de que "tenemos mucho trabajo por delante"?

Allison Power. 2014 es el MEGATEST

(23-05-2014, 16:25)santana escribió: Dias atrás unas declaraciones de maclaren decian que podían probar el motor en el coche de este año, si eso es posible será por que la arquitectura y anclaje al chasis serán iguales, pero no se si se podrá llevar a cabo o no.

gracias majo. mmmmm... parece jodío poder meter el Honda donde está ahora el Mercedes. Y no sé si será legal hacer eso...

En cualquier caso sería muy interesante empezar a saber datos de ese motor. Por si las moscas...

(23-05-2014, 16:26)juanlugarmo escribió: A final de temporada, demasiado tarde para mi gusto
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113881

Gracias crack... buf... hasta noviembre si no se sabe nada antes es mucha Silly Season que aguantar. No sé si nuestro miocardio estará preparado...

UAAAAAAAAAAAAAAAHHHHH jajajaja... Alanooooooo

(23-05-2014, 16:39)magic_alonso escribió: Andrés Méndez ‏@A_MendezA 33 min

Rueda de prensa de Mercedes en su motorhome mañana a las 10.00 con el CEO de Petronas, Dieter Zetsche y Toto Wolff… hmmmm

Supongo que oficializaran la renovación de Rosberg.

Supongo...

(23-05-2014, 16:47)Josemurcia7 escribió:

(23-05-2014, 16:39)magic_alonso escribió: Andrés Méndez ‏@A_MendezA 33 min

Rueda de prensa de Mercedes en su motorhome mañana a las 10.00 con el CEO de Petronas, Dieter Zetsche y Toto Wolff… hmmmm

Para anunciar la renovación de ROS?

yeah!