(12-07-2014, 10:11)German Sanchez escribió: La vuelta de Brawn es muy muy importante por el conocimiento profundo de las regulaciones técnicas (pertenece a la comisión reguladora) y por lo tanto de las lagunas. A este pájaro no se le escapa ninguna. Si Fernando ha firmado ha sido por un motivo claro, después de los años que lleva no creo que haya sido por inercia.

jejjeejej German siempre podemos aplicar el refrán de mas vale malo conocido que lo bueno por conocer

Ahora parece que si hay unos buenos cimientos donde construir un gran equipo.
Esperemos que mas pronto que tarde se puedan ir viendo progresos.

Alonso ya estaba cansado de decir que estaba bien en Ferrari, que tenia pensado finalizar contrato y que despues ya veria si seguia o no en la F1, que queria terminar su carrera deportiva en Ferrari, tantas veces lo repitio que se cansó de vovler a decirlo, pero ya sabemos como son los rumores, como es la figura del asturiano que vende con sólo nombrarlo, nunca dijo que tuviera pensado irse.

Lo de que vuelva Brawn a Ferrari, ojala sea cierto.

Fantástica noticia, temía que el sinvergüenza de Ron volviera a engañarle otra vez aunque me extrañaba.

La primera vez es culpa del que te engaña, la segunda...

No sabemos que motor hará Honda, ¿tienen un año más para hacerlo o un año menos de pruebas en pista?, Los demás pueden hacer casi un motor nuevo también.

Lo que sí sabemos es lo que haría Ron, usar a Fer si el coche es malo para salvarles los muebles, y jugársela otra vez si ve que el otro piloto tiene opciones de ganar el mundial si el coche es bueno.

Ferrari esta cambiando, el mariachi esta haciendo parecer a Tito Flavio una monja de la caridad, no digamos a Bob esponja, esta cortando las cabezas necesarias sin temblarle el pulso y en los despachos dando guerra y recopilando dosieres. Que gran fichaje.

Encima con Ross B y Allison.

Se podrá decir que hasta el pulseras esta haciendo bien su trabajo por fin, esta fichando a quién debe sin reparar en gastos.

Ron ...¡VENDETTA!, ahora fichas a tu Moreno del alma (recuérdale cuál es su box, no sea que haga el pit stop en Mercedes), y si no al tetra (Juas).

Yo estoy esperanzado, si el mariachi, como le llaman es capaz de hacer y deshacer a su antojo, puede que esto salga adelante, como mínimo como se comenta por aquí tenemos a Fer en este mundillo otros pocos años 5 si todo va bien, o un par o tres en pista y luego tal vez haciendo otras labores, no lo sé. Por cositas como las vistas en el último gran premio es por lo que merece la pena ver esto, y si la cosa se iguala solo un poquito y son capaces de dar un coche competitivo a Fernando, nos vamos a divertir mucho, lo de los mundiales es posible, pero sabemos que se tienen que juntar muchos astros, como digo estoy esperanzado, a ver que pasa.

Yo no se si esto es ya una realidad, espero que si.
Lo que mas me llama la atención es ver como los dos ingenieros mas reconocidos dentro de la F1 los cuales conocen como pocos los entresijos y el devenir de este negocio toman actitudes distintas.
Por un lado Nigüi parece dar un paso hacia un lado y apartarse de la primera línea de fuego. Y por otro lado Ross da un paso al frente y toma las riendas de Ferrari.
Esto a mi me da muy buen rollo, esta gente huelen como nadie donde esta la senda del triunfo y como los grandes generales de la historia, no suelen pelear si no tienen ciertas garantías de éxito.

Bueno no te fíes de Newey. También Brawn se retiró y mira ahora.

(12-07-2014, 12:32)German Sanchez escribió: Bueno no te fíes de Newey. También Brawn se retiró y mira ahora.

No si no me fio en absoluto, esto no quiere decir que vuelva dentro de un tiempo con mas fuerza, pero tengo la impresión de que el sabe que ahora mismo no le toca.

Mucho se habla del tal mariachi pero yo soy de los que piensa que en el cambio de actitud de Ferrari tiene mucho que ver Fernando. Me explico, la semana pasada se rumoreó que Ferrari quería extenderle el contrato a Fernando pero este último no quiso firmarlo hasta tenerlo más claro. Supongo yo que Fernando puso como condición que cambiarán muchas cosas en Ferrari, que empezaran primero defendiéndose en los despachos ante tanta ilegalidad que a la postre le han costado varios títulos a Fernando ( como el doble difusor, difusor soplado, cambio de neumáticos a mitad de temporada, sanciones injustas, permitir a otros pilotos adelantar con banderas amarillas, etc ). Sinceramente, eso es lo que más le preocupa actualmente a Fernando ya que sabe que con un coche a medio segundo del resto se los cepilla. Creo que Ferrari trata de convencer rápidamente a Fernando para que renueve.

Puede ser, ya le le acabaron los cuatro años prometidos y ahora toca relax. ....