(22-11-2014, 12:58)ethernet escribió:

(18-11-2014, 16:28)ethernet escribió: En realidad, Abu Dhabi va a ser como Singapur con 2 rectas largas, con lo que Mercedes estará un poco màs lejos de RB y Ferrari.

Red-Bull irá un poco peor y Williams y Mclaren un poco mejor.

Yo creo que entre el 3º y el 9º no habrá más de 1-2 décimas en calificación.

Estará dificil, pero luchará por el último puesto de podium.........

Si el coche enciende y le cargan las baterías, claro.

Ahora mismo se cumple esto más o menos.......

Mucha igualdad entre Williams, Red-Bull, Mclaren y Fernando. Del 3º al 9º hay 3 décimas.

Estaría genial que Fernando saliese de 3º y se metiese en la fiesta de Nico y Lewis.

Buen Nostradamus que te marcaste ahí compi.

Me conformo con que quede P5 y haga una salida de esas con el cuchillo entre los dientes...la última de rojo

Impresionante lo que ha hecho Fernando en estos FP3. Con un motor cascado y al principio de la sesión.

BRUTAL.

La verdad es que viendo los tiempos de FP3 por sectores y teniendo en cuenta que el F14-T de Fernando debería de chutar algo más en Q... mola. La cosa es la temperatura, el cambio de temperatura del asfalto le va a condicionar mucho.

(22-11-2014, 12:06)Josemurcia7 escribió: Desde luego la rotura de Monza lo comprometió todo...

La rotura fue DESPUES de que Fer les dijese que se iba. Cada GP posterior el coche de Fer ha tenido problemas


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(22-11-2014, 13:09)NachoBcn escribió:

(22-11-2014, 12:06)Josemurcia7 escribió: Desde luego la rotura de Monza lo comprometió todo...

La rotura fue DESPUES de que Fer les dijese que se iba. Cada GP posterior el coche de Fer ha tenido problemas


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Ya...

#Cerdos

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(22-11-2014, 12:58)ethernet escribió:

(18-11-2014, 16:28)ethernet escribió: En realidad, Abu Dhabi va a ser como Singapur con 2 rectas largas, con lo que Mercedes estará un poco màs lejos de RB y Ferrari.

Red-Bull irá un poco peor y Williams y Mclaren un poco mejor.

Yo creo que entre el 3º y el 9º no habrá más de 1-2 décimas en calificación.

Estará dificil, pero luchará por el último puesto de podium.........

Si el coche enciende y le cargan las baterías, claro.

Ahora mismo se cumple esto más o menos.......

Mucha igualdad entre Williams, Red-Bull, Mclaren y Fernando. Del 3º al 9º hay 3 décimas.

Estaría genial que Fernando saliese de 3º y se metiese en la fiesta de Nico y Lewis.

Anda que si Fer le quita el mundial a Haimito y luego el asiento en MER....

Porqué se me ocurren estas cosas??

:-p

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(22-11-2014, 13:15)NachoBcn escribió:

(22-11-2014, 12:58)ethernet escribió:

(18-11-2014, 16:28)ethernet escribió: En realidad, Abu Dhabi va a ser como Singapur con 2 rectas largas, con lo que Mercedes estará un poco màs lejos de RB y Ferrari.

Red-Bull irá un poco peor y Williams y Mclaren un poco mejor.

Yo creo que entre el 3º y el 9º no habrá más de 1-2 décimas en calificación.

Estará dificil, pero luchará por el último puesto de podium.........

Si el coche enciende y le cargan las baterías, claro.

Ahora mismo se cumple esto más o menos.......

Mucha igualdad entre Williams, Red-Bull, Mclaren y Fernando. Del 3º al 9º hay 3 décimas.

Estaría genial que Fernando saliese de 3º y se metiese en la fiesta de Nico y Lewis.

Anda que si Fer le quita el mundial a Haimito y luego el asiento en MER....

Porqué se me ocurren estas cosas??

:-p

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Imposible.....

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Si pasa eso.... Me pego un fieston. Y le recomendaría a Fernando que contratara seguridad privada. No creo que el "rapero" se lo tomara muy bien.
Pero en eso habría cierta "justicia poética" por el 2007.
También estoy seguro de que Rosberg le pediría matrimonio en el podio.

(22-11-2014, 13:23)Arcangel escribió: Si pasa eso.... Me pego un fieston. Y le recomendaría a Fernando que contratara seguridad privada. No creo que el "rapero" se lo tomara muy bien.
Pero en eso habría cierta "justicia poética" por el 2007.
También estoy seguro de que Rosberg le pediría matrimonio en el podio.

Hay no Por favor Mariconeo NO...solo faltaba eso

Hay una cosa que me ronda la cabeza y es si tendrán libertad de estrategia ambos pilotos de Mercedes o seguirán con lo de que tiene prioridad el que va delante para parar.

Si siguen con eso y Rosberg hace pole, podría esperar para parar cuando los Williams y demás ya hayan parado y calcular el tiempo para salir justo por delante del 2º, obligando a Hamilton a parar una vuelta después y probablemente ya en tráfico.

Adelantar a un Wiliams en Abu Dhabi no es tan sencillo.

Esa posibilidad me parece injusta, de todos modos.