(11-09-2014, 15:01)terr0rvisi0n escribió: Programas el motor con 20 mapas mas de motor que no hacen nada y le dices por radio al piloto:

Pon mapa x13 (el de la curva 13) y se lo repites dos veces.

Eso significa que pierde 2 décimas en esa curva......

Si se lo repite con understood significa que debe frenar más tarde.



Y así mil ejemplos.


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"El perro de San Roque no tiene rabo"

(11-09-2014, 15:18)payoloco escribió:

(11-09-2014, 15:01)terr0rvisi0n escribió: Programas el motor con 20 mapas mas de motor que no hacen nada y le dices por radio al piloto:

Pon mapa x13 (el de la curva 13) y se lo repites dos veces.

Eso significa que pierde 2 décimas en esa curva......

Si se lo repite con understood significa que debe frenar más tarde.



Y así mil ejemplos.


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"El perro de San Roque no tiene rabo"

TOP SECRET!!! Que peliculon!!!

(10-09-2014, 10:45)calsa escribió: Teneis que leer en la.pagina de virutas de goma el mejor escrito que he leido nunca.sobre los problemas de ferrari.Muy bueno.

¡Gracias! Supongo que te refieres a esta:

http://blogs.as.com/virutas-de-goma/

Lo de la radio lo veo una soberana gilipollez, solo tienen que codificar los mensajes de todo lo que pueda ocurrir, ahora nos enteraremos aun menos de lo que pasa en la carrera.

(11-09-2014, 15:27)amanoth escribió:

(11-09-2014, 15:18)payoloco escribió:

(11-09-2014, 15:01)terr0rvisi0n escribió: Programas el motor con 20 mapas mas de motor que no hacen nada y le dices por radio al piloto:

Pon mapa x13 (el de la curva 13) y se lo repites dos veces.

Eso significa que pierde 2 décimas en esa curva......

Si se lo repite con understood significa que debe frenar más tarde.



Y así mil ejemplos.


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"El perro de San Roque no tiene rabo"

TOP SECRET!!! Que peliculon!!!

Sé de buena tinta que Ramón Ramirez se lo ha cortado.

!Artículos de coña! !Artículos de coña!

Mítica película y míticas escenas....

"... yo no trabajo ese artículo..."

Qué pena no encontrarla en castellano... brutal...

... y el final desastroso del difraz...





Perdón por el Off topic pero qué recuerdos!!

(11-09-2014, 15:55)grutxenka escribió:

(10-09-2014, 10:45)calsa escribió: Teneis que leer en la.pagina de virutas de goma el mejor escrito que he leido nunca.sobre los problemas de ferrari.Muy bueno.

¡Gracias! Supongo que te refieres a esta:

http://blogs.as.com/virutas-de-goma/

Brutal artículo.

Zapi en estado puro y diciendo unas cuantas verdades como puños.

Verdades que aquí algunos, más allá de las formas y las expresiones, llevan tiempo diciendo. Justo es reconocerlo.

Y otros llevamos menos... pero eso sí denunciando hechos puntuales como el del túnel o los fallos clamorosos de diseño o estrategia. Hemos intentado confiar en ellos un trecho mayor. Y hemos pedido y defendido que las cosas se podían denunciar y criticar de otra manera.

Pero al final creo que todos, debido a la fuerza de los hechos, nos hemos convencido de que el equipo había tocado fondo. Me alegro de que haya más o menos quorum en esto, porque nos ha costado más de un disgusto. Pero aquí estaremos todos empujando, no cejando en nuestro apoyo a Fernando, vaya donde vaya. Porque todos somos Alonsistas y Safetys.

Muchísimo trabajo por hacer. Y muy poco tiempo para hacerlo.

A día de hoy sigo pensando que es mejor que se vaya.

(11-09-2014, 19:07)payoloco escribió:

(11-09-2014, 15:27)amanoth escribió:

(11-09-2014, 15:18)payoloco escribió:

(11-09-2014, 15:01)terr0rvisi0n escribió: Programas el motor con 20 mapas mas de motor que no hacen nada y le dices por radio al piloto:

Pon mapa x13 (el de la curva 13) y se lo repites dos veces.

Eso significa que pierde 2 décimas en esa curva......

Si se lo repite con understood significa que debe frenar más tarde.



Y así mil ejemplos.


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"El perro de San Roque no tiene rabo"

TOP SECRET!!! Que peliculon!!!

Sé de buena tinta que Ramón Ramirez se lo ha cortado.

!Artículos de coña! !Artículos de coña!

Eran zurullos de coña pero resulta que no los vendía y...