Ojcar, el antialonsismo lo representan los antialonsistas. Vettel ha representado el papel que los supertacañones le han deparado. Ahora que arree con su carga.

(28-07-2014, 19:19)German Sanchez escribió: Ojcar, el antialonsismo lo representan los antialonsistas. Vettel ha representado el papel que los supertacañones le han deparado. Ahora que arree con su carga.

Estoy de acuerdo contigo Germán. Está claro que a Vettel lo colocaron en el altar esos supertacañones que dices tú (jeje, me ha gustado). Pero los antialonsistas lo cogieron como referente y lo usaron como instrumento para ningunear a Fer. Por eso decía que encarna al antialonsismo: un sujeto artificial diseñado para despreciar al mejor piloto de la historia.

Cualquiera que gane a Alo será utilizado por los antis.

Da igual si es Hamilton o Vettel o el que sea.

Lo bueno de todo esto es antes se pilla a un mentiroso que a un cojo. Y que no se puede mantener durante mucho tiempo ciertas mentiras.

Las lecciones de pilotaje del nano son aplastantes; los teóricos dioses del asfalto se están deshaciendo cual azucarillo en el café.

Vettel, Hamilton...da igual.
Todo el mundo está viendo que no son tan buenos. Que todo es coche. Y que el único que es capaz de pilotar como los ángeles y hacer lo que hizo en UK o ayer en Hungría es el 'Fuckin master Fernando Alonso'.

(28-07-2014, 19:52)payoloco escribió: Cualquiera que gane a Alo será utilizado por los antis.

Da igual si es Hamilton o Vettel o el que sea.

Lo bueno de todo esto es antes se pilla a un mentiroso que a un cojo. Y que no se puede mantener durante mucho tiempo ciertas mentiras.

Las lecciones de pilotaje del nano son aplastantes; los teóricos dioses del asfalto se están deshaciendo cual azucarillo en el café.

Vettel, Hamilton...da igual.
Todo el mundo está viendo que no son tan buenos. Que todo es coche. Y que el único que es capaz de pilotar como los ángeles y hacer lo que hizo en UK o ayer en Hungría es el 'Fuckin master Fernando Alonso'.

Toda la razón.... en el 2005-06 era Schumacher go,go,go, luego pasamos a Hamilton Go,Go,Go, luego Vettel go,go,go, y ahora le ha tocado el turno a Rosberg, y el año que viene o los sucesivos ya veremos que go,go,go nos toca de la mano de los trolls, espero que Fernando de una vez por todas tenga su recompensa, y pueda por lo menos competir en igualdad con todos, por que estoy seguro que en esas condiciones volveremos al Fernando Go, Go, Go y muchos trolls sucumbiran en su propia agonía. ...

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(28-07-2014, 19:52)payoloco escribió: Cualquiera que gane a Alo será utilizado por los antis.

Da igual si es Hamilton o Vettel o el que sea.

Lo bueno de todo esto es antes se pilla a un mentiroso que a un cojo. Y que no se puede mantener durante mucho tiempo ciertas mentiras.

Las lecciones de pilotaje del nano son aplastantes; los teóricos dioses del asfalto se están deshaciendo cual azucarillo en el café.

Vettel, Hamilton...da igual.
Todo el mundo está viendo que no son tan buenos. Que todo es coche. Y que el único que es capaz de pilotar como los ángeles y hacer lo que hizo en UK o ayer en Hungría es el 'Fuckin master Fernando Alonso'.

Oh Yeah!!

Yo hasta que no oiga al mediocre decir que Alonso es el mejor na de ná.
Hamilton sí que lo ha dicho y legolas no creo que no lo piense.

Los antis como bien decís irán con el que sea antes de con Fer, pero para mí, el producto Vettel es el producto Antialonso por antonomasia.

Es una opinión y por lo demás estoy de acuerdo con vosotros.

Por cierto, me encanta dialogar con vosotros

#OrroeTime

Sebastianqueleveo...



A los más ancianos del lugar les sonará un anuncio de hace bastante años en el cual, un maestro de escuela disertaba sobre minerales y en esto que mientras decía las rocas metamórficas... soltaba un monótono y superesdrújulo Gutiérrezqueleveo, así de golpe seco y porrazo con toalla mojada para que no dejara domicilio ni seña de identidad a los que reclamar.


http://3.bp.blogspot.com/-XRtPlKAtj3E/U9.../N2090.png

Ya no da para más.
No saben como tapar las vergüenzas.
Patético.

HORNER ADMITE QUE VETTEL ESTA "AGOTADO" POR SU SUPERIODIDAD EN LOS ÚLTIMOS AÑOS.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha desvelado que Sebastian Vettel está agotado tras haber estado cinco años luchando por el Mundial de F1. Esta temporada, el piloto de Red Bull está peleando por hacerse un hueco en la parrilla, los continuos problemas mecánicos y el nuevo sistema de frenada han llevado al abandono del alemán en tres ocasiones. Horner admite que el cuatro veces campeón del mundo ha perdido las buenas sensaciones que tenían con el monoplaza años atrás.
Por Mireia Escribano
26 COMENTARIOS | 12 AGO 2014 - 11:27
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Sutton - Sebastian Vettel
12 Ago 2014 - 11:27
El piloto Sebastian Vettel ha ganado cuatro mundiales de forma consecutiva y ha controlado prácticamente todas las carreras de F1 desde el 2010 y en la actualidad está buscando su sitio en la parrilla. Christian Horner ha desvelado que el piloto de 27 años está "agotado".

"En primer lugar, cuando se ha luchado por el título durante cinco años, desgasta un poco, pero ese no es problema fundamental", explicó.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner elogió las virtudes del alemán y achacó el mal rendimiento del piloto a los problemas de esta temporada con el RB10. "La manera que Vettel sacó esas décimas adicionales en el coche en los últimos años fue algo único. Él es muy sensible al comportamiento del coche, sobre todo en la frenada".

El nuevo sistema de frenada del RB10 no está ayudando demasiado y parece que a Sebastian Vettel le está costando adaptarse, lo que se traduce en malos resultados en la pista. "Ha perdido parte de sus sensaciones con el coche. La capacidad de conducción era realmente mala, Sebastian no podía cuidar los neumáticos como ha hecho siempre", afirmó el ingeniero británico.

Christian Horner hace un símil y compara la conducción del cuatro veces campeón de mundo con una bailarina. "Vettel conducía como una bailarina, bailando en el acelerador y los frenos".

Sebastian Vettel ha tenido algunos problemas a lo largo de esta temporada, problemas mecánicos que le han impedido terminar las carreras en tres ocasiones, por lo que Horner atribuye este factor a su falta de adaptación al RB10. "Tampoco podemos olvidar la cantidad de problemas mecánicos que Sebastian ha tenido, muchos de ellos solo pequeñas cosas que han interrumpido su flujo. Así que ha tenido menos tiempo para adaptarse a su estilo de conducción".

En las últimas semanas Red Bull y Renault han estado trabajando duro en un nuevo paquete que certifica el buen ritmo de Vettel en Hungría. "Le están volviendo las sensaciones del coche otra vez", sentenció Christian Horner.

Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...perioridad