Estamos en esta situación: después de los motores Mercedes (que ahora son los más 'potentes), hay Renault, Williams y Ferrari.
Ferrari está luchando contra Williams y Red Bull (motor Renault) para la tercero podio en el mundial pilotos (Mercedes es invincible, por ahora). Para Montezemolo este es un bueno resultado. No sé porqué Trompo ataca a Marchionne, que está determinado a ganar para el próximo 2015.
Marchionne es capaz de recaudar mucho dinero a la Ferrari, dinero y determinacion a ganar

(09-09-2014, 20:19)mario escribió: Estamos en esta situación: después de los motores Mercedes (que ahora son los más 'potentes), hay Renault, Williams y Ferrari.
Ferrari está luchando contra Williams y Red Bull (motor Renault) para la tercero podio en el mundial pilotos (Mercedes es invincible, por ahora). Para Montezemolo este es un bueno resultado. No sé porqué Trompo ataca a Marchionne, que está determinado a ganar para el próximo 2015.
Marchionne es capaz de recaudar mucho dinero a la Ferrari, dinero y determinacion a ganar

Muchos por aquí tenemos clara la determinación de Ferrari, de un tiempo hacia ahora, para tratar de volver a las victorias.

Se ha reestructurado el equipo, se ha despedido gente que no hacía bien su trabajo, se han fichado ingenieros de primer nivel, se ha remodelado el tunel de viento, adios Domenicalli, Marmorini, Costa hace ya unos años, Tombazis se rumorea, incluso parece que el próximo es Montezemolo.

La única preocupación que tenemos es si será demasiado tarde. O dicho de otro modo, cuánto tiempo tardará Ferrari en que todos estos cambios se noten en la pista, y se pelee todos los GP por poles y victorias.

Como el propio Mattiacci habló de un plazo de 3 años....pues las dudas sobre el futuro de Alonso y qué debería hacer están ahí.

Un saludo.

Ferrari sale de su peor temporada "Historica" O hacen todos trampas para que gane Ferrari o el año que viene seguirá siendo un desastre y seguro que igual para el 2016. Fer no ganara de rojo ni aunque se quede 10 años con ellos. La gente sigue sin entender que tenían el 2010 en bandeja y no lo quisieron ganar, durante toda la temporada. Y después fueron a peor. Esa situación fue similar a 1999, tras Schumi herido en Silverston.
Fue Montezemolo quien dijo que Fer no ganaría nunca más, después del 2006 y con el fichaje de Mclaren por estrenar. Luego era Bernie quien varios años dijo que Fer no debería de ganar. En 2007 dijo a Denis que no le dejara ganar, que Hamilton estaba preparado para ser el líder del equipo. Esos años Bernie dio la espalda a Ferrari.
Jean Todt dijo algo de que no se repetiría lo visto en Ferrari con Schumacher (y a saber que interpretación tenía eso, hay muchas cosas con esa frase).

Este mundial llevaba 2 años destinado a Mercedes. Hay muchas posibilidades de que les dejen ganar otro año, ahora mismo no se como valoran a Vettel para el 2015. RedBull sería capaz de ganar cuando quieran, cambiando 4 pijadas del reglamento con el motor o lo eléctrico. Se vio en Bélgica con el mini alerón, siguen con una tracción cojonuda. Estos años esta siendo cosa de tracción y las ruedas a medida. Quitaron la tracción electrónica (por reglamento), pero ahora la tracción se ha vuelto muy destacable para ganar, se aprecia mucho la capacidad y necesidad de tracción, más que otros años cuando todos tenían su centralita. Aquí hay mucho donde esta perdiendo Ferrari, pero su peor cosa es calentar las ruedas adecuadamente y la falta de entrenamientos, que siempre necesitaban 2 o 3 veces más entrenos que el resto.

Ferrari fue poner a Schumi y ganar carreras con una merda coche y una merda de rivales como pilotos. El equipo actual esta peor que de aquella, no debería estar dirigido por ningún italiano, ni puestos de ingeniería importante, los italianos son bastante malos en muchos aspectos. Por ahora no veo ninguna intención de que la cosa vaya a cambiar para bien, mucha tontería pero cambios reales no se hace ninguno. Están como RedBull antes del 2009, a verlas pasar.

Sin Schumi, la FIA y la FOM, Ferrari no habría ganado ni una carrera desde los años 90. Están ahí nada más que por favores y prestamistas o inversores. Había gente que antes les daba 200 millones por temporada. Se han acostumbra a vivir sin hacer nada, como Vettel. Los V12 fueron una caca, resucitaron con la FIA y el V10, el V8 fue otra caca y el V6 un desastre; sin olvidar que hace años dijo Ferrari que dejarían la F1, porque los V6 no eran para ellos. Con los V8 comenzaron las trampas y dejaron atrás a Ferrari y el V6 ya sabían que ni zorra, ni las ganas de ponerse a ello.
FERARI NO VA GANAR MáS NADA. Seguramente que ni Bernie lo ve claro, no sabe ni que hacer con Vettel, que sería la estrella que iba resucitar Ferrari.

Alonso habría ganado siempre con media parrillla de coches, pero hay demasiado mano negra que lo impide. Según avanza cada temporada todo cambia de repente, puedes ganar a quedar último, según piloto o según que escuderia, dan más saltos que una rana, razón por la que Hamilton se marcho de Mclaren (su casa personal) y razón por la que debería de marcharse ya de Mercedes.
Hamilton como Alonso, han probado como da igual el equipo, estas destinado a ser amargado (y a Kimi le ha pasado en Ferrari, después del 2007, de chiripa porque ese año no lo trataron bien) y probable que Bernie después del 2007 no quedara agusto con que Kimi ganara, cuando la idea era que ganara Hamilton y no Kimi ni Alonso.
Es claro Ham y Rosberg, cuando esta decidido que piloto o equipo tiene que ganar. Y volvemos a ver que jodido es eso de tener el mejor coche y dos pilotos con idea de ganar. No hacen lo que hizo RedBull amargar a Webber y hacer creer a todos que era un inutil sin opciones a titulo contra Vettel. Aasí chisocvs, es como termino RedBull con el debate, tenemos un piolo ganador y se acabo.
Al final RedBull después de varios intentos o mundiales ya ganados, se lo monto perfectamente, mejor que ningún equipo antes. Weber era como si no existiera, menos en alguna ocasión en la que Vettel quedaba en ridículo porque Webber iba mejor y tenía que dejarse pasar. Esa situación paso varias veces con Schumi; Barrichello le gano muchas carreras a base de estrategia y mejor hacer, se dejo pasar algunas y otras las gano siendo mejor que Schumi. Le salio mejor a Barri que a Webber. Schumi no avasallo demasiado el pilotaje de Barri. De hecho en Monza le gano varias poles y carreras, con Schumi segundo. Un ejemplo claro, el 2009 con Button; a Barri en otro equipo totalmente diferente, le hacían lo mismo. Era mejor que Button y le impidieron ganar, al estilo Alonso Mclaren.
Esa jugadas se veían demasiado y Fer ganaba el apoyo de muchos pilotos, incluso de los recién llegados. La F1 es 100x100 política, sin dejar lugar a dudas. Es lo que era el boxeo, los combates importantes, 100x100 amañados, las casas de apuestas, dinero=dinero. Todos los grandes se dejaron ganar, cuando la pasta mandaba. No podía ganara siempre el mismo. Mycha gente en este foro no quería que Alonso nagara de seguido, ni el 2006, porque decían que era muy aburrido. Ya vimos los resultados de todos y lo que ha pasado. Yo me negaba a leer esos comentarios, desear que Fer perdida por aburrimiento. Pues de eso trata la política en el negocio deportivo.
Según intereses, unos tiene más derechos que otros a aburrir al personal.

Lo que se ve en la F1, no es ni el 1% de lo que hay en la vida real/social fuera del deporte. Lo dije el otro día, despertar de Matrix induciría al suicidio, por lo menos el emocional. Vivimos en tal sociedad, donde el 100x100 de las cosas son mentira. La F1 solo es una broma o un mal chiste.

(09-09-2014, 20:19)mario escribió: Estamos en esta situación: después de los motores Mercedes (que ahora son los más 'potentes), hay Renault, Williams y Ferrari.
Ferrari está luchando contra Williams y Red Bull (motor Renault) para la tercero podio en el mundial pilotos (Mercedes es invincible, por ahora). Para Montezemolo este es un bueno resultado. No sé porqué Trompo ataca a Marchionne, que está determinado a ganar para el próximo 2015.
Marchionne es capaz de recaudar mucho dinero a la Ferrari, dinero y determinacion a ganar

Hola Mario, no ataco a Marchionne, simplemente que lo miro a la cara y no me gusta lo que veo, además de que no me ha gustado la manera en la que ha irrumpido en la F1, su carta de presentación deja mucho que desear. Pero bueno, esa es mi opinión y lo que me dice el olfato.

Xandrin +100000000000

Xandrin, efectivamente, el título de 2007 era para ghost of tewin, y se fue para frigokimi porque muchos desestimaron a Fernando, en relidad el título de kimi fue un regalo del asturiano, el filandés le tendrá que estar siempre agradecido, de por vida. Tras la gran debacle del hijo de antonio el de la grúa en interlagos (pasando por la puzolana de san ganchao), que el título de 2008 era para luisito era SÍ o SÍ, cualquiera podría haber apostado todo su dinero a que se lo llevaba que era ganancia segura.

(09-09-2014, 22:34)Xandrin escribió: Ferrari sale de su peor temporada "Historica" O hacen todos trampas para que gane Ferrari o el año que viene seguirá siendo un desastre y seguro que igual para el 2016. Fer no ganara de rojo ni aunque se quede 10 años con ellos. La gente sigue sin entender que tenían el 2010 en bandeja y no lo quisieron ganar, durante toda la temporada. Y después fueron a peor. Esa situación fue similar a 1999, tras Schumi herido en Silverston.
Fue Montezemolo quien dijo que Fer no ganaría nunca más, después del 2006 y con el fichaje de Mclaren por estrenar. Luego era Bernie quien varios años dijo que Fer no debería de ganar. En 2007 dijo a Denis que no le dejara ganar, que Hamilton estaba preparado para ser el líder del equipo. Esos años Bernie dio la espalda a Ferrari.
Jean Todt dijo algo de que no se repetiría lo visto en Ferrari con Schumacher (y a saber que interpretación tenía eso, hay muchas cosas con esa frase).

Este mundial llevaba 2 años destinado a Mercedes. Hay muchas posibilidades de que les dejen ganar otro año, ahora mismo no se como valoran a Vettel para el 2015. RedBull sería capaz de ganar cuando quieran, cambiando 4 pijadas del reglamento con el motor o lo eléctrico. Se vio en Bélgica con el mini alerón, siguen con una tracción cojonuda. Estos años esta siendo cosa de tracción y las ruedas a medida. Quitaron la tracción electrónica (por reglamento), pero ahora la tracción se ha vuelto muy destacable para ganar, se aprecia mucho la capacidad y necesidad de tracción, más que otros años cuando todos tenían su centralita. Aquí hay mucho donde esta perdiendo Ferrari, pero su peor cosa es calentar las ruedas adecuadamente y la falta de entrenamientos, que siempre necesitaban 2 o 3 veces más entrenos que el resto.

Ferrari fue poner a Schumi y ganar carreras con una merda coche y una merda de rivales como pilotos. El equipo actual esta peor que de aquella, no debería estar dirigido por ningún italiano, ni puestos de ingeniería importante, los italianos son bastante malos en muchos aspectos. Por ahora no veo ninguna intención de que la cosa vaya a cambiar para bien, mucha tontería pero cambios reales no se hace ninguno. Están como RedBull antes del 2009, a verlas pasar.

Sin Schumi, la FIA y la FOM, Ferrari no habría ganado ni una carrera desde los años 90. Están ahí nada más que por favores y prestamistas o inversores. Había gente que antes les daba 200 millones por temporada. Se han acostumbra a vivir sin hacer nada, como Vettel. Los V12 fueron una caca, resucitaron con la FIA y el V10, el V8 fue otra caca y el V6 un desastre; sin olvidar que hace años dijo Ferrari que dejarían la F1, porque los V6 no eran para ellos. Con los V8 comenzaron las trampas y dejaron atrás a Ferrari y el V6 ya sabían que ni zorra, ni las ganas de ponerse a ello.
FERARI NO VA GANAR MáS NADA. Seguramente que ni Bernie lo ve claro, no sabe ni que hacer con Vettel, que sería la estrella que iba resucitar Ferrari.

Alonso habría ganado siempre con media parrillla de coches, pero hay demasiado mano negra que lo impide. Según avanza cada temporada todo cambia de repente, puedes ganar a quedar último, según piloto o según que escuderia, dan más saltos que una rana, razón por la que Hamilton se marcho de Mclaren (su casa personal) y razón por la que debería de marcharse ya de Mercedes.
Hamilton como Alonso, han probado como da igual el equipo, estas destinado a ser amargado (y a Kimi le ha pasado en Ferrari, después del 2007, de chiripa porque ese año no lo trataron bien) y probable que Bernie después del 2007 no quedara agusto con que Kimi ganara, cuando la idea era que ganara Hamilton y no Kimi ni Alonso.
Es claro Ham y Rosberg, cuando esta decidido que piloto o equipo tiene que ganar. Y volvemos a ver que jodido es eso de tener el mejor coche y dos pilotos con idea de ganar. No hacen lo que hizo RedBull amargar a Webber y hacer creer a todos que era un inutil sin opciones a titulo contra Vettel. Aasí chisocvs, es como termino RedBull con el debate, tenemos un piolo ganador y se acabo.
Al final RedBull después de varios intentos o mundiales ya ganados, se lo monto perfectamente, mejor que ningún equipo antes. Weber era como si no existiera, menos en alguna ocasión en la que Vettel quedaba en ridículo porque Webber iba mejor y tenía que dejarse pasar. Esa situación paso varias veces con Schumi; Barrichello le gano muchas carreras a base de estrategia y mejor hacer, se dejo pasar algunas y otras las gano siendo mejor que Schumi. Le salio mejor a Barri que a Webber. Schumi no avasallo demasiado el pilotaje de Barri. De hecho en Monza le gano varias poles y carreras, con Schumi segundo. Un ejemplo claro, el 2009 con Button; a Barri en otro equipo totalmente diferente, le hacían lo mismo. Era mejor que Button y le impidieron ganar, al estilo Alonso Mclaren.
Esa jugadas se veían demasiado y Fer ganaba el apoyo de muchos pilotos, incluso de los recién llegados. La F1 es 100x100 política, sin dejar lugar a dudas. Es lo que era el boxeo, los combates importantes, 100x100 amañados, las casas de apuestas, dinero=dinero. Todos los grandes se dejaron ganar, cuando la pasta mandaba. No podía ganara siempre el mismo. Mycha gente en este foro no quería que Alonso nagara de seguido, ni el 2006, porque decían que era muy aburrido. Ya vimos los resultados de todos y lo que ha pasado. Yo me negaba a leer esos comentarios, desear que Fer perdida por aburrimiento. Pues de eso trata la política en el negocio deportivo.
Según intereses, unos tiene más derechos que otros a aburrir al personal.

Lo que se ve en la F1, no es ni el 1% de lo que hay en la vida real/social fuera del deporte. Lo dije el otro día, despertar de Matrix induciría al suicidio, por lo menos el emocional. Vivimos en tal sociedad, donde el 100x100 de las cosas son mentira. La F1 solo es una broma o un mal chiste.

+10000000000
Querido Xandrin, veo, que cómo yo, que eres un idealista...
Eso no tiene cura: "va de suo..."
Anyway:
Algún día se publicaran los EXPEDIENTES "X" DE LA F1.
Y ahí, Fernando tiene muuuuucho bacalao que "cortar" y CONTAR.
Mientras tanto los que "somos conscientes" disfrutemos de lo poco que las Parcas nos dejan...
De los "Aquiles", que se rebelan contra el "Destino".
Cómo Fernando.
Es lo que le da CHISPA a este Valle de Lagrimas...
¡Te quiero MOSTRO!

Marchionni 1 Monty 0.
Monty ha dimitido, y Botín ha fallecido de un infarto. Ambos son oficiales.

(10-09-2014, 09:17)German Sanchez escribió: Marchionni 1 Monty 0.
Monty ha dimitido, y Botín ha fallecido de un infarto. Ambos son oficiales.

que casualidad, que descanse en paz

en santander veremos algunas caras conocidas esta semana

(10-09-2014, 09:17)German Sanchez escribió: Marchionni 1 Monty 0.
Monty ha dimitido, y Botín ha fallecido de un infarto. Ambos son oficiales.

Uff... parecía que gozaba de buena salud.

Según he podido leer "durante el día de hoy se reunirán la comisión de nombramientos y retribuciones y el consejo de administración para designar al nuevo presidente del Banco."

Con el cuerpo todavía caliente y ya están reunidos para repartirse el "Botín", nunca mejor dicho.
Lo podían haber dejado para el viernes.