(30-01-2015, 08:45)BlasDeLezo escribió: Es interesante la idea de los vórtices en el RW.
Espero que funcione y sea eficiente, porque si no...
A mi me recuerda a esto:

Bueno, por si algunos quereís leer más sobre generadores de vórtices, se creó un hilo en su día con info que fuimos añadiendo unos cuantos bajo el tutelado del profesor ethernet.

La verdad es que en mi modesta opinión, quedó bastante chulo.

Aquí lo pongo:
http://safety-car.es/Hilo-AERODINAMICA-G...E-VORTICES

Madre mia que feo el sauber, espero que sea provisional la decoración, el morro tb tela, aunque si funciona.....

(30-01-2015, 11:30)santana escribió: Madre mia que feo el sauber, espero que sea provisional la decoración, el morro tb tela, aunque si funciona.....

La decoración es la que es, del banco brasileño que les patrocina...

Es bastante feo sí...

A ver el Ferrari.

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(30-01-2015, 11:03)joaquinhrndz escribió: Ya esta aquí el Sabuer

Pues aunque han querido volver a los colores de su etapa intermedia, pues no se......como dice Monza se hace un poco difícil verlo demasiado tiempo sin que sufran las córneas.

Por cierto, me acabo de acordar de un post monotemático que hice sobre Sauber, un equipo que siempre me ha caido muy bien.
Les dediqué un post repasando su historia y sus distintos monoplazas y pilotos.

Por si a alguno os mola, este es el link:
http://safety-car.es/Hilo-Hilo-oficial-T...#pid329521

Buenos días safetys!!

Viendo el nuevo MP4-30 me parece increíble el trabajo que ha hecho el equipo Mclaren en el empaquetado del motor. Ver la trasera del Mp4-29 y ver la trasera del nuevo MP4-30 es como la noche y el día.


Salvando la distorsión por la perspectiva, el cambio es significativo. Ese difusor va a tener un comportamiento notablemente mejor este año. Sin lugar a dudas en esa zona hay cierta influencia de Prodomou.

El FW tiene una forma muy similar al FW de Red full, y me ha llamado la atención la forma del fondo plano en el eje trasero (con esos dientes de sierra, el año pasado totalmente rectos).


Pero bueno, al fin y al cabo todo son 'sensaciones' nuestras, lo que realmente importa es la progresión al 'alza' que tenía Mclaren en el último 1/3 de campeonato. Ahora hay que estar atentos a los tests.

SAludos!!

(30-01-2015, 11:34)payoloco escribió:

(30-01-2015, 11:03)joaquinhrndz escribió: Ya esta aquí el Sabuer

Pues aunque han querido volver a los colores de su etapa intermedia, pues no se......como dice Monza se hace un poco difícil verlo demasiado tiempo sin que sufran las córneas.

Por cierto, me acabo de acordar de un post monotemático que hice sobre Sauber, un equipo que siempre me ha caido muy bien.
Les dediqué un post repasando su historia y sus distintos monoplazas y pilotos.

Por si a alguno os mola, este es el link:
http://safety-car.es/Hilo-Hilo-oficial-T...#pid329521

Lo recuerdo y está chulísimo payo, recomendado!

Enviado desde mi One Plus One

lo del sauber....es promoción subliminal....

Y antes de que se me olvide!!!

Un millón de gracias Monza por el curro!!!

Que guay es ver que todo el mundo colabore en hacer el foro mejor......

Estoooo..........está sonando todo un poco gay no?

(30-01-2015, 11:25)iL Fenomeno escribió: