(30-01-2015, 13:23)DavidFiguer escribió: Hablando en serio, no veis la cara de Vettel como un poco mustia?? Se habrá dado cuenta ya de que esto no es lo que esperaba? xD

Pues ya veras como se le va poner ,cuando se de cuenta que los Toro Roso ya no le dejan pasar jejejeje

Sobran la palabras......

la foto del Ferralla esta tomada a mucha menos altura

No vale de nada comparar las fotos de los monoplazas que hay ahora mismo para determinar medidas y detalles... Deberían estar hechas con la misma distancia focal para que las proporciones se respetasen. Con muy poca distancia focal obtenemos una foto gran angular, todo tiende a expandirse. Con mucha distancia focal obtenemos una telefoto, es decir, con mucho zoom, acortando las distancias entre planos. Por ejemplo, la foto del Mercedes de frente está sacada con un objetivo tele o zoom desde muy lejos, el coche se comprime, las ruedas traseras y delanteras parecen estar alineadas, sin embargo, el mclaren está sacada con un objetivo angular y de cerca, como podéis observar, la distancia de los ejes no coincide, parece que el trasero es mucho más pequeño y que está más lejos, pero solo es un efecto óptico.

25 de mayo de 2015. Stop
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Maranello. Stop
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Italia. Stop
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Scudería Ferrari. Stop
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Se escucha esta conversación en los aposentos de Vettel:



- Sebas! Qué coño haces! Bájate de la ventana ahora mismo!!

- Que no! Que se acabó! No aguanto más! Me voy de este mundooooo!

- Que no Sebas! No puedes hacer eso cohone! Mira escucha, van a llegar evoluciones, un montón, un paquete muy grande de evoluciones. El presidente dice que para Canadá tendremos un coche totalmente nuevo con el que daremos un paso grande hacia adelante para recortar la distancia con los de delante y blablabla....o seaaaaa que quiero decir que si, que vas a flipar con todo lo que vamos a hacer en Maranello.

- De verdad?? Lo ha dicho el presi?? Un coche nuevoooo???

- Que si Sebas, de verdad! O sea, casi seguro vaya, si quieres te lo miro, pero vamos, que prácticamente seguro. Venga tontorrón, baja del alfeizar y dame un beso.

- Venga vale, entonces no me suicido.

- Bueno, bien pensado.....

- Decías algo?

- Nooo, nooo, nada, Seb, cosas mías, queeeeee tu no te preocupes que verás como todo va guay y te damos un super coche en menos que canta un gallo....más o menos. Te he dicho ya que el rojo te favorece??

- Tú crees??

- Ya lo creo! Estás irresistible Seb.....venga anda, vamos a comer que creo que hay macarrones.

Fijándome un poco, las comparaciones entre "photoshops" pueden ser inútiles y habrá que esperar a ver fotos reales.

Si os fijáis en la comparción que acabo de poner, la rueda delantera del Mclaren es mucho más grande que la trasera, así que el coche puede ser bastante más corto de lo que parece.

De ser así, más posibilidades de Fernando de repetir victoria en Mónaco y Singapur.

No hay ningun sitio donde pongan las distancias de los coches?
Antiguamente era comun saberlo enseguida

Coño, David, pensando lo mismo casi al mismo tiempo......

(30-01-2015, 13:56)ethernet escribió: Sobran la palabras......

- "...y Alonso salió de Ferrari para volver a su casa McLaren...."
- Aleluya hermanos!
- Aleluya!

(30-01-2015, 13:08)santana escribió:      FA ha retwitteado

Opinionated World @RealSteRumbelow  ·  3 min Hace 3 minutos
Comparing the front of the #SF15T and the #F14T #F1 @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/x6Zv6mGg9e


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La suspensión delantera pull-rod por fin tiene un ángulo razonable. 

Va a funcionar mucho mejor que el año pasado, y ser más fácil de hacer setup.

Aún así sigue teniendo menos ángulo que las push-rod vistas hasta ahora.