Mirad este artículo muy muy interesante........
http://www.extraconfidencial.com/articul...culo=15424
En la madrugada del jueves al viernes llegó a Hungaroring una furgoneta directamente desde Maranello cargada con las últimas piezas desarrolladas, algunas para ser probadas el viernes, y otras incluso el domingo en carrera. Entre estas mejoras estaba la centralita electrónica que gobierna la gestión de las baterías, el recubrimiento interno de la tapa motor, una nueva distribución de la mezcla y un novedoso reglaje de las suspensiones que ayudan a conservar mejor los neumáticos traseros y que parece ayudar a limitar la degradación de las gomas. Es muy posible que esta última solución fuera la responsable de que Alonso aguantase en pista en los compases finales de la carrera sin tener una necesidad imperiosa de entrar a cambiar sus maltrechos Pirelli, a todas luces desgastados cuando cruzó la línea de meta

(28-07-2014, 23:17)Pablo escribió:

(22-07-2014, 17:14)mod3 escribió: Si hay algun problema:

Graciar por vuestra colaboración.

Saludos mod3

Como soy "nuevo" (2010) no se distinguirles en cuanto a quien es quien pero el respeto por la poco agraciada labor lo que es estar, está. Y ahora que en lo personal estoy en proceso de despedida me dio un poco la risa recordando... A ver si alguno le comenta a "esos nuevos" que se vienen, que hubo una vez un safety (y muy recientemente) que se reportó asimismo

Nada, la escusa es reconocer la labor. Gracias!.

Gracias Pablo por tu genialidad muchas gracias.

(28-07-2014, 22:50)NachoBcn escribió:

(28-07-2014, 22:19)JACINT escribió: Estoy con Pablo y recalco que la carrera de ayer es una clara muestra de que la buena salud de este foro depende del coche que le dé Ferrari a Alonso.
Es simple.

Pues no estoy de acuerdo... La salud del foro depende de la voluntad y el animo de sus foreros.

Pues yo estoy de acuerdo con ambos dos...

(28-07-2014, 23:19)motita1974 escribió: Gracias Pablo por tu genialidad muchas gracias.

Te pasas un rato con la definición... En cualquier caso gracias a ti y tod@s los valores emergentes, que junto a los "robles" legendarios serán los que mantendrán los cimientos de esta santa casa

#BeSafety

Siempre le sacas punta a todo jejejej,¿ no puedes aceptar un calificativo que te mereces?como eres, un abrazo roble.
Desde luego que haremos todo lo posible para que esto mejore día a día, un abrazo.

(22-07-2014, 14:10)Ardora escribió: Esto es de coña:
@eliestrella
Wolff: "Creo que el piloto que pierda el título por la doble puntuación en Abu Dhabi necesitará más tratamiento psicológico"

Queda en claro entonces que las put-hadas de equipo al Luisma se las hace para no generarle (aun mas) traumas...

#EsteLoboEsUnSantoOiga

Hasta mañana safetys como siempre un verdadero placer........

(28-07-2014, 23:32)Pablo escribió:

(28-07-2014, 23:19)motita1974 escribió: Gracias Pablo por tu genialidad muchas gracias.

Te pasas un rato con la definición... En cualquier caso gracias a ti y tod@s los valores emergentes, que junto a los "robles" legendarios serán los que mantendrán los cimientos de esta santa casa

#BeSafety

(28-07-2014, 23:34)motita1974 escribió: Siempre le sacas punta a todo jejejej,¿ no puedes aceptar un calificativo que te mereces?como eres un abrazo roble.
Desde luego que haremos todo lo posible para que esto mejore día a día, un abrazo.

Motita deja en paz al sinverguenza del canario que no vale invitarnos a tomar un ron miel en su tierra , y fíjate que por fin he encontrado el sting de alonso del que hablabas:






pd: stint

pd2: hoy estoy con el dia tontorron, debe ser por los vientos de #newhope

(28-07-2014, 23:52)Pablo escribió:

(22-07-2014, 14:10)Ardora escribió: Esto es de coña:
@eliestrella
Wolff: "Creo que el piloto que pierda el título por la doble puntuación en Abu Dhabi necesitará más tratamiento psicológico"

Queda en claro entonces que las put-hadas de equipo al Luisma se las hace para no generarle (aun mas) traumas...

#EsteLoboEsUnSantoOiga

Nunca es suficiente tratamiento psicologico.