(30-01-2015, 14:57)FrankJJ escribió: El Ferrari la verdad no da muy buena sensación. De todos modos este año como ya han dicho será muy complicado. Irán mejorando y estoy seguro de que en unos añitos volverán a los éxitos con Vettel. El Sauber tampoco me gusta, lo volverán a tener muy difícil nuevamente este año. Que ganas de que empiece ya esto. Saludos.

Vettel se va comer un truño asi:

Esperemos por lo menos a los 2° entrenos, por si nos llevamos una desgradable sorpresa. Que esto es un circo y nunca se sabe cuando van a salir los payasos!!

Vettel antes de que gane nada con Ferrari estará fuera de la F1, según palabras de horner el año pasado estuvo apunto https://es.eurosport.yahoo.com/noticias/...6--f1.html

(30-01-2015, 15:07)payoloco escribió:

(30-01-2015, 14:46)DavidFiguer escribió: En Ferrari se han olvidado de que ya no necesitan tanto espacio en los pontones para guardar los cojones de alonso... xD. Que burrada de diferencia con el McLaren!!! Coincido con Ethernet, quizás sea precipitado pero Fernando va a dar mucha guerra. Si nos ponemos a pensar y comparar, Fernando podría haber peleado, al menos, por el mundial el año pasado con Redbull o Williams, hace dos con Lotus o Mercedes, hace 3 con los McLaren... Solo necesita el tercer mejor coche o el segundo. En 2014 Fernando tenía el 5º-6º coche y casi gana una carrera!!!

La tendencia de las últimas carreras que realicé hace unos meses situaba ya a Mclaren como 4º fuerza, algo cerca de Redbull. Con todos estos cambios tan brutales y la capacidad de Alonso y de donde viene es difícil pensar que no vaya a ser competitivo. Seguramente el rendimiento neto de McLaren sea inferior a Mercedes, pero con Alonso plantarán cara a la estrella, y si cometen tantos fallos como el año pasado perderán el mundial, no olvidemos cuantas veces tuvieron que remontar los mercedes desde la ultima posicion por el "buen" hacer de sus pilotos.

Lo único que hay en nuestra contra es la falta de experiencia y la posible falta de fiabilidad, por eso este se llama un año de transición, pero por rendimiento no va a ser.

Siento discrepar, pero estoy en desacuerdo de que Fernando hubiera peleado el mundial el año pasado, hubiera tenido cualquier coche de la parrilla.

Insisto en que nuestra ilusión no nos haga tener mala memoria.
Los Mercedes, en 3-4 vueltas, literalmente se esfumaban.

Y eso ni Alonso con tetas podía remediarlo.

Al césar lo que es del césar. Cuanto mejor conozcas a tu enemigo, mejor manera tendrás de derrotarlo.
Subestimar a Mercedes sería un error de categoría colosal.

+1. En todo caso el año pasado Alonso habría ganado más carreras que RIC con el RBR o alguna que otra con el Williams, pero no más.

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 4 minHace 4 minutos
Ferrari no ha modificado la posición del intercooler. El trabajo se ha centrado en mejorar el trabajo de recuperación y d prestaciones d UP

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 4 minHace 4 minutos
Al igual q Renault, Ferrari ha mejorado la zona d la combustión, conductos admisión y eficiencia de turbo y compresor.


Interesante. ¿Cuánto supondrá en tokens? Es mi única preocupación ahora mismo.

Mirad que tweet de Team McLaren...

Team McLaren ‏@TeamMcLaren  29 minHace 29 minutos
Now you’ve seen it, which track are you most excited to watch the #MP4-30 tackle?



El CM de McLaren es muy de ethernet.

Buen analisis de la maquina http://somersf1.blogspot.com/2015/01/mcl...lysis.html

(30-01-2015, 15:20)Josemurcia7 escribió: Mirad que tweet de Team McLaren...

Team McLaren ‏@TeamMcLaren  29 minHace 29 minutos
Now you’ve seen it, which track are you most excited to watch the #MP4-30 tackle?



El CM de McLaren es muy de ethernet.

Yo no quiero que vaya bien en Mónaco.

Quiero que vaya bien en Malasia.

En el pasado los tifosi se hartaron de abuchear a Vettel, pero este año independientemente del rendimiento del Ferrari, como no sea capaz de derrotar a su compañero lo va a pasar muy pero que muy mal.
Y yo personalmente apuesto por Rai

(30-01-2015, 15:28)BELAY escribió: apuesto por Rai

Idem