La verdad es que pasan los años y muchos seguís igual auque Fernando haya cambiado tantas veces de equipo. Lo comprendo. Las ganas de ver a Alonso con un coche a su altura son muchas y más aún las ganas de volver a verle ganando carreras.

No se trata de subirse o bajarse de la noria, se trata de ser realistas. McLaren lleva años sin un coche ganador, de echo el mejor desde Hakkinnen para mí fue el de 2007 y ya sabemos como acabó. Sólo porque se una ahora con HONDA no significa que esa unión vaya a funcionar otra vez. OJALA!! pero en F1 no se vive de "ojalás". Honda ya estuvo con otros equipos después de McLaren y no fueron tan bien. ¿¿Qué hace pensar que ahora sí?? Sólo porque tuvieron 5 años de éxito hace más 30?? oh sí, espera que me subo a la noria ya... Esto no es Goku y Vegeta haciendo una fusión en Dragon Ball. Es que además pensad en todos los problemas que tuvieron todos los equipos (menosMercedes) el año pasado con las nuevas unidades de potencia. Honda se estrena un año tarde, Mercedes en ese campo les lleva un mundo, lo mismo Renault o incluso Ferrari.

Y ¿¿Cómo quedó McLaren el año pasado?? pues eso. Y además hablamos de un proyecto nuevo. Mucha sorpresa sería si empiezan a ganar ya en las primeras carreras. En la F1 pocas veces ocurren cambios tan radicales en escuderías. Estas cosas llevan tiempo, incluso Fernando lo dijo. No creo que toquemos podios en carreras normales hasta bien entrada la temporada o si eso cuando se acerque el final. Me conformo con que luchemos firmemente por podios en las ultimas pruebas. Cualquier cosa mejor que eso bienvenida será. A partir del año que viene estaremos en disposición (según como vaya 2015, claro) de exigir victorias y por qué no quizás la lucha por el mundial. Lo dicho, nada me haría más ilusión que ver a Fernando con el 1 en 2016 pero tiempo al tiempo.

(30-01-2015, 12:46)Tiramillas escribió: La verdad es que pasan los años y muchos seguís igual auque Fernando haya cambiado tantas veces de equipo. Lo comprendo. Las ganas de ver a Alonso con un coche a su altura son muchas y más aún las ganas de volver a verle ganando carreras.

No se trata de subirse o bajarse de la noria, se trata de ser realistas. McLaren lleva años sin un coche ganador, de echo el mejor desde Hakkinnen para mí fue el de 2007 y ya sabemos como acabó. Sólo porque se una ahora con HONDA no significa que esa unión vaya a funcionar otra vez. OJALA!! pero en F1 no se vive de "ojalás".  Honda ya estuvo con otros equipos después de McLaren y no fueron tan bien. ¿¿Qué hace pensar que ahora sí?? Sólo porque tuvieron 5 años de éxito hace más 30??  oh sí, espera que me subo a la noria ya... Esto no es Goku y Vegeta haciendo una fusión en Dragon Ball.  Es que además pensad en todos los problemas que tuvieron todos los equipos (menosMercedes) el año pasado con las nuevas unidades de potencia. Honda se estrena un año tarde, Mercedes en ese campo les lleva un mundo, lo mismo Renault o incluso Ferrari.

Y ¿¿Cómo quedó McLaren el año pasado?? pues eso. Y además hablamos de un proyecto nuevo. Mucha sorpresa sería si empiezan a ganar ya en las primeras carreras. En la F1 pocas veces ocurren cambios tan radicales en escuderías.  Estas cosas llevan tiempo, incluso Fernando lo dijo. No creo que toquemos podios en carreras normales hasta bien entrada la temporada o si eso cuando se acerque el final. Me conformo con que luchemos firmemente por podios en las ultimas pruebas. Cualquier cosa mejor que eso bienvenida será. A partir del año que viene estaremos en disposición  (según como vaya 2015, claro) de exigir victorias y por qué no quizás la lucha por el mundial.  Lo dicho, nada me haría más ilusión que ver a Fernando con el 1 en 2016 pero tiempo al tiempo.

Tienes razon en todo lo que has dicho pero se te escapa que honda lleva compitiendo con motores hibridos mucho mas tiempo que todos ellos y si alguien sabe hacer hibridos esos son los japos tanto honda como toyota 
piensas que un motorista se va a meter en este berenjenal sin saber donde se mete

A ver si lo pillan ya de frente.

Ojo, salvo endplate del FW, morro y parte de detalles de la trasera, es IGUAL.

(30-01-2015, 13:01)Josemurcia7 escribió:

Ojo, salvo endplate del FW, morro y parte de detalles de la trasera, es IGUAL.

Cuidado, que le han añadido el logo de Alfa Romeo, eso cambia completamente el coche (Ironia). Es Ferrari, ninguna sorpresa.

ROFL

Ha ido Manolo el fontanero en un momento con la allen, le ha hecho el cambiazo en el morro y voila! SF15

Juas.

menos mal que estamos fuera.....